P2009 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle du coureur du collecteur d'admission Low Bank 1

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 12 Août 2021
Date De Mise À Jour: 8 Avril 2024
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p2009 intake manifold runner control circuit low bank 1 Mazda CX7 2012
Vidéo: p2009 intake manifold runner control circuit low bank 1 Mazda CX7 2012

P2009 définition du code de problème

P2009 est un code d'anomalie de diagnostic OBD2 général indiquant un défaut dans le circuit de commande de la rampe d'admission.


Ce code est similaire à P2005, P2006, P2007, P2008, P2010, P2013 et P2015.

Qu'est-ce que le code P2009 signifie

P2009 signifie que le circuit de commande de la rampe d'admission a une tension excessivement basse pour la batterie 1. Une fois que l'ECU a détecté une basse tension dans le circuit de commande de la rampe d'admission, un témoin Check Engine s'allume.

Le témoin Check Engine sera affiché sur le tableau de bord et peut être accompagné d'un mode failsafe qui restera en vigueur jusqu'à ce que le code soit effacé ou qu'une tension normale soit détectée.

Quelles sont les causes du code P2009?

  • Le faisceau de câblage a un ouvert ou court
  • Défaut ou coincé collecteur d'admission
  • Connexion électrique moins qu'optimale
  • Le solénoïde de commande du canal d'admission a été défaillant.

Quels sont les symptômes du code P2009?

  • Dans certains cas, le conducteur peut seulement remarquer la lumière Check Engine sans aucun autre symptôme.


  • Certains autres véhicules peuvent trouver le moteur manque de puissance à bas régime et semble fonctionner de façon erratique.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2009?

  • Un mécanicien va commencer en accrochant un outil d'analyse à l'ECU via le port DLC. Cela permet d'accéder à l'historique, aux codes en attente et aux codes actuels qui incluent les données d'arrêt sur image qui indiquent aux techniciens ce que le véhicule faisait lorsque le code a été défini.

  • L'outil d'analyse sera utilisé pour effacer tous les codes de l'ECU.

  • Ensuite, le véhicule sera testé pour essayer de reproduire le dysfonctionnement.

  • Une fois que les dysfonctionnements sont dupliqués, une inspection visuelle est nécessaire à la recherche de toute chose manifestement futile ou endommagée.

  • L'outil de balayage est ensuite utilisé pour surveiller la position du canal du collecteur d'admission et le solénoïde pendant toute la durée de la pluie.


  • Enfin, le coureur du collecteur d'admission sera vérifié pour la tension appropriée.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2009

  • Des erreurs peuvent être commises lorsque le canal du collecteur d'admission est remplacé lorsque le défaut est dû au blocage des volets.

  • Un diagnostic étape par étape est nécessaire pour éviter et prévenir les efforts de travail de mauvaise qualité.

Quelle est la gravité du code P2009?

Le code P2009 n'empêche pas le véhicule de conduire dans un endroit sûr une fois que le code a été déclenché. Comme avec n'importe quel code, il devrait être réparé dès que possible pour le fonctionnement normal du véhicule.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2009?

  • Réparer ou remplacer le faisceau de câblage
  • Débouchage ou réparation de la rangée de canaux du collecteur d'admission 1
  • Fixation de la mauvaise connexion électrique
  • Remplacement du solénoïde de commande de la rampe d'admission

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2009

Un outil d'analyse de niveau avancé est incroyablement utile pour le diagnostic de P2009. Ces outils d'analyse permettent aux techniciens de visualiser les données en direct qui peuvent à leur tour montrer si un capteur ou un solénoïde fonctionne correctement ou pas rapidement.

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