Le capteur d'allumage électronique est situé dans votre distributeur d'allumage. La bobine d'allumage délivre une tension en déclenchant une étincelle dans chaque cylindre lorsque le rotor d'allumage tourne à l'intérieur du chapeau du distributeur. Comme la plupart des composants électroniques, le démarrage de l'allumage peut montrer des symptômes d'échec par ratés intermittents, ou il peut échouer tout à la fois. Dans certains véhicules, le pick-up peut être remplacé pendant que le distributeur est laissé en place. Dans d'autres, il peut être plus facile de retirer le distributeur.
Méthode 1 sur 2: Remplacer le capteur d'allumage dans le véhicule
Cette méthode implique de laisser le distributeur en place.
Les matériaux nécessaires
- Ramassage d'allumage de remplacement
- Tournevis
- Douilles / cliquet
Étape 1: Débranchez la batterie: Retirez la borne négative de la batterie.
Mettez-le de côté ou enveloppez-le avec un chiffon pour ne pas entrer en contact avec une partie du corps ou du châssis.
Étape 2: Enlever le bouchon du distributeur et le rotor. Débranchez le fil d'allumage de la bobine d'allumage à la borne centrale du chapeau du distributeur. Le couvercle du distributeur est généralement maintenu sur le distributeur par deux vis ou deux clips à ressort. Sélectionnez le tournevis approprié pour retirer le vôtre. Une fois que vous avez soulevé le bouchon, retirez le rotor d'allumage, soit simplement retiré, soit, dans certains cas, maintenu sur l'arbre du distributeur par une vis.
- Pointe: S'il est nécessaire d'enlever tout ou partie des fils de la bougie d'allumage du couvercle du distributeur pour faciliter le travail, utiliser des morceaux de ruban adhésif pour marquer chaque numéro de cylindre et envelopper les pièces sur chaque fil de bougie. De cette façon, vous risquez moins de reconnecter les fils de la bougie dans le mauvais ordre d'allumage.
Étape 3: Retirez la bobine de détection d'allumage: Débrancher les fils électriques au pick-up.
Certains véhicules peuvent avoir un connecteur que vous débranchez simplement. D'autres peuvent avoir des fils individuels.
Une fois les fils déconnectés, retirez les vis de montage. Ils peuvent être situés sur la face de la bobine de détection ou sur l'extérieur du distributeur.
Étape 4: Remplacer la bobine de détection: Installez la nouvelle bobine de détection en vous assurant que les connecteurs et les vis de montage sont bien serrés.
Réinstallez le rotor d'allumage, le chapeau du distributeur et les fils du connecteur / bobine.
Méthode 2 sur 2: Remplacement de la bobine de ramassage avec le distributeur enlevé
Les matériaux nécessaires
- Clé de distribution
- lumière d'allumage
- Tournevis
- Douilles / cliquet
White-Out ou un marqueur feutre
Remarque: Suivez les étapes 1 à 3 de la méthode 1 en premier. Débrancher la batterie, retirer les fils de la bobine / bougie, le chapeau du distributeur et le rotor d'allumage comme décrit ci-dessus.
Étape 4: Débranchez le distributeur. Veillez à marquer l'emplacement des fils ou des connecteurs nécessaires pour retirer le distributeur.
Étape 5: Retirez le distributeur. À l'aide d'un feutre blanc ou d'un feutre à haute visibilité, placer une marque sur l'arbre du distributeur et une marque sur le moteur pour noter l'emplacement du distributeur avant de le retirer.
Réinstaller incorrectement le distributeur peut affecter la synchronisation de l'allumage au point où vous ne serez pas en mesure de redémarrer le véhicule. Retirer le boulon de montage du distributeur et retirer délicatement le distributeur.
- Remarque: Avec certaines applications, vous serez en mesure d'utiliser une clé à douille / à cliquet ou une clé ouverte / boîte-fin pour enlever le boulon de montage. Avec d'autres applications, il se peut qu'il n'y ait pas assez de place pour les utiliser. Ces applications sont là où la clé de distribution est utile.
Étape 6: Remplacer le capteur d'allumage. Avec le distributeur sur une surface plane, remplacez le capteur d'allumage en vous assurant que toutes les connexions sont correctement fixées.
Étape 7: Réinstallez le distributeur. L'installation est inverse de la suppression. Veillez à vous assurer que les marques que vous avez faites à l'étape 5 sont alignées.
Réinstallez le boulon de montage, mais ne le serrez pas fermement à ce moment, car vous devrez peut-être faire pivoter le distributeur pour régler correctement la synchronisation. Rebranchez la batterie une fois toutes les connexions de câblage sont sécurisés.
Étape 8: Vérification du calage de l'allumage. Branchez les connecteurs d'alimentation / de mise à la terre de la lampe d'allumage à la batterie. Connectez le capteur de la bougie d'allumage au fil du cylindre # 1. Démarrer le moteur et faire briller la lampe de chronométrage sur les marques d'allumage.
Une marque sera stationnaire sur le moteur. L'autre tournera avec le moteur. Si les marques ne s'alignent pas, faites légèrement tourner le distributeur jusqu'à ce qu'elles le fassent.
Étape 9: Fixez le boulon de fixation du distributeur. Une fois que vous avez aligné les marques de calage d'allumage à l'étape 8, éteignez le moteur et fixez le boulon de montage du distributeur.
- Remarque: Assurez-vous de ne pas déplacer le distributeur tout en fixant le boulon de fixation ou le minutage devra être revérifié.
Si vous avez besoin d'un remplacement de bobine d'allumage pour votre véhicule, contactez Vermin-Club pour un rendez-vous aujourd'hui.