P2003 définition du code de problème
P2003 est un code d'anomalie de diagnostic générique (DTC) qui indique une défaillance du filtre à particules diesel.
Ce code est identique au code P2002 sauf que P2002 est pour la banque 1.
Qu'est-ce que le code P2003 signifie
Le code P2003 signifie que le rendement du filtre à particules diesel est tombé en dessous du seuil donné pour la banque 2. L'ECU surveille de près le filtre à particules diesel et son efficacité et lorsqu'il passe en dessous de la plage attendue, un témoin Check Engine est réglé. Le témoin Check Engine sera affiché sur le tableau de bord et restera jusqu'à ce qu'il soit réparé ou que le fonctionnement normal soit présent. P2003 peut provoquer un mode de boiterie s'il n'est pas surveillé.
Quelles sont les causes du code P2003?
- Filtre DPF défectueux, endommagé ou obstrué
- Le capteur de pression d'échappement a échoué
- Conduire à basse vitesse pendant une longue période de temps
- Teneur en soufre excessivement élevée dans le carburant
Quels sont les symptômes du code P2003?
- Vérifier que la lumière du moteur soit présente
- Vitesse limitée et performance du moteur si le mode limp est activé
- Mauvaise économie de carburant
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2003?
Les techniciens qualifiés commenceront à utiliser un outil d'analyse pour accéder à tous les codes stockés dans l'ECU.
Les techniciens noteront les codes présents et les données figées qui leur sont associées.
Ensuite, tous les codes seront effacés.
Une longue course d'essai à des vitesses d'autoroute est effectuée afin de brûler toutes les particules trouvées dans le filtre DPF.
Si le code réapparaît, une inspection visuelle sera effectuée à la recherche de dommages au DPF ou au câblage.
Ensuite, les données du moteur en direct seront observées pendant que le moteur est en marche et la commande des gaz sera enfoncée à la recherche d'un changement dans les lectures du capteur de pression d'échappement par rapport à la banque 1.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2003
Les erreurs sont faciles à faire lorsque les étapes de diagnostic ne sont pas terminées dans le bon ordre.
Une erreur fréquente est de remplacer le DPF quand il a juste besoin d'être conduit à des vitesses d'autoroute pour effacer le filtre.
Quelle est la gravité du code P2003?
Si rien n'est fait pour réparer le code P2003 persistant, l'ECU mettra le véhicule en mode de boiterie. Ce mode limite la vitesse maximale et réduit considérablement la puissance du moteur pour protéger le moteur. Le mode de boiter peut être problématique si loin de la maison.
Quelles réparations peuvent réparer le code P2003?
- Filtre à particules diesel (DPF) remplacé ou débrayé
- Capteur de pression d'échappement remplacé
- Remplacement du carburant
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2003
Un outil d'analyse de niveau avancé sera utile pour diagnostiquer le code P2003. Ces outils d'analyse permettent d'accéder au flux de données de l'ECU qui affiche des données en temps réel telles que les lectures des capteurs et la tension. Grâce à cette information, il est beaucoup plus facile de s'assurer que de nombreux systèmes fonctionnent correctement.
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