P0392 OBD-II Code de panne: Circuit du capteur de position d'arbre à cames "B" bas (rangée 2) 2021 |Des articles

P0392 OBD-II Code de panne: Circuit du capteur de position d'arbre à cames "B" bas (rangée 2)


Définition du code P0392

Un code P0392 identifie une tension ou une forme d'onde incorrecte du circuit du capteur de position d'arbre à cames. C'est spécifiquement pour le capteur d'arbre à cames "B" dans la rangée de moteurs 2.

Que signifie le code P0392?

P0392 est un code générique OBD-II qui se produit si le module de commande du groupe motopropulseur perçoit une position d'arbre à cames incorrecte. Le capteur de position d'arbre à cames est une partie fixe qui utilise un champ électromagnétique avec les encoches de l'arbre à cames pour fournir des données sur la position de l'arbre à cames au PCM. Ceci, à son tour, permet au module de calculer correctement le calage de l'allumage et la distribution de carburant. Le code est généré lorsque la tension dépasse 10% de la valeur du fabricant.

Quelles sont les causes du code P0392?

Typiquement, le code P0392 est dû à:

  • L'huile ou le liquide du moteur fuit sur les connecteurs électriques, les fils ou les capteurs, ce qui entraîne leur mise à la terre ou leur court-circuit.
  • Panne du capteur d'arbre à cames due à des fluides qui ont fui
  • Capteur de vilebrequin défectueux
  • Échec PCM

Quels sont les symptômes du code P0392?

Le code P0392 s'accompagne généralement de symptômes tels que des retards dans le démarrage du moteur, une marche au ralenti très irrégulière, une accélération léthargique ou peu fiable, une performance médiocre du moteur et même un véhicule sans démarrage. Le témoin du moteur de service peut également s'allumer.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0392?

Le code P0392 est diagnostiqué avec le scanner OBD-II, puis une inspection visuelle de tous les câblages est effectuée. Toutes les réparations ou remplacements nécessaires doivent être effectués avant d'effacer les codes et de réessayer. Si le code réapparaît, le mécanicien devra surveiller les formes d'onde et rechercher des incohérences dans les performances des capteurs d'arbre à cames, de distributeur et de vilebrequin. Ils rechercheront également des signes de fuite de liquide et effectueront des tests de tension sur les capteurs. Cela signifie que les réparations nécessitent le scanner, un oscilloscope et un ohmmètre numérique.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0392

De nombreux techniciens accusent le capteur d'avoir déclenché le code sans avoir d'abord testé l'ensemble du système. Il existe de nombreuses zones où une défaillance peut se produire et parce que le code couvre l'ensemble du circuit du capteur de position d'arbre à cames, un diagnostic approfondi est nécessaire. Le capteur de position de l'arbre à cames interagit avec la bague de relâchement à l'extrémité de l'arbre à cames, et quand il passe le capteur, il interrompt le motif du capteur au PCM. C'est quelque chose qui doit correspondre à la synchronisation pré-programmée dans le PCM et il est donc important que vous diagnostiquiez la cause avec soin.

Quelle est la gravité du code P0392?

Lorsqu'un véhicule enregistre le code P0392, il risque de ne pas démarrer. L'arbre à cames est perçu par le PCM comme étant au mauvais endroit, et il provoquera une réaction en chaîne de comportements imprévisibles. Bien que cela puisse signifier rien de plus qu'un manque de performance du moteur, c'est un problème qui doit être réparé immédiatement. Cela peut être dû à des fuites ou des fuites de fluides, et c'est un problème qui ne fera qu'empirer et entraîner une dégradation supplémentaire des pièces.

Quelles réparations peuvent corriger le code P0392?

Les étapes de réparation standard pour le code P0392 incluront:

  • Validation du code en l'effaçant et en retester
  • Effectuer une inspection visuelle du câblage et des connexions, réparer et remplacer les composants, les connecteurs, les fusibles ou les fils, au besoin
  • Effectuer une inspection visuelle pour détecter les fuites de liquides et les dommages qui en résultent
  • Utilisation d'un oscilloscope pour rechercher des formes d'onde incohérentes dans les capteurs d'arbre à cames, de distributeur et de vilebrequin
  • Tester et remplacer le capteur d'arbre à cames et le capteur de vilebrequin si leurs tensions ne sont pas conformes aux spécifications du fabricant
  • Vérification de la continuité et de la résistance du système, y compris le PCM
  • Remplacer et reprogrammer le PCM si nécessaire

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0392

L'échec d'un PCM est un événement très rare et devrait être le dernier problème du mécanicien pour tester si toutes les autres étapes ne révèlent aucun problème ou incohérence.

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