Les véhicules modernes peuvent être équipés de différents types de systèmes de suspension. Un de ces types de systèmes de suspension est le système de suspension d'airbag. Depuis de nombreuses années, les systèmes de suspension à coussin gonflable sont utilisés sur les véhicules de luxe et les VUS, en raison du confort accru et des capacités de nivellement de la charge qu'ils offrent. Les sacs à ressorts pneumatiques remplissent le même rôle que les amortisseurs conventionnels - pour supporter le poids du véhicule et absorber les impacts de la route. Cependant, ils le font d'une manière légèrement différente. Les systèmes à coussin d'air fonctionnent en utilisant un compresseur d'air monté sur le véhicule pour pomper l'air dans les coussins d'air de suspension. Le système est surveillé et pressurisé ou dépressurisé en fonction du réglage choisi par le conducteur ou des conditions détectées par l'ordinateur ou régulées par une vanne.
Parce que les sacs de ressorts pneumatiques et l'air sous pression à l'intérieur d'eux sont ce qui supporte le poids du véhicule, s'il y a un problème avec les sacs ou le système, les caractéristiques de conduite et de conduite du véhicule peuvent être grandement affectées. Habituellement, lorsque les sacs à ressorts pneumatiques tombent en panne, le véhicule produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur qu'il y a un problème qui doit être réparé.
1. Un tour d'élan
L'un des signes les plus visibles qu'il peut y avoir un problème avec les sacs de ressorts pneumatiques est un saut rebondissant. Les ressorts pneumatiques sont conçus pour absorber le mouvement et la force des bosses de la route, de sorte que tout le mouvement sera transféré directement au véhicule en cas de défaillance. Un véhicule avec une course gonflable sera non seulement plus difficile à utiliser, mais il ne sera pas aussi confortable pour les passagers.
2. Abaissement de la suspension
Un autre symptôme d'un problème possible avec un sac à ressort pneumatique est l'affaissement de la suspension. L'affaissement de la suspension se produit lorsqu'un ou plusieurs des ressorts pneumatiques sont endommagés ou usés. Le coin ou les coins du véhicule s'affaisseront ou s'asseoiront plus bas que les autres en cas de problème avec un ressort pneumatique. Dans les cas les plus graves, par exemple avec une défaillance complète du coussin de ressort pneumatique, la suspension peut s'affaisser au point d'interférer avec les mouvements de direction et d'avancement du véhicule et rendre le véhicule inutilisable.
3. L'épuisement
Les sacs à ressorts pneumatiques supportent le véhicule et absorbent les chocs et les mouvements de la route. Lorsque les ressorts de l'airbag tombent en panne, les chocs et les mouvements de la route sont transférés directement à travers la suspension non rembourrée, ce qui peut entraîner la chute de la suspension. Une suspension descendante n'est pas seulement un danger pour la sécurité, car la direction et la stabilité du véhicule sont compromises, mais elle peut également endommager d'autres composants de la suspension en raison de la contrainte accrue exercée sur la suspension par les ressorts défectueux.
Étant donné que les sacs à ressorts pneumatiques supportent le poids du véhicule et affectent ses caractéristiques de conduite et de conduite, il est important de maintenir leur fonctionnalité à tout moment. Tout problème avec les ressorts de sac gonflable peut rapidement se traduire par des problèmes de conduite, de confort et de conduite du véhicule. Cela enlèvera de l'expérience de conduite globale et peut même rendre le véhicule indivisible. Si vous soupçonnez que vous avez un problème avec l'un de vos ressorts d'airbag, ou peut-être le système de suspension à ressorts pneumatiques, faites diagnostiquer le système de suspension par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club. Ils seront en mesure de déterminer si la voiture a besoin d'un remplacement de ressort de sac gonflable, ou peut-être un autre problème abordé.