P0923 OBD-II Trouble Code: Valeur élevée du circuit de l'actionneur avant de changement de vitesse

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 22 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 24 Avril 2024
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P0923 OBD-II Trouble Code: Valeur élevée du circuit de l'actionneur avant de changement de vitesse - Des articles
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Définition du code P0923

Le code d'anomalie P0923 signale un problème avec le circuit d'actionneur avant de changement de vitesse


Qu'est-ce que le code P0923 signifie

Le code P0923 est un code d'anomalie OBD-II générique qui détecte un problème avec le circuit d'actionneur avant de la transmission. L'actionneur avant est chargé de déplacer la transmission dans un engrenage en marche avant (par opposition à l'inverse). Si le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), ou le module de commande du moteur (ECM) remarque que la lecture de tension du circuit de l'actionneur avant de changement de vitesse est inhabituelle, le code P0923 sera déclenché.

Quelles sont les causes du code P0923?

Il y a quelques problèmes différents qui peuvent entraîner la détection du code d'anomalie P0923:

  • Actionneur avant de changement de vitesse défectueux
  • Rail de guidage avant endommagé ou défectueux
  • Arbre de changement de vitesse endommagé ou défectueux
  • Problème mécanique dans la transmission interne
  • Dans de très rares cas, un module PCM, ECM ou de contrôle de transmission défectueux
  • Composants électriques défectueux dans le système de transmission, tels que des fils court-circuités ou des connecteurs ouverts

Quels sont les symptômes du code P0923?

Lorsque le code d'anomalie P0923 est détecté, le témoin Check Engine s'allumera probablement sur le tableau de bord du véhicule. La voiture peut également rencontrer des problèmes de passage en vitesse, et peut être totalement incapable d'accéder à un engrenage en marche avant. Si la voiture peut être conduite, il est probable que le rendement du carburant sera réduit.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0923?

Le code P0923 sera diagnostiqué à l'aide d'un scanner de code d'anomalie OBD-II standard. Un technicien qualifié utilisera les données d'arrêt sur image du scanner pour collecter des informations sur le code et rechercher d'éventuels codes d'anomalie supplémentaires. Si plusieurs codes sont détectés, le mécanicien doit prendre soin d'eux dans l'ordre dans lequel ils apparaissent sur le scanner. Ensuite, les codes de panne seront réinitialisés, et le véhicule sera redémarré, de sorte que le mécanicien peut voir si le code reste détecté. Si ce n'est pas le cas, il y a probablement eu un déclencheur erroné, ou le code représentait une erreur intermittente.

Si le code de panne revient, le mécanicien commencera par une inspection visuelle des composants électriques du système de transmission. Tous les fils, connecteurs, fusibles et circuits doivent être vérifiés et remplacés s'ils sont endommagés de quelque façon que ce soit. Le technicien peut alors inspecter l'actionneur avant de changement de vitesse, le rail de guidage avant et l'arbre de changement de vitesses.


Si le code P0923 est toujours détecté, une inspection plus complète de la transmission et du PCM sera en ordre.

Il est important que le mécanicien s'arrête après le remplacement d'un composant pour réinitialiser les codes de panne et redémarrer le véhicule. Cela permettra au mécanicien de savoir quand le problème a été résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0923

L'erreur la plus fréquente lors du diagnostic du code P0923 provient d'un échec à suivre le protocole de diagnostic de base OBD-II. Ce protocole doit être suivi à tout moment, étape par étape, pour s'assurer que les inspections et les réparations sont aussi rapides, approfondies et efficaces que possible. Si le protocole n'est pas suivi, il est possible qu'un composant complexe soit remplacé par erreur, alors qu'une solution plus simple suffirait.

Quelle est la gravité du code P0923?

Le code d'anomalie P0923 peut empêcher ou empêcher la conduite d'une voiture. Même si la voiture peut être conduite, le conduire dans ces conditions risque de causer d'autres dommages à la transmission. Pour cette raison, le code P0923 doit être adressé dès qu'il est détecté.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0923?

Les réparations possibles pour le code P0923 comprennent:

  • Remplacement de l'actionneur avant de changement de vitesse
  • Remplacement des fils, des connecteurs et des circuits dans le système
  • Remplacement ou réglage du rail de guidage avant
  • Remplacement ou réglage de l'arbre de changement de vitesse
  • Dans de très rares cas, remplacement du module PCM, ECM ou du module de contrôle de transmission

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0923

Il est peu probable que le code d'anomalie P0923 signale un module PCM, ECM ou de contrôle de transmission défectueux, de sorte que tous les autres problèmes potentiels doivent être vérifiés avant que l'un d'entre eux soit considéré comme l'erreur. Cependant, si un module de commande doit être remplacé, il devra également être reprogrammé.

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