Pratiquement tous les véhicules modernes construits aujourd'hui utilisent des ventilateurs de refroidissement électriques pour aider à tirer l'air à travers le radiateur pour garder le moteur au frais. Une fois que le capteur de température du liquide de refroidissement détecte que la température du moteur a dépassé les niveaux acceptables, les ventilateurs de refroidissement seront activés pour maintenir le moteur au frais. De nombreux véhicules sont équipés de ventilateurs de refroidissement qui fonctionnent sur plus d'un réglage de vitesse. Ceci est rendu possible en acheminant leur puissance à travers la résistance du ventilateur de refroidissement. La résistance du ventilateur de refroidissement est une résistance électrique qui limite l'alimentation du ventilateur par étapes, de sorte que le ventilateur peut fonctionner à différentes vitesses en fonction des exigences du système de refroidissement. Étant donné que l'alimentation du ventilateur de refroidissement est parfois acheminée à travers la résistance du ventilateur de refroidissement, une panne ou des problèmes peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement régulier des ventilateurs, ce qui peut entraîner une surchauffe. Habituellement, une mauvaise résistance de ventilateur de refroidissement produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui doit être réparé.
1. Surchauffe du moteur
L'un des premiers symptômes d'un problème potentiel avec la résistance du ventilateur de refroidissement est la surchauffe du moteur. Si la résistance du ventilateur de refroidissement tombe en panne ou présente des problèmes, les ventilateurs de refroidissement peuvent être coupés, ce qui peut entraîner une surchauffe. Tout problème de surchauffe devrait être réglé le plus tôt possible afin d'éviter les dommages possibles au moteur.
2. Problèmes de vitesse du ventilateur de refroidissement
Un autre symptôme d'un problème possible avec la résistance du ventilateur de refroidissement est la vitesse du ventilateur de refroidissement. Si la résistance se brise ou présente des problèmes, les ventilateurs ne peuvent fonctionner que sur certains paramètres. La résistance du ventilateur de refroidissement est destinée à envoyer l'énergie aux ventilateurs par étapes, de sorte que les ventilateurs puissent fonctionner à des vitesses différentes. Si l'une des étapes ou des commutateurs individuels échoue, les ventilateurs de refroidissement ne fonctionneront pas à cette vitesse. Vous remarquerez peut-être que les ventilateurs de refroidissement ne fonctionnent qu'à une vitesse, alors qu'ils en utilisaient auparavant deux ou plus.
3. Les ventilateurs de refroidissement ne s'éteignent jamais
Un autre symptôme d'un problème potentiel avec la résistance du ventilateur de refroidissement est le refroidissement des ventilateurs qui restent allumés à tout moment. Si la résistance court ou tombe en panne, les ventilateurs de refroidissement peuvent rester allumés même s'ils ne le sont pas. Dans certains cas, les ventilateurs de refroidissement peuvent même rester allumés lorsque le véhicule est éteint, et créer un grand drain parasite qui finira par tuer la batterie.
La résistance du ventilateur de refroidissement est un composant important, car c'est l'un des composants qui achemine l'énergie pour les ventilateurs de refroidissement. Pour cette raison, si vous pensez que la résistance de votre ventilateur de refroidissement peut poser un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, comme celui de Vermin-Club, pour déterminer si votre voiture a besoin d'un remplacement de résistance de ventilateur.