L'huile dans le moteur de votre voiture est importante car sans elle il n'y aurait pas de lubrification pour les composants internes de la voiture. Garder l'huile dans une voiture exempte de débris est important pour prolonger la vie et la fiabilité du moteur. Le filtre à huile est la première ligne de défense quand il s'agit de garder les débris d'huile libre, il filtre l'huile quand il passe à travers le filtre ramasser la saleté et les débris. Pour que le filtre à huile scelle correctement, il utilise un joint de filtre à huile qui assure l'étanchéité entre le filtre et le bloc moteur. Ces joints peuvent être faits de caoutchouc ou de papier et sont essentiels pour garder l'huile à l'intérieur du moteur.
Lorsque le filtre à huile est changé, vous devez vous assurer que le joint du carter du filtre à huile est en bon état. Les retombées pouvant résulter d'un joint de boîtier de filtre à huile endommagé peuvent être très graves. Remarquer les signes que ce joint est endommagé est le meilleur moyen de garder votre voiture de subir des dommages en raison d'un manque d'huile.
1. Le voyant d'huile moteur est allumé
Il y a un certain nombre d'avertissements qu'une voiture donnera quand il y a des problèmes qui doivent être adressés avec l'huile de moteur. La plupart des voitures ont un voyant d'huile moteur bas qui s'allume en cas de problème de niveau de lubrifiant dans le moteur. Les voitures peuvent également être équipées d'une lampe à basse pression d'huile. Lorsque l'un de ces voyants s'allume, vous devez vérifier le joint du boîtier de filtre à huile et d'autres pièces connexes pour déterminer les problèmes. Exécuter le moteur sans la bonne quantité d'huile est une recette pour le désastre.
2. L'huile qui dégoutte du filtre
Un autre signe très visible que le joint du boîtier de filtre à huile a besoin d'être remplacé est l'égouttement d'huile du filtre. Habituellement, il y aura une flaque d'huile sous la voiture lorsque ce problème se produit. Entre autres problèmes, cela peut être causé par un joint défectueux du boîtier du filtre à huile. En faisant une inspection visuelle, vous serez en mesure d'aller au fond d'où l'huile fuit.
3. Basse pression d'huile normale
Si vous commencez à remarquer que la jauge de pression d'huile sur votre tableau de bord est en baisse, alors le joint du boîtier du filtre à huile peut être à blâmer. L'huile moteur est sous une légère pression pour l'aider à faire le tour du moteur là où elle doit aller. Plus il y a d'huile qui s'échappe de ce joint endommagé, plus la pression dans le moteur diminue. Lorsque la pression d'huile devient trop faible, le moteur peut tomber en panne s'il n'est pas réparé. Le remplacement du joint endommagé aidera à remédier à ce problème et à rétablir la pression nécessaire au moteur.
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