On ne peut nier que l'ancien roi du luxe, de la qualité et du prestige du nom sur le marché automobile américain a souffert d'un cas de se perdre dans la foule ces dernières années. Leurs efforts à un retour, cependant, semblent porter leurs fruits dans la XTS - une entrée pas tout à fait en taille réelle, pas tout à fait de taille moyenne en concurrence avec les goûts de l'Audi, Infiniti et la BMW Série 5. Sans surprise, Cadillac détient son propre.
Principales caractéristiques
Il n'y a pas grand-chose à dire dans les inclusions standard sur ce modèle - chaque modèle - sur les quatre versions - est livré avec un système audio premium Bose, le système d'infodivertissement Cue de Cadillac avec un iPad préchargé avec le logiciel, et une foule de des dispositifs de sécurité comme 10 coussins gonflables et le célèbre système OnStar.
Changements pour 2013
Ceci est une toute nouvelle entrée sur le marché pour 2013.
Ce que nous aimons
La suspension est difficile à battre - elle est propulsée par le Magnetic Ride Control, qui permet de réaliser 1000 ajustements d'amortissement par seconde (oui, par seconde). L'écran tactile de 8 "facilite l'évaluation des informations nécessaires, et les passagers arrière bénéficient d'une généreuse marge de sécurité. Les touches extérieures chromées ne déçoivent pas non plus.
Ce qui nous concerne
Tandis que techniquement parlant l'arrière est vanté pour offrir aux passagers quatre pouces supplémentaires d'espace pour les jambes, cette fonctionnalité est effectivement éliminée par le manque de capacité de mettre vos pieds sous le siège en face de vous. Les 304 chevaux sont suffisants pour une conduite agréable, mais si c'est une expérience sportive plus branchée que vous cherchez, vous pourriez vouloir quelque chose avec plus de puissance.
Modèles disponibles
Les garnitures de base, de luxe, de prime, et de platine offrent tous le même moteur: V6 de 3,6 L automatique à 6 vitesses avec 264 lb-pi. de couple, 304 HP, et 17/28 mpg FWD, 17/27 mpg AWD
Rappels majeurs
Il y a eu un certain nombre de rappels sur ce modèle, notamment: * Juin 2013 - GM a émis un rappel en raison du clignotement intermittent des feux de freinage, ce qui pourrait induire le conducteur en erreur et ne pas freiner lorsque le véhicule ralentit. . La société a publié des avis aux propriétaires et a offert de résoudre le problème gratuitement.
Avril 2014 - rappel émis pour un problème pouvant entraîner une corrosion du connecteur de la pompe de surpresseur de frein pouvant entraîner la fusion ou un incendie. GM a avisé les propriétaires qu'ils pourraient obtenir ce problème sans frais.
Septembre 2014 - un certain nombre de véhicules ont quitté l'usine avec le module de détection réglé en mode de fabrication. Cela pourrait entraîner l'échec du déploiement des airbags lors d'un crash. GM avisera les propriétaires et reprogrammera les véhicules sans frais.
Octobre 2014 - un rappel a été émis parce que le bras de commande du frein de stationnement ne s'est peut-être pas entièrement rétracté, ce qui pourrait causer le contact des plaquettes de frein avec les rotors, augmentant ainsi les risques d'incendie. GM a envoyé des notifications aux propriétaires et va résoudre le problème sans frais.
Problèmes courants
Les problèmes les plus fréquemment signalés concernent les systèmes d'éclairage / électriques
