Le régulateur de vitesse est une caractéristique que l'on trouve sur pratiquement tous les véhicules modernes. La fonction de régulateur de vitesse permet de maintenir le véhicule à une vitesse constante sans avoir à appuyer sur la pédale d'accélérateur. Une fois activé, le régulateur de vitesse maintient le véhicule à une vitesse ou à un taux d'accélération constant jusqu'à ce qu'il soit désactivé manuellement ou que la pédale de frein soit activée. Lorsque la pédale de frein est activée, le contacteur de frein de régulateur de vitesse est déclenché et le système de régulateur de vitesse est alors coupé.
L'interrupteur est conçu pour désactiver l'alimentation du régulateur de vitesse lorsque les freins sont appliqués afin d'éviter la possibilité d'essayer de ralentir le véhicule pendant que le moteur accélère. En cas d'échec, cela peut entraîner des problèmes de désactivation du régulateur de vitesse qui, dans certains cas, peuvent poser des problèmes de sécurité. Habituellement, un commutateur de frein de commande de régulateur de vitesse défectueux ou défectueux produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui devrait être réparé dès que possible.
Le régulateur de vitesse coupe de façon inattendue
L'un des symptômes généralement associés à un mauvais interrupteur de commande de frein de régulateur de vitesse est un système de régulateur de vitesse qui coupe inopinément. Si l'interrupteur présente des problèmes de contact ou des problèmes internes, le système de régulateur de vitesse risque de se couper de manière inattendue lorsqu'il est activé, même si la pédale n'est pas piétinée. Cela ne sera pas pratique si vous essayez d'utiliser le régulateur de vitesse, car il devra constamment être réactivé et réglé chaque fois que la puissance est coupée.
Le régulateur de vitesse reste allumé même lorsque les freins sont appliqués
Un autre symptôme courant d'un problème potentiel avec l'interrupteur de desserrage de frein de régulateur de vitesse est un système de régulateur de vitesse qui reste allumé même lorsque les freins sont appliqués. Si le commutateur de régulateur de vitesse échoue, il ne sera pas possible de désactiver le régulateur de vitesse lorsque la pédale de frein est enfoncée. Cela entraînera l'accélération continue du véhicule pendant l'application des freins, ce qui peut entraîner une surchauffe et endommager les composants. Habituellement, le régulateur de vitesse doit être désactivé à la main pour empêcher le véhicule de continuer à accélérer.
L'interrupteur de déblocage du frein de régulateur de vitesse est un élément important du maintien du bon fonctionnement du régulateur de vitesse. Sans cela, le système de régulateur de vitesse devra être désactivé manuellement à la main, par opposition à automatiquement lorsque la pédale est piétinée. Pour cette raison, si vous soupçonnez que votre disjoncteur de frein de régulateur de vitesse peut avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, comme celui de Vermin-Club, pour déterminer si votre voiture a besoin d'un interrupteur de frein.