Le réservoir de carburant est responsable de la retenue du gaz ou du diesel qui fait fonctionner le véhicule. De toute évidence, ce travail est très important. En plus d'être extrêmement gênant, un réservoir de carburant qui fuit ou est défectueux est carrément dangereux. La vapeur de gaz contribue grandement au smog et s'enflammera facilement dans la bonne concentration. Le gaz liquide est inflammable (et devrait être nettoyé à chaque fois qu'il est déversé), mais il reste beaucoup plus stable que le gaz vaporisé. Pour ces raisons, les réservoirs de carburant doivent être fiables et durer beaucoup de temps. Les voitures modernes ont des réservoirs de carburant en matériaux plastiques légers. De quoi est fait un réservoir est un facteur important dans la durée de vie du réservoir de carburant.
De quoi sont faits les réservoirs de carburant?
Les constructeurs automobiles utilisent des réservoirs de carburant en acier enduit dans les véhicules depuis les premiers jours de la production automobile. Un revêtement d'étain-plomb empêche la corrosion et assure que le réservoir durera pendant des années. Pour les applications où le poids était une préoccupation, l'aluminium est une bonne alternative à l'acier. Au cours des deux dernières décennies, l'utilisation du HDPE (polyéthylène haute densité) a gagné en popularité.
HDPE est un type de plastique qui est solide, durable et suffisamment résistant aux chocs et aux températures extrêmes pour être utilisé pour une partie aussi cruciale. Parce que le HDPE est si malléable et flexible quand il fait chaud, il peut être formé dans des formes très complexes pour s'adapter parfaitement partout où il y a de l'espace sous la voiture. Cela signifie que les fabricants peuvent placer le réservoir dans un endroit plus résistant à la perforation en cas d'accident. Comme il n'y a pas de coutures dans le réservoir, il n'y a pas de points faibles qui peuvent se casser si le réservoir fléchit.
Combien de temps dure chaque type?
Pour les réservoirs de carburant en métal, le minimum que les fabricants visent est de 10 ans d'utilisation. Maintenant, il y aura une certaine variance dans la durée de vie de chaque matériau, qu'il s'agisse d'acier revêtu ou d'aluminium, mais à moins qu'il y ait des dommages externes causés au réservoir, cela durera au moins une décennie. Certains réservoirs durent des dizaines d'années et les réservoirs en métal ne doivent être remplacés que s'ils sont endommagés ou s'ils ont fortement corrodé.
Les réservoirs de carburant PEHD peuvent durer très longtemps, car le plastique n'est pas sujet à la corrosion et peut fléchir légèrement lorsqu'il est mis sous pression. HDPE lui-même a été développé spécifiquement pour contenir des produits chimiques durs et est utilisé pour contenir des produits chimiques significativement plus dangereux que l'essence, de sorte que, à cet égard, les réservoirs en HDPE sont sur-machinés. Durabilité sage, ils dureront au moins 10 ans avec la moyenne étant supérieure à cela. Le pire ennemi du HDPE est le choc et la température extrême, mais le matériau est assez durable pour faire face à l'usure moyenne.