Les symptômes d'un mauvais ou d'un assemblage d'arbre de CV d'axe d'échec

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 21 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 16 Avril 2024
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SYMPTOMS OF BAD CV AXLE SHAFT ON PORSCHE CAYENNE, AUDI Q7, VW TOUAREG
Vidéo: SYMPTOMS OF BAD CV AXLE SHAFT ON PORSCHE CAYENNE, AUDI Q7, VW TOUAREG

Les essieux à vitesse constante (CV) sont un composant de transmission que l'on trouve couramment sur de nombreux véhicules routiers modernes. Ils servent à transférer l'énergie de la transmission du véhicule et du différentiel aux roues pour faire avancer le véhicule. Ils ont un joint souple graissé qui permet à l'essieu de fléchir en fonction des conditions routières, avec un effet minimal sur la livraison de puissance.


Le joint est lubrifié avec de la graisse et recouvert d'une gaine en caoutchouc qui le protège de la saleté et des débris. Parce que les essieux CV sont le lien direct qui transfère la puissance du moteur aux roues, ils sont soumis à des niveaux élevés de stress au fil du temps et finiront par s'user et nécessiter un remplacement pour une fonctionnalité appropriée pour revenir. Quand ils s'usent, les essieux de CV produisent habituellement quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur qu'ils ont besoin d'attention.

1. Bruits de cliquetis en tournant

L'un des symptômes les plus courants et les plus visibles d'un mauvais ou d'un mauvais montage de l'arbre de transmission est un bruit de cliquetis audible lors de la rotation. Lorsque les essieux CV deviennent excessivement usés, les joints se desserrent et cliquent en tournant. Les clics peuvent devenir plus forts ou plus prononcés lors des virages plus vifs et plus rapides, et seront entendus sur le côté avec l'arbre CV défectueux.


2. Graissez sur le bord du pneu

Un autre symptôme d'un problème avec les arbres de transmission CV est la graisse sur le bord intérieur du pneu ou le long de la face inférieure du véhicule. Ceci est généralement causé par une graisse déchirée qui fuit dans la botte, qui est ballottée pendant que l'essieu tourne. Une botte qui fuit finira par entraîner une défaillance du joint homocinétique, car la saleté et les débris entreront dans la botte et endommageront le joint.

3. Vibration excessive pendant la conduite

Un autre symptôme d'un mauvais axe de CV est des vibrations excessives de l'essieu pendant la conduite. Si un joint de cardan ou un arbre d'essieu est endommagé de quelque manière que ce soit qui affecte son équilibre pendant la rotation, l'arbre vibrera excessivement pendant le fonctionnement du véhicule. Les vibrations peuvent osciller ou devenir plus prononcées à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Les vibrations excessives des arbres CV défectueux peuvent interférer avec les caractéristiques de conduite et de conduite, ainsi qu'avec la sécurité et le confort du véhicule. Habituellement, l'essieu CV devra être remplacé s'il est suffisamment endommagé pour provoquer des vibrations.


Les essieux CV servent de lien final entre le moteur et les roues. Ils servent la fonction importante de transférer le couple de la transmission aux roues du véhicule afin de déplacer le véhicule. Pour cette raison, si vous soupçonnez qu'un ou plusieurs de vos arbres de transmission CV peuvent avoir un problème, un technicien de Vermin-Club pourra se rendre à votre emplacement pour inspecter le véhicule. Ils seront en mesure de remplacer l'essieu CV pour vous, et effectuer toute autre réparation au besoin.