P3468 OBD-11 Trouble Code: Valeur élevée du circuit de commande de soupape d'admission / désactivation du cylindre 9 2020 |Des articles

P3468 OBD-11 Trouble Code: Valeur élevée du circuit de commande de soupape d'admission / désactivation du cylindre 9


Qu'est-ce que le code P3468 signifie

Ce code indique un problème de soupape d'admission sur le cylindre numéro 9. Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de votre véhicule remarque les valeurs mesurées du capteur de débit massique, du capteur de position du papillon et du capteur de pression absolue , ne sont pas dans la plage prédéterminée pour le mode V4, le code P3468 apparaîtra.

Quelles sont les causes du code P3468?

Une cause peut être un solénoïde de désactivation de cylindre défectueux. Il se peut également que le circuit du solénoïde de désactivation du cylindre souffre d'une mauvaise connexion électrique ou que le faisceau du solénoïde de désactivation du cylindre soit ouvert ou court-circuité. Vous pouvez également avoir une mauvaise pression d'huile sur vos élévateurs, ou des niveaux d'huile bas dans votre moteur. Vous pourriez également avoir des poussoirs défectueux.

Quels sont les symptômes du code P3468?

Fondamentalement, les deux symptômes sont une lumière Check Engine qui ne s'éteint pas et un moteur vibrant.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P3468?

Assurez-vous toujours que les niveaux d'huile moteur et la pression d'huile sont au bon niveau. Vous pouvez ensuite utiliser votre scanner OBD-II pour collecter tous les codes de diagnostic qui ont été stockés par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). S'il vous plaît noter que si le PCM a stocké d'autres codes de panne de désactivation ou de pression d'huile que vous aurez besoin de travailler sur ces premiers. Vous devez toujours travailler dans l'ordre dans lequel les codes apparaissent sur le PCM. Ensuite, utilisez votre OBD-II pour effacer vos codes de panne, puis testez le solénoïde de désactivation du cylindre 1 en l'actionnant avec un outil de balayage.

Un solénoïde fonctionnant comme il se doit vibrera et produira un petit "clic". Si le solénoïde de désactivation du cylindre 1 ne fonctionne pas correctement, assurez-vous de vérifier la présence de saleté et de débris dans les passages d'huile. Vous devrez peut-être également nettoyer les passages d'huile de votre véhicule. Dans certains cas, vous devrez peut-être même remplacer votre solénoïde; cependant, si le solénoïde de désactivation du cylindre 1 fonctionne comme il se doit, vous devez inspecter le solénoïde de désactivation du cylindre 7.

Vous testez ceci de la même manière que vous avez testé l'autre solénoïde, c'est-à-dire en l'actionnant avec un outil d'analyse. Si tous les solénoïdes vérifient, vous devez inspecter les passages d'huile vers le lève-personne. Encore une fois, nettoyez les passages si vous pensez que c'est nécessaire. Dans des cas extrêmes, le bloc moteur devra être démonté et nettoyé complètement. Mais assurez-vous que vous êtes formé pour cela, car cela peut devenir compliqué et difficile à réassembler si vous ne connaissez pas l'expérience et les connaissances nécessaires.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P3468

Une erreur courante que les gens font lorsqu'ils voient un code P3468 est de remplacer les capteurs de vitesse de roue, l'arbre à cames et les capteurs de position du vilebrequin. Le remplacement de ceux-ci n'est pas susceptible de résoudre le problème. Notez également que pour diagnostiquer correctement votre problème, vous aurez besoin du bon équipement de diagnostic. Vous pouvez acquérir cet équipement vous-même, ou vous pouvez prendre votre véhicule chez un technicien professionnel qui peut diagnostiquer le problème pour vous.

Quelle est la gravité d'un P3468?

Un P3468 est sérieux et, dans la plupart des cas, doit être examiné par un technicien professionnel. Non seulement le P3468 est-il un problème grave, mais il est également difficile à réparer, nécessitant un équipement de diagnostic coûteux et spécialisé. Si vous n'avez pas cet équipement, vous voudrez voir un technicien professionnel et demandez-lui de déterminer ce qui ne va pas avec votre véhicule.

Quelles réparations peuvent réparer le code P3468?

Une réparation consiste à remplacer le solénoïde de désactivation du cylindre 1. Mais si ce solénoïde semble bien fonctionner, vous devrez peut-être remplacer le solénoïde de désactivation du cylindre 7, que vous testerez de la même manière que vous avez testé le solénoïde 1.

Vous devrez peut-être également vider les passages d'huile de l'électrovanne de désactivation du cylindre des débris et de la saleté, puis nettoyer les passages d'huile du poussoir. Dans les cas plus extrêmes, vous devrez remplacer les élévateurs dans votre moteur. Si vous remarquez que votre moteur est rempli de débris et de saleté, vous devrez probablement démonter l'ensemble du moteur et effectuer un nettoyage minutieux et minutieux. C'est un travail difficile, et vous devez faire le bon nombre de recherches avant de commencer.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P3468

Un P3468 peut être un problème compliqué à résoudre. Il se peut que vous deviez dissimuler l'ensemble de votre moteur, ce qui prend du temps et est frustrant si vous n'avez pas la formation et les outils appropriés. Si vous envisagez de le faire par vous-même, vous pouvez contacter un technicien qualifié pour poser des questions sur la meilleure façon de résoudre votre problème.

Besoin d'aide avec un code P3468?

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