P2198 OBD-II Trouble Code: Signal de capteur O2 coincé Rich Bank 2 Capteur 1

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 2 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 16 Avril 2024
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FIX CODE P2197 O2 SENSOR SIGNAL STUCK BIASED LEAN BANK 2 SENSOR 1
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Définition du code P2198

Signal du capteur O2 coincé Rich Bank 2 Capteur 1


Que signifie le code P2198?

Ce code d'anomalie indique que le capteur d'oxygène situé en amont sur la deuxième rangée d'échappement envoie une tension de référence au module de commande du groupe motopropulseur qui ne se trouve pas dans la plage d'acceptation définie par le constructeur du véhicule.

Quelles sont les causes du code P2198?

Certaines des causes potentielles de ce code de panne comprennent:

  • Un capteur d'oxygène défectueux pourrait causer ce problème
  • Câblage ou connecteurs défectueux associés au capteur d'oxygène
  • Une fuite de vide peut exister
  • Une pression de carburant incorrecte pourrait être un facteur
  • Une fuite d'échappement majeure pourrait faire partie du problème
  • Un module de commande du groupe motopropulseur défectueux peut être présent

Quels sont les symptômes du code P2198?

Certains des symptômes qu'un pilote avec ce code d'incident peut potentiellement rencontrer peuvent inclure:


  • Des conditions de carburant riches peuvent exister
  • Le véhicule peut avoir une économie de carburant réduite
  • Un voyant de vérification du moteur sera probablement allumé

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2198?

Un mécanicien peut diagnostiquer ce code de panne en localisant d'abord le capteur d'oxygène en amont sur la deuxième rangée d'échappement. Une fois que ce capteur a été localisé, le mécanicien vérifie alors le câblage et les connecteurs associés à ce capteur pour s'assurer qu'ils sont en bon état. Si les circuits sont en bon état, le mécanicien testera alors le capteur d'oxygène lui-même.

Il existe un test dans lequel une petite torche peut être utilisée pour chauffer la partie interne d'un capteur d'oxygène qui a été retiré du véhicule. Pendant que la torche chauffe le capteur d'oxygène, le mécanicien peut utiliser un multimètre numérique pour vérifier la tension provenant du capteur d'oxygène. Cela aidera à déterminer si le capteur d'oxygène a échoué ou non.


Si ces deux tests aboutissent à ce que le capteur d'oxygène et les circuits soient corrects, le mécanicien vérifiera alors la pression de carburant et le signal de vide. Après que ces chiffres ont été vérifiés pour être dans les spécifications du fabricant, le mécanicien testerait le module de commande du groupe motopropulseur. Si les chiffres ne sont pas conformes aux spécifications, les problèmes liés aux systèmes d'alimentation en carburant ou d'aspiration doivent être résolus avant que tout autre diagnostic puisse avoir lieu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2198

Une erreur courante qui pourrait être faite lors du diagnostic de ce code de panne serait de remplacer le capteur d'oxygène lorsque la cause réelle est un problème de pression de carburant. Il est important de vérifier tous les aspects du problème pour s'assurer qu'aucune pièce n'est remplacée par erreur.

Quelle est la gravité du code P2198?

Ce code n'est pas très sérieux car il ne cause aucun problème de maniabilité. Cependant, ce code d'anomalie doit être diagnostiqué et réparé dès que possible pour économiser de l'essence. Ce code de panne peut finir par coûter plus d'argent s'il est ignoré que le coût de la réparation en fonction de combien de temps le code de panne est stocké. Compte tenu de cela, la réparation du véhicule finira par payer avec l'argent économisé en carburant.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2198?

Les réparations susceptibles de résoudre les problèmes causés par ce code d'erreur comprennent:

  • Remplacement du capteur d'oxygène amont sur la deuxième rangée de gaz d'échappement

  • Remplacer le câblage ou les connecteurs associés au capteur d'oxygène situé en amont de la deuxième rangée de gaz d'échappement

  • Réparer une fuite de vide en remplaçant les lignes ou les joints

  • Résolution d'un problème de pression de carburant pouvant être causé par une pompe à carburant, un filtre à carburant bouché, un régulateur de pression de carburant, etc.

  • Réparer une fuite d'échappement majeure en soudant de nouvelles pièces ou en réparant des pièces d'échappement existantes.

  • Remplacement du module de commande du groupe motopropulseur.

Commentaires supplémentaires concernant le code P2198

Personne n'aime gaspiller du carburant. Tenez compte de vos coûts de carburant supplémentaires potentiels lorsque vous découvrez que ce code de panne est stocké dans votre véhicule. Ces coûts peuvent s'ajouter assez rapidement. Il est important que tous les voyants du moteur de diagnostic soient diagnostiqués et réparés le plus tôt possible afin d'éviter d'autres problèmes avec votre véhicule.

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