P2237 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle du courant positif du capteur O2 / ouvert Banc 1 Capteur 1

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 25 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 15 Avril 2024
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Qu'est-ce que le code P2237 signifie

P2237 est un code générique OBD-II pour le module de commande du moteur (ECM) qui détecte le capteur O2 pour le capteur 1 du banc 1 et possède un circuit ouvert pour le circuit de commande du réchauffeur du capteur O2. L'ECM teste le circuit du capteur après le réchauffement du moteur.


Quelles sont les causes du code P2237?

  • Le capteur d'O2 a un circuit ouvert dans le circuit de chauffage interne du capteur.
  • Le relais de puissance du réchauffeur est court-circuité à la masse du circuit du capteur O2.
  • Le câblage ou le connecteur du capteur O2 présente un circuit ouvert ou de la corrosion dans les connexions.

Quels sont les symptômes du code P2237?

  • Le témoin Check Engine s'allume et le code est défini dans la mémoire ECM comme un défaut.

  • L'ECM éteindra le témoin Check Engine si trois cycles de conduite passent sans autre panne.

  • L'ECM peut passer en mode de défaillance du carburant sur la plupart des véhicules du constructeur.

  • Le moteur peut avoir des symptômes de conduite différents selon les contrôles du mode de défaillance de fabrication.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2237?

  • Analyse les codes et documente le code dans l'ECM et examine les données d'arrêt sur image en cas d'échec.


  • Vérifie le circuit de chauffage du capteur O2 par rapport aux autres capteurs O2 pour avoir la même tension d'entrée et la même tension de contrôle.

  • Vérifie que le circuit de chauffage O2 est ouvert ou court-circuité dans le capteur.

  • Teste que le câblage du capteur d'O2 n'est pas court-circuité au relais d'alimentation ou à la masse.

  • Vérifie le faisceau de câblage pour les courts-circuits ou les circuits ouverts du capteur O2 à l'ECM.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2237?

  • Effacement des codes de mémoire ECM avant de vérifier les données d'arrêt sur image pour le problème d'échec principal, afin que la panne puisse être dupliquée et réparée

  • Ne pas vérifier la panne avant de remplacer le capteur O2

Quelle est la gravité du code P2237?

Le code P2237 est un code indiquant que le circuit de chauffage du capteur O2 est ouvert ou en court-circuit, ce qui provoque l'ouverture de la commande de tension du circuit. Cela empêchera le contrôle du retour de carburant et l'ECM de mettre le moteur en mode de défaillance. Cela entraînera également l'échec du véhicule aux tests d'émissions.


Quelles réparations peuvent réparer le code P2237?

  • Remplacer le capteur d'O2 pour un circuit ouvert dans le circuit de chauffage.
  • Réparer le connecteur de câblage ou le câblage au capteur O2.
  • Remplacez le relais de puissance du circuit de chauffage en raison d'un circuit grillé ou en court-circuit que le test ponctuel a indiqué.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2237

Le code P2237 est le plus souvent causé par une défaillance interne du circuit de chauffage à l'intérieur du capteur O2. Le couvercle du câblage du capteur d'O2 est également un évent sur certains capteurs O2 et si le couvercle est coupé ou retiré, le capteur peut envoyer de l'eau dans le dos du capteur et le court-circuiter fusible. Notez ceci si le fusible continue à sauter quand il est remplacé. Vérifiez tous les capteurs pour les revêtements intacts.

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