Comment remplacer un capteur de niveau d'huile bas

Posted on
Auteur: John Stephens
Date De Création: 1 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 25 Avril 2024
Anonim
Capteur de niveau d’huile Scenic Mégane Laguna 1.9 dci 120 changement !
Vidéo: Capteur de niveau d’huile Scenic Mégane Laguna 1.9 dci 120 changement !

L'huile moteur est le moteur de tout moteur. Sans huile, les pièces mobiles du moteur entrent en contact les unes avec les autres, provoquant une usure prématurée. En un rien de temps, les pièces s'useraient et le moteur se verrouillerait. Au-delà de simplement créer la lubrification, il peut aider à refroidir. Il capte également les particules qui sont créées dans le moteur pendant les cycles de fonctionnement et les dépose dans le filtre, gardant ainsi le moteur propre et prolongeant la durée de vie du moteur.


Un mauvais capteur de faible niveau d'huile ne vous avertit pas du niveau d'huile bas dans votre moteur, ce qui signifie que le moteur accumulera de l'usure et des dommages pendant que vous conduisez. Même s'il existe plusieurs types de systèmes d'huile, presque tous utiliseront un type de capteur de niveau d'huile bas monté sur le carter d'huile.

Méthode 1 sur 1: Remplacement du capteur de niveau d'huile bas

Les matériaux nécessaires

  • Bac de récupération (recommandé)
  • Vérin hydraulique
  • Boutique serviettes / chiffons
  • Jeu de douilles
  • Cales de roue
  • Jeu de clés

  • Attention: Assurez-vous toujours que les prises et les chandelles sont installées sur un sol solide. Un réglage sur un sol mou peut entraîner des blessures.

Étape 1: Montez le véhicule et fixez les chandelles. Montez le véhicule et installez les chandelles à l'aide des points de levage et de levage recommandés par l'usine.


  • Attention: Ne laissez jamais le poids du véhicule sur le cric. Toujours laisser tomber le cric et placer le poids du véhicule sur les chandelles. Les supports de cric sont conçus pour supporter le poids d'un véhicule pendant une longue période de temps, alors qu'un cric n'est destiné qu'à supporter ce type de poids pendant une courte période.

Étape 2: Placer les cales de roue des deux côtés des roues encore au sol. Placez des cales de roue des deux côtés des roues qui sont encore sur le sol.

Cela diminuera la probabilité que le véhicule roule vers l'avant ou vers l'arrière et tombe des chandelles.

Étape 3: Localisez le capteur de niveau d'huile bas. Lorsque le véhicule est correctement relevé et soutenu, regardez sous le véhicule et repérez le capteur de niveau d'huile bas.


Il est presque toujours monté sur le côté du carter d'huile et a un connecteur électrique qui en sort.

Étape 4: Débranchez le connecteur électrique. Débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau d'huile bas.

Il peut être nécessaire d'enfoncer et d'enfoncer plusieurs fois le connecteur pour libérer le connecteur.

La saleté et les débris peuvent s'accumuler à cause de l'exposition aux éléments pendant la conduite. Il peut être nécessaire d'utiliser un petit tournevis pour soulever délicatement le connecteur du capteur. Assurez-vous simplement que le dispositif de retenue est complètement désengagé avant de l'endommager ou de l'endommager.

Étape 5: Retirez le capteur de niveau d'huile bas. Retirez le capteur de niveau d'huile. Certains vont s'enfiler directement dans le carter d'huile et tout ce qui est nécessaire pour l'enlever est une clé. D'autres, comme dans l'image ci-dessus, nécessiteront l'enlèvement de n'importe quel nombre d'attaches. Cela peut être des vis, des écrous, des boulons ou des clips.

Assurez-vous que les joints ou les joints toriques qui scellent le capteur dans la cuve sont également retirés.

  • Attention: De l'huile peut être perdue pendant le processus de remplacement. C'est une bonne idée de placer un bac de vidange d'un certain type directement sous la zone où le capteur de niveau d'huile est retiré. Pour les capteurs montés dans le fond de la cuve, orientés vers le haut, il peut être nécessaire de vidanger l'huile avant de la remplacer.

Étape 6: Comparez le capteur de niveau d'huile bas de remplacement à celui retiré. Comparez le capteur de niveau d'huile bas de remplacement à celui qui a été retiré. Regardez-les côte à côte pour vous assurer qu'ils ont les mêmes dimensions, qu'ils ont le même type de fixation et que les connecteurs électriques sont les mêmes.

Étape 7: Nettoyez la zone autour du support du capteur. Avec une serviette de magasin, nettoyez la zone sur laquelle le capteur est monté.

Essuyez toute trace d'huile, de saletés et de débris qui empêchera le capteur d'adhérer au carter d'huile et provoquera donc une fuite d'huile.

Étape 8: Installez le capteur de niveau d'huile bas de remplacement. Installez le capteur de niveau d'huile de rechange. Visser le remplacement en place et serrer avec une clé, ou installer le remplacement et réinstaller le matériel de retenue.

Rappelez-vous qu'il suffit de le serrer juste assez pour le maintenir en place afin qu'il ne puisse pas se détacher. Il n'y a pas de charge réelle sur le capteur, donc ne serrez pas trop et prenez une chance de casser quelque chose.

Étape 9: Rebranchez le connecteur électrique. Une fois que le capteur de niveau d'huile bas a été réinstallé et serré, avancez et rebranchez le connecteur électrique.

Assurez-vous de l'enfoncer assez loin pour que le clip de retenue s'enclenche.

  • Remarque: Lorsque vous changez le capteur de niveau d'huile bas, des pièces perturbatrices dans le carter d'huile peuvent provoquer une rupture des sédiments et un flot autour de l'huile. C'est le moment idéal pour aller de l'avant et faire une procédure de vidange d'huile pendant que vous faites monter la voiture pour attraper les particules.

Étape 10: Retirez les chandelles. Une fois que tout est réinstallé, remettez le véhicule en place et retirez les chandelles.

Assurez-vous de retirer les bacs de vidange sous le véhicule avant de laisser tomber la voiture.

Étape 11: Remplir l'huile moteur. Vérifiez le niveau d'huile du moteur pour vous assurer qu'il est dans la plage de fonctionnement spécifiée par le fabricant.

L'illustration ci-dessus montre comment la jauge d'huile comporte deux points. Le point vers l'extrémité de la jauge est le niveau le plus bas acceptable, selon le fabricant, tandis que celui au-dessus est le niveau le plus élevé.

Il y a normalement une différence d'environ un quart entre les deux marques.

Étape 12: Confirmer le niveau d'huile et vérifier les fuites. Avec l'huile à des niveaux acceptables, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.

Cela permettra à l'huile de se disperser dans tout le moteur et également de mettre suffisamment de pression sur le système pour vérifier les fuites.

Assurez-vous de vérifier que l'avertissement de niveau d'huile bas s'est éteint. Après quelques minutes, fermez le moteur. Laissez le moteur reposer pendant une minute ou deux, puis revérifiez le niveau sur la jauge.

Avoir un capteur d'avertissement de bas niveau d'huile qui fonctionne correctement est très important. Un capteur défectueux peut être un problème de deux manières évidentes. Si le témoin du tableau de bord ne s'allume pas, vous ne saurez pas qu'il y a un problème et risquez de manquer d'huile. Le capteur de niveau d'huile bas vous avertit avant que des dommages catastrophiques se produisent. De plus, si un capteur défectueux fait que l'indicateur d'avertissement s'allume sans problème, le conducteur s'habituera à voir la lumière et commencera à l'ignorer. Chacune de ces situations peut facilement conduire à une réparation très coûteuse.

Si, à un moment donné, vous pensez que vous pourriez utiliser une main pour remplacer un capteur de niveau d'huile bas dans votre véhicule, contactez un technicien professionnel, tel que ceux disponibles chez Vermin-Club. Vermin-Club a formé et certifié des professionnels de réparation qui peuvent venir à votre domicile ou lieu d'affaires et effectuer les réparations pour vous.