Quels sont les risques de passage à l'huile synthétique dans les voitures anciennes? 2021 |Des articles

Quels sont les risques de passage à l'huile synthétique dans les voitures anciennes?


La communauté automobile continue de se demander si le passage à l'huile synthétique dans les voitures plus anciennes est bénéfique ou risqué. En général, l'huile de moteur synthétique offre de multiples avantages aux propriétaires de voitures neuves, de camions et de VUS, en prolongeant la durée de vie des composants et en réduisant les coûts d'entretien de routine. Si vous avez entendu parler des avantages de l'huile de moteur synthétique dans les véhicules, vous pourriez être enclin à changer. Cependant, il y a certains risques que vous devriez connaître si vous possédez un véhicule plus âgé.

Qu'est-ce que l'huile synthétique?

Avant que vous envisagiez de faire passer l'huile de classique à synthétique, vous devez comprendre les différences entre eux. L'huile ordinaire ou conventionnelle telle que Castrol GTX est fabriquée à partir de pétrole brut et raffinée par un processus qui amincit la viscosité de l'huile aux niveaux désirés. Les huiles conventionnelles peuvent contenir des additifs comprenant du zinc ou du ZDDP qui aident à réduire les problèmes de lavage des cylindres communs aux huiles conventionnelles.

L'huile synthétique comme Castrol EDGE est créée à travers un processus artificiel. Il commence souvent comme un extrait ou un sous-produit du pétrole brut, mais passe ensuite par beaucoup plus de raffinement. Chaque fabricant a sa propre méthode pour le combiner avec d'autres matériaux, produits chimiques et additifs pour atteindre les résultats souhaités.

L'huile synthétique offre plusieurs avantages de l'huile conventionnelle. Il réagit mieux aux changements de température et effectue un meilleur travail de lubrification efficace des divers composants du moteur. Il offre également plus de stabilité dans les températures froides et est plus efficace pour nettoyer la poussière et les débris du moteur. Les huiles synthétiques peuvent également être mieux formulées pour des utilisations spécifiques, telles que les moteurs à haute performance ou à kilométrage élevé. Qui plus est, certains fabricants affirment que l'utilisation d'huile synthétique augmente les intervalles entre les changements d'huile.

Le pétrole synthétique est-il sûr dans les véhicules?

Dans le passé, des avertissements étaient donnés sur le passage à l'huile synthétique, car cela pouvait endommager le moteur. La raison en était que de nombreuses huiles synthétiques contenaient des esters, qui sont des composés organiques mélangés à de l'alcool. Cette combinaison était souvent dure sur les joints du moteur, et les faisait s'user et commencer à fuir.

La technologie de l'huile synthétique s'est améliorée au fil des ans et la plupart des voitures sur la route devraient être en mesure d'utiliser de l'huile synthétique ou régulière, à condition que le poids approprié soit utilisé. En fait, certaines voitures neuves nécessitent de l'huile synthétique. Cependant, une exception est avec les véhicules plus anciens, en particulier ceux avec un kilométrage élevé. Les joints dans ces moteurs peuvent ne pas être en mesure de gérer les additifs dans l'huile synthétique. Cependant, cela ne signifie pas qu'il est impossible de passer à synthétique dans une voiture plus âgée.

Conseils pour l'utilisation d'huiles synthétiques dans les modèles plus anciens

Lorsque l'on utilise le terme «plus vieux» pour désigner les voitures, cela veut dire celles fabriquées avant 1990 environ. Le risque associé à ces modèles est que les joints, joints et autres composants ne sont souvent pas aussi serrés que les modèles plus récents. Comme l'huile synthétique permet de mieux nettoyer les boues, elle pourrait éliminer les dépôts qui agissent comme des joints. Cela peut entraîner des fuites qui font que le moteur brûle de l'huile et vous oblige à surveiller votre niveau d'huile et à le remplacer plus souvent. Si vous ne le faites pas, vous risquez d'endommager le moteur ou d'autres composants.

Il n'est pas exact de dire que vous ne devriez jamais utiliser de l'huile synthétique dans une voiture plus vieille. En fait, Castrol EDGE High Mileage est une huile synthétique spécialement conçue pour les voitures à kilométrage élevé. Si la voiture a été entretenue et est en excellent état de fonctionnement, l'huile synthétique peut protéger le véhicule et prolonger sa durée de vie. De plus, à chaque fois que vous passez de l'huile conventionnelle à l'huile synthétique, assurez-vous toujours de changer le filtre à huile à chaque changement d'huile.

Signes de problèmes avec l'huile synthétique dans les voitures anciennes

Si vous décidez de passer à l'huile synthétique pour votre voiture plus âgée, parlez d'abord à un technicien professionnel. Ils peuvent vouloir vérifier votre véhicule et faire les réparations ou les remplacements nécessaires avant de faire le changement. Cela aidera à protéger votre ancien modèle de véhicule et à assurer sa longue durée de vie et sa performance continue.

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