Les systèmes de contrôle des émissions sont standard sur les véhicules modernes. Si vous conduisez une voiture récente, il est probable qu'elle soit équipée de divers composants conçus pour réduire les émissions de votre moteur. Un de ces composants est le tuyau d'injection d'air, qui permet de fournir de l'air supplémentaire au système d'échappement, afin de convertir le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone. Essentiellement, il prend l'air de l'extérieur de votre voiture, puis le pompe jusqu'au système d'échappement. Si cela échoue, le système d'échappement ne recevra pas assez d'air. Vous ne remarquerez probablement pas une baisse énorme des performances, mais votre véhicule livrera indiscutablement plus de polluants dans l'atmosphère.
Chaque fois que vous conduisez, à partir du moment où vous démarrez votre voiture jusqu'au moment où vous l'éteignez, le tuyau d'injection d'air fait son travail. La durée de vie de votre tuyau d'injection d'air n'est pas mesurée en termes de nombre de kilomètres parcourus ou de fréquence de conduite, et vous n'aurez peut-être jamais à le remplacer. Cependant, le fait est que tout type de tuyau automobile est vulnérable à la détérioration due à l'âge. Comme tout autre composant en caoutchouc, il peut devenir cassant. Il est généralement préférable d'inspecter régulièrement vos tuyaux (tous les trois à quatre ans) pour déterminer s'ils sont devenus usés et doivent être remplacés.
Les signes dont vous avez besoin pour remplacer votre tuyau d'injection d'air comprennent:
- Craquer
- Sécheresse
- Fragilité
- Vérifier que la lumière du moteur s'allume
- Le véhicule ne réussit pas le test d'émissions
Si vous pensez que votre tuyau d'injection d'air peut avoir été compromis et doit être remplacé, faites-le vérifier par un mécanicien qualifié. Ils peuvent vérifier tous vos tuyaux d'automobile, et remplacer le tuyau d'injection d'air et d'autres si nécessaire.