L'ensemble de jambe de force d'une voiture, d'un camion ou d'un VUS est un élément essentiel de la famille des suspensions qui influe sur la maniabilité générale du véhicule. Tout en conduisant un véhicule, il est normal de heurter les bosses et les creux en cours de route et ils sont absorbés par plusieurs composants de la suspension pour assurer une conduite souple. À l'intérieur de l'ensemble de suspension intérieure des quatre roues se trouve l'ensemble d'entretoises, qui est fixé au châssis du véhicule et à l'ensemble de roues à l'avant et à l'arrière du véhicule. Lorsque l'ensemble d'entretoises commence à montrer des signes d'usure ou de défaillance complète, cela a non seulement un impact sur le confort du véhicule, mais peut également causer des dommages supplémentaires aux autres composants de la suspension et des conditions de conduite potentiellement dangereuses.
Certains des autres composants qui sont endommagés en raison des entretoises usées comprennent:
- Pneus: les jambes de force sont une partie importante de l'alignement global de la suspension avant. Quand ils s'usent, la suspension s'affaisse, ce qui fait que les pneus avant absorbent plus de chaleur sur la partie intérieure ou extérieure du pneu.
- Transmission: lorsque les pneus absorbent plus d'usure, ils peuvent également ajouter une contrainte supplémentaire à la transmission et à l'essieu du véhicule, endommageant prématurément ces composants automobiles coûteux.
- Moteur: si les jambes de force tombent complètement en panne, la traînée réduite produite par la suspension mal alignée peut également mettre plus de pression sur les composants internes du moteur et entraîner des dommages importants.
Les jambes d'un véhicule ont un impact énorme sur les autres composants de votre voiture. Ainsi, lorsque vous ressentez l'un des symptômes ou des signes avant-coureurs mentionnés ci-dessous, il est essentiel de prendre des mesures proactives pour les faire inspecter ou remplacer l'assemblage d'entretoise défaillant dès que possible.
Voici quelques signes courants à surveiller si vous soupçonnez que l'assemblage de votre jambe peut échouer.
1. Bruits frappants lors de la conduite sur des bosses
Les jambes de force sont des unités solides qui permettent au châssis, à l'ensemble des roues et au corps de se déplacer de façon cohésive lorsqu'une bosse est heurtée pendant la conduite. Lorsque la jambe commence à s'user, elle produit un bruit de cliquetis ou de cliquetis qui peut être très perceptible. La jambe de force est remplie d'un amortisseur interne, de bagues et de composants de soutien qui finissent par s'user avec le temps. Lorsqu'il est compressé, le bruit de cliquetis qui est souvent entendu est causé par le contact de la jambe de force ou par un contact métal-métal. Si vous remarquez un bruit de cliquetis provenant d'une zone proche des pneus avant ou arrière, c'est probablement dû à des entretoises usées ou cassées. Contactez un mécanicien certifié ASE local dès que possible pour diagnostiquer et remplacer correctement les entretoises si nécessaire.
2. La voiture a un trajet cahoteux
Semblable en cause au symptôme ci-dessus, un tour rugueux ou cahoteux peut également être un indicateur de contrefiches usées ou cassées. Il peut également s'agir d'un symptôme d'autres parties de l'ensemble d'entretoises telles que des bagues, des chocs ou du matériel de montage associé aux entretoises. Quoi qu'il en soit, lorsque la jambe de force est usée ou cassée, l'une des premières choses que vous remarquerez est un tour beaucoup plus difficile. En fait, vous sentirez probablement toutes les bosses et fissures sur la route lorsque vos entretoises ont complètement échoué. Si votre trajet devient bosselé ou rugueux, contactez Vermin-Club pour qu'il puisse tester la route, diagnostiquer et remplacer l'ensemble de jambe de force si nécessaire. Comme la plupart des travaux de suspension, il est important de remplacer les deux côtés du véhicule en même temps. Vous n'avez pas à remplacer l'avant et l'arrière en même temps, mais assurez-vous que le même essieu est remplacé ensemble.
3. extrémité avant flottante
Un autre symptôme d'un mauvais assemblage d'entretoise est une extrémité avant flottante, ou quand elle tire d'un côté. Généralement, il s'agit d'une indication de l'alignement de l'extrémité avant qui est défectueuse, mais le problème est généralement causé par un assemblage d'entretoise qui est usé. Si vous amenez votre véhicule chez le mécanicien certifié ASE local pour faire vérifier l'alignement de l'extrémité avant, la plupart du temps, une jambe cassée en sera la cause.
4. Usure inégale des pneus
Comme indiqué précédemment, une usure importante des pneus est fréquente lorsque les entretoises sont usées. Parce que votre voiture n'absorbe pas le choc comme avant, vos pneus vont prendre plus de coups. Non seulement cela, mais l'usure sera inégale puisque la charge n'est pas absorbée comme il se doit. Il est recommandé de faire réparer la suspension avant de remplacer les pneus neufs, d'aligner la suspension et enfin d'installer de nouveaux pneus. Cela prolongera la vie des nouveaux pneus et assurera une conduite sûre.
Si vous ressentez l'un des signes d'avertissement ci-dessus, ne tardez pas: contactez un mécanicien certifié ASE local le plus tôt possible pour remplacer l'ensemble de jambe brisée ou usée.