P0826 OBD-II Trouble Code: Circuit d'entrée du commutateur haut et bas

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 9 Février 2021
Date De Mise À Jour: 27 Mars 2024
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What is P0826 Engine Code [Quick Guide]
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Définition du code P0826

Un code de panne P0826 indique un problème dans le circuit électrique du commutateur de passage à la vitesse supérieure / rétrogradation vers le circuit de corrélation de la plage de transmission. Ce circuit comprend le commutateur, le câblage, les connecteurs et l'actionneur de mode, et est utilisé sur les véhicules qui ont des transmissions automatiques à changement manuel. Les codes connexes comprennent P0827 et P0828.


Qu'est-ce que le code P0826 signifie

Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte une variation de la tension provenant du circuit de changement de vitesse supérieur / inférieur qui ne correspond pas à la variation indiquée dans les spécifications du constructeur, un code d'anomalie P0826 est mémorisé. Le mécanicien doit garder à l'esprit que certains véhicules nécessitent plusieurs cycles de défaillance pour que le témoin de contrôle s'allume, tandis que le témoin de contrôle du moteur de certains véhicules ne s'allume pas du tout.

Quelles sont les causes du code P0826?

En plus des câbles et des connecteurs court-circuités, débranchés ou défectueux, un code d'anomalie P0826 est le plus souvent causé par des liquides répandus sur l'interrupteur de changement de vitesse / rétrogradation.

Quels sont les symptômes du code P0826?

Le symptôme le plus commun d'un code de panne P0826 est un levier de vitesses manuel désactivé. Un autre indicateur commun d'un code d'anomalie P0826 est que le module de commande de transmission (TCM) place la transmission en mode Limp-in, ce qui entraîne un décalage important de la transmission et l'incapacité du convertisseur de couple à fonctionner correctement. De plus, lorsqu'un code d'anomalie P0826 est mémorisé, le témoin d'overdrive peut également clignoter.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0826?

Pour diagnostiquer un code d'anomalie P0826, un mécanicien doit disposer d'un scanner avancé, d'un voltmètre / ohmmètre numérique et du schéma de câblage du fabricant pour le véhicule en question. Le mécanicien doit également effectuer ce qui suit:

  • Effectuer une inspection visuelle de tous les câbles, connecteurs et composants associés au circuit du commutateur de passage à la vitesse supérieure / rétrogradation.
  • Si tout s'affiche en ordre de marche, connectez le scanner au connecteur de diagnostic et téléchargez toutes les données d'arrêt sur image et les codes d'anomalie enregistrés pour faciliter le diagnostic.
  • Effacez le code et vérifiez s'il revient après avoir testé le système.
  • Si le code retourne, vérifier la tension de référence et le signal de masse de l'interrupteur de changement de vitesse / rétrogradation et de l'actionneur.
  • Si l'un ou l'autre est ouvert, déconnectez tous les modules de commande connexes avant de tester la continuité et la résistance de tous les circuits. La déconnexion des modules permet d'éviter d'endommager une sonde mal placée lors de la vérification des circuits.
  • Le mécanicien devrait également utiliser le schéma de câblage du fabricant pour tester tous les circuits connexes en utilisant le volt / ohmmètre, puis comparer leurs résultats aux spécifications du fabricant.
  • Effacer le code et retester le système, en utilisant le scanner pour activer manuellement le commutateur de changement de vitesse.
  • Si le code revient, déconnectez et testez le PCM pour erreur.
  • Le mécanicien peut également tester le commutateur normal / performance si le sélecteur de mode de transmission ne peut pas être activé manuellement.
  • Effacer le code une fois de plus et tester le système pour voir si le code de panne retourne.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0826

Une erreur courante commise lors du diagnostic d'un code de panne P0826 est que le mécanicien néglige le liquide renversé sur le commutateur de changement de vitesse / rétrogradation comme cause du problème et se concentre à tort sur le câblage de transmission défectueux comme source des problèmes provoquant le stockage du code.


Quelle est la gravité du code P0826?

Bien que vous puissiez conduire avec un code de panne P0826 stocké, les problèmes de transmission causés par les problèmes qui causent ce code peuvent rendre plus difficile, voire impossible, de conduire un véhicule.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0826?

Pour réparer un code de panne P0826 le mécanicien doit faire ce qui suit:

  • Remplacez tout câblage, connecteur ou composant défectueux, endommagé ou défectueux.
  • Remplacez l'interrupteur de changement de vitesse / de rétrogradation ou l'actionneur s'ils sont défectueux après l'inspection.
  • Si l'un des circuits, connecteurs et composants connexes est défectueux, remplacez-les également.
  • Remplacez le solénoïde de changement de vitesse s'il ne fonctionne pas correctement.
  • Bien que rare, un PCM défectueux peut également causer ce stockage de code de panne. Remplacez le PCM s'il est trouvé mauvais.
  • Une dernière option consiste à remplacer le commutateur normal / performance si le sélecteur de mode de transmission ne fonctionne pas correctement.

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