Un convertisseur catalytique est un composant de voiture qui travaille pour réduire les émissions et la pollution des véhicules. C'est un bidon métallique qui est installé dans le système d'échappement. Il est rempli d'un catalyseur chimique, généralement un mélange de platine et de palladium, et aide à convertir les émissions du véhicule en gaz non nocifs. Habituellement, un convertisseur catalytique défectueux produit quelques symptômes qui avertissent le conducteur qu'un remplacement peut être nécessaire.
1. Réduction des performances du moteur
L'un des premiers symptômes communément associés à un convertisseur catalytique mauvais ou défaillant est une réduction des performances du moteur. Le convertisseur catalytique est intégré dans le système d'échappement du véhicule, ce qui peut affecter les performances du moteur en cas de problème. Un convertisseur obstrué limitera le débit d'échappement, tandis qu'un filtre fissuré fuira. Les deux peuvent affecter négativement les performances du moteur et peuvent entraîner une réduction de la puissance et de l'accélération ainsi qu'une économie de carburant.
2. Bruit de cliquetis
Les bruits de cliquetis sont un autre symptôme d'un convertisseur catalytique mauvais ou défaillant. Si un convertisseur catalytique devient vieux ou endommagé à l'intérieur de mélanges de carburant excessivement riches, les mailles en nid d'abeille revêtues de catalyseur à l'intérieur du convertisseur peuvent s'effondrer ou se briser, provoquant un cliquetis. Le hochet peut être plus évident au démarrage du véhicule et s'aggraver avec le temps.
3. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
Un convertisseur catalytique défectueux ou défaillant peut également provoquer l'allumage d'une lumière moteur Check Engine. Les capteurs de rapport d'oxygène et de carburant que les véhicules modernes sont conçus pour surveiller l'efficacité du convertisseur catalytique en surveillant les niveaux de gaz dans l'échappement. Si l'ordinateur détecte que le convertisseur catalytique ne fonctionne pas correctement, ou qu'il ne catalyse pas correctement les gaz d'échappement, il éteindra le témoin Check Engine pour avertir le conducteur qu'il y a un problème. Un voyant de vérification du moteur peut également être activé par divers autres problèmes, il est donc recommandé de faire scanner le véhicule afin de s'assurer que les codes d'anomalie sont corrects.
Le convertisseur catalytique est l'un des composants d'émissions les plus importants trouvés sur les véhicules modernes. Sans cela, le véhicule peut produire des émissions excessives et avoir du mal à passer les tests d'émissions requis dans certains états. Si vous soupçonnez que votre convertisseur catalytique peut avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, pour déterminer si la voiture aura besoin d'un convertisseur catalytique.