Définition du code P2659
Un code d'anomalie P2659 signifie que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté un court-circuit dans le circuit de commande de l'actionneur du culbuteur. Plus précisément, ce code de panne signifie que le problème est survenu dans l'arbre à cames d'admission dans la rangée de moteurs 2, que le mécanicien peut trouver sur le côté admission de la culasse dans la rangée 2 ou sur la rangée où le cylindre numéro 1 n'est pas. En plus d'un problème P2659, un mécanicien peut également trouver les codes connexes suivants, y compris P2655, P2656, P2567 et P2568.
Que signifie le code P2659?
Lorsqu'un code d'anomalie P2659 est mémorisé, le PCM a détecté une tension anormale provenant du circuit de commande de l'actionneur du culbuteur qui varie de plus de 10% par rapport au niveau recommandé par le fabricant. Ceci, à son tour, provoque le stockage du code sur le PCM et l'illumination du voyant Check Engine.
Quelles sont les causes du code P2659?
Parmi les causes courantes d'un code d'anomalie P2659 figurent un niveau d'huile bas ou une pression d'huile basse, une soupape de commande d'huile défectueuse, un court-circuit dans un circuit électrique ou un connecteur associé à la soupape de contrôle d'huile et un mauvais PCM.
Quels sont les symptômes du code P2659?
La marche au ralenti brutale, la réduction des performances du moteur et les hésitations lors de l'accélération sont des symptômes courants d'un code de panne P2659.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2659?
Pour diagnostiquer un code d'anomalie P2659, un mécanicien a besoin d'un manuel d'entretien du fabricant, d'un outil d'analyse avancé et d'un volt / ohmmètre numérique. Le mécanicien doit effectuer les étapes suivantes lors du diagnostic de ce code:
- Commencez par vous assurer que le calage du véhicule est correctement réglé, puis vérifiez la déflexion de la chaîne de distribution ou de la courroie pour vous assurer qu'elles sont conformes aux spécifications du fabricant.
- Le mécanicien doit également tester les circuits et les solénoïdes associés au calage variable des soupapes (VVT).
- Inspectez tous les câbles et connecteurs pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés et assurez-vous qu'ils sont correctement connectés.
- Télécharger les codes stockés ou les données d'arrêt sur image du PCM.
- Testez tous les circuits PCM pour la résistance et la continuité appropriée en utilisant le volt / ohmmètre numérique.
- Si tous les signaux de tension de référence et de masse sont présents, utilisez un oscilloscope pour observer les modèles de forme d'onde de données, à la recherche d'anomalies.
- Effacez le code de panne et testez le système pour voir si le code revient.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2659
Une erreur courante commise par les mécaniciens diagnostiquant un code de panne P2659 est de remplacer les composants du moteur lorsque le problème réside en fait avec un niveau d'huile, une pression ou une viscosité bas.
Quelle est la gravité du code P2659?
Lorsque la conduite est soumise à un code de panne P2659, les propriétaires de véhicules peuvent s'attendre à des problèmes d'accélération, une réduction des performances du moteur, et un ralenti rugueux.
Quelles réparations peuvent réparer le code P2659?
La réparation d'un code de panne P2659 nécessite que le mécanicien effectue des réparations spécifiques lorsque les pièces sont jugées défectueuses lors du diagnostic, y compris:
- Remplacement de la courroie de distribution ou de la chaîne si elle est usée et incapable de maintenir le bon calage du véhicule.
- Ajustement de la synchronisation de l'ancienne courroie ou de la chaîne, ou du nouveau composant de synchronisation s'il est remplacé.
- Réparer et remplacer tout câblage, connecteur ou composant endommagé lors de l'inspection.
- Remplacer les capteurs défectueux détectés lors de l'utilisation de l'oscilloscope.
- Remplacer et reprogrammer le PCM s'il ne fonctionne pas correctement.
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