P2339 OBD-II Code de panne: Cylindre # 4 au-dessus du seuil de déclenchement

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 21 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 18 Avril 2024
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P2339 OBD-II Code de panne: Cylindre # 4 au-dessus du seuil de déclenchement - Des articles
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Définition du code P2339

Le code de panne P2339 indique qu'un niveau de tension lu par le capteur de cliquetis du cylindre de moteur 4 a été signalé tombant au-dessus des limites de tension indiquées par le fabricant.


Que signifie le code P2339?

Le capteur de cliquetis d'un moteur détecte les vibrations causées par le cliquetis du moteur. Ceci affectera le Il peut être trouvé sur le bloc moteur, le collecteur d'admission ou la culasse du moteur. Le capteur de cliquetis enregistrera les perturbations physiques en variant les niveaux de tension et alimentera les données dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) du véhicule. Un P2339 sera enregistré dans l'ordinateur du véhicule si le capteur de cliquetis détecte un choc anormalement élevé sur le cylindre moteur 4.

Quelles sont les causes du code P2339?

Bien qu'un capteur de cliquetis défectueux soit parfois le cas pour un code de panne P2339, si le capteur reçoit une tension supérieure à la normale, un réel problème de moteur est probable. La cause exacte du problème du moteur devrait être évidente avec les autres codes d'anomalie qui accompagnent le P2339. Le P2339 peut également être le résultat de problèmes de câblage; Le câblage ou les connecteurs cassés, défectueux ou corrodés peuvent ruiner le circuit électrique du capteur de cliquetis, fournissant ainsi un signal d'entrée de tension inexact au PCM.


Quels sont les symptômes du code P2339?

Dans le cas d'un code P2339, le moteur peut souffrir d'un manque général de puissance et rencontrer des problèmes d'accélération. Le P2339 peut être identifié facilement avec le code de panne sur l'ordinateur du véhicule, ainsi que le voyant de panne de tableau de bord éclairé. Ces symptômes sont uniquement à des fins de diagnostic. De plus, étant donné qu'un P2339 indique un dysfonctionnement potentiel dans un capteur lié au moteur, le témoin du moteur de service sur le tableau de bord peut agir de manière erratique jusqu'à ce que le problème soit résolu.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2339?

Le code P2339 peut d'abord être identifié en utilisant un lecteur de code OBD-II pour scanner le code. S'il n'y a aucun problème discernable avec le moteur lui-même, il est raisonnable de suspecter un capteur défectueux. Cependant, dans la majorité des cas, le code P2339 viendra s'ajouter à d'autres codes d'anomalie relatifs au moteur. Ces autres codes basés sur le moteur doivent être adressés avant de regarder le capteur de cliquetis. Si tous les autres problèmes de moteur sont résolus, le P2339 devrait disparaître tout seul. Néanmoins, tout le câblage électrique lié au capteur de cliquetis doit être inspecté pour détecter d'éventuels problèmes, y compris la corrosion, la déconnexion et les dommages généraux.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2339

Lorsqu'un code d'anomalie P2339 est signalé, le capteur de cliquetis du moteur est parfois signalé par erreur comme défectueux. Si le capteur de cliquetis a signalé un problème, il est tout à fait possible que le problème soit réel. On sait que des capteurs de cliquetis défectueux se produisent, en remplaçant un capteur par erreur, on gaspille des ressources sans rien faire pour résoudre le problème de la racine.

Quelle est la gravité du code P2339?

En raison du fait que le capteur de cognement est utilisé pour signaler des problèmes potentiellement graves avec le moteur, un code de capteur de cognement est le plus souvent un effet ultérieur d'un problème de moteur. Bien que le code P2339 soit connu pour causer des problèmes d'accélération, les codes d'anomalie qui l'accompagnent sont généralement ce qui définit sa gravité comme un problème.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2339?

  • Les autres codes d'anomalie relatifs à la performance du moteur doivent être résolus avant de traiter avec le capteur de cliquetis, à condition que d'autres aient été signalés.

  • S'il n'y a rien d'autre qui ne va pas dans le système moteur du véhicule, soupçonnez un capteur de cliquetis défectueux. Si le capteur de cliquetis est défectueux, remplacez-le au besoin.

  • Remplacer tous les autres composants liés au moteur que vous avez identifiés comme étant usés ou défectueux. Tout câblage électrique déconnecté, cassé ou autrement défectueux doit être remplacé.

  • Une fois que vous avez terminé vos réparations sur le véhicule, faites un essai routier. Cela vous permettra de savoir si le problème a été résolu définitivement ou non. Revérifiez l'ordinateur par la suite pour voir si le code est retourné ou non.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2339

Certains modèles et fabricants exigeront que le véhicule signale le problème au cours de plusieurs cycles de conduite avant que le code de panne ne soit officiellement enregistré.

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