Des chocs corrects dans votre voiture peuvent faire la différence entre une expérience de conduite confiante et agréable et une expérience difficile à gérer et stressante. La suspension dans votre voiture fait plus que lisser les bosses que vous conduisez au fil des jours. La suspension de votre voiture est également essentielle pour une utilisation en toute sécurité, évitant les oscillations et les oscillations excessives lors du virage, tout en aidant vos pneus à rester en contact permanent avec la surface de la route.
Si votre voiture roule plus fort que par le passé, les amortisseurs peuvent être à blâmer. Les amortisseurs sont conçus pour absorber les chocs et les chocs de la route pour une conduite douce et stable. Vous pouvez vérifier s'ils sont usés et doivent être remplacés.
Méthode 1 sur 1: Faites une inspection visuelle de votre voiture
Étape 1: Regardez votre voiture en vous tenant devant. Assurez-vous que c'est sur une surface plane et vérifiez si un côté semble plus bas que l'autre.
Si un coin de la voiture est plus bas ou plus haut que les autres coins de la voiture, vous pouvez avoir un choc de liaison ou plié qui doit être remplacé.
Étape 2: Appuyez sur le pare-chocs. Appuyez sur le coin du pare-chocs avant et regardez-le bouger pendant que vous relâchez rapidement votre prise.
Si le véhicule rebondit plus d'une fois, les amortisseurs peuvent être usés.
Si elle rebondit plus d'une fois et demie, les chocs ne sont pas bons. Cela signifie qu'après avoir compressé la suspension de votre voiture, celle-ci ne devrait pas rebondir plus haut, plus bas, puis revenir à sa position de repos.
Continuez cette vérification sur les quatre coins de la voiture pour tester tous les amortisseurs.
Étape 3: Inspectez vos pneus. Notez l'usure inégale de la bande de roulement qui indique que les amortisseurs peuvent être usés. Les plumes ou les ventouses indiquent que les chocs ont un problème.
Cela comprend des taches d'usure inégales plutôt que de porter d'un côté ou de l'autre.
Si vous constatez une usure inégale de la bande de roulement de vos pneus, demandez à un mécanicien certifié de les examiner immédiatement pour vous assurer que votre voiture n'est pas désalignée, ce qui pourrait être dangereux.
Étape 4: Inspectez vos amortisseurs pour les fuites. Conduisez votre voiture sur des rampes et fixez-la en place.
- Attention: Mettez toujours votre voiture dans le parc et serrez le frein de stationnement lorsque votre véhicule est sur les rampes. Utilisez des cales ou des blocs pour empêcher les roues de bouger.
Ramper en dessous et regarder les amortisseurs.
Si des gouttes d'huile s'échappent d'eux, cela indique qu'ils ne fonctionnent plus correctement et doivent être remplacés.
Transpiration, ou juste une petite quantité de liquide autour du cylindre rempli de liquide, est normal à voir.
Si votre enquête indique des amortisseurs usés ou si vous ne vous sentez pas à l'aise de les vérifier vous-même, demandez à un mécanicien de confiance tel que Vermin-Club de les examiner pour vous car ils pourraient devoir être remplacés.
Les amortisseurs peuvent s'user plus rapidement lorsque vous voyagez sur des terrains accidentés, des routes accidentées ou même sur des nids de poule fréquemment. Attendez-vous à les remplacer environ tous les 50 000 miles.