P0385 OBD-II Code de panne: Dysfonctionnement du circuit B du capteur de position de vilebrequin

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 3 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 24 Mars 2024
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P0385 Description d’erreur la plus détaillée
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Définition du code P0385

P0385 OBD-II Le code de panne indique qu'il y a un dysfonctionnement dans le circuit du capteur de position du vilebrequin B.


Ce que le code P0385 signifie

Le CKP, ou capteur de position du vilebrequin, mesure l'emplacement du vilebrequin. Il envoie ensuite cette information au module de commande du groupe motopropulseur ou au CPM. Cela peut être utilisé dans certains véhicules pour aider à chronométrer l'étincelle correctement. Dans d'autres véhicules, il est utilisé uniquement pour détecter les ratés.

Quelles sont les causes du code P0385?

Le code P0385 pourrait être causé par un certain nombre de choses différentes, y compris:

  • Bague réducteur endommagée pouvant manquer de dents
  • La sortie du capteur pourrait être ouverte
  • Connecteur du capteur de position de vilebrequin endommagé
  • Sortie de capteur court-circuitée à la tension ou à la masse
  • Capteur de manivelle défaillant
  • Échec PCM
  • Moteur de démarreur défectueux
  • Plaque de signalisation endommagée
  • Batterie faible ou morte

Quels sont les symptômes du code P0385?

Si le capteur de vilebrequin est utilisé uniquement pour détecter les ratés et qu'il ne contrôle pas le calage de l'allumage, le véhicule doit toujours démarrer. Vous remarquerez que votre indicateur de dysfonctionnement est allumé. Gardez à l'esprit que dans certains cas, il faut plusieurs cycles avant que cela éclaire. Si le capteur de vilebrequin est également utilisé pour le calage des étincelles dans le véhicule, cela signifie que le véhicule pourrait ne pas démarrer du tout. Si cela commence, il pourrait être difficile ou raté.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0385?

Pour diagnostiquer le code P0385, le mécanicien utilisera un capteur OBM-II et le connectera au véhicule. Cela recueillera des données du véhicule. Le mécanicien réinitialisera alors le code et fera l'essai du véhicule. Si le code revient, et s'ils remarquent des problèmes avec la performance du véhicule, ils ont une meilleure idée de ce que sera le problème.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0385

L'un des problèmes avec le diagnostic du code P0385 n'est pas l'inspection des composants de synchronisation lors du remplacement d'une courroie de distribution cassée. Si le témoin de dysfonctionnement s'allume et qu'il n'y a pas de différence sensible dans les performances du véhicule, il est possible de croire que seul le capteur fonctionne mal et que le véhicule ne fonctionne pas. Les techniciens doivent également se rappeler de rechercher des câbles et des connecteurs desserrés et corrodés, car cela peut aussi causer le code P0385.


Quelle est la gravité du code P0385?

Lorsque ce témoin s'allume, vous remarquerez une différence dans les performances de votre véhicule. Dans certains cas, vous ne pourrez même pas démarrer le véhicule. Comme avec tous les codes de panne dans le véhicule, c'est une bonne idée d'avoir un mécanicien professionnel vérifier le problème dès que possible.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0385?

Après avoir fait fonctionner le scanner OBD-II et testé le véhicule, le mécanicien commencera alors à examiner les causes possibles du problème dans le véhicule. Ils inspecteront l'engrenage du vilebrequin, le capteur de position et les connecteurs du capteur pour voir s'il y a des dommages s'il n'y a pas de lecture du régime. Le mécanicien peut devoir remplacer le capteur CKP. Ils peuvent également avoir besoin de réparer une ouverture ou un court-circuit dans le câblage du capteur de vilebrequin. Une fois qu'ils ont fait des réparations, ils vont réinitialiser le code et tester le véhicule à nouveau pour voir si elle a résolu le problème ou non.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0385

N'ignorez jamais les codes d'anomalie OBD-II qui affectent votre véhicule. Même s'il est vrai que parfois les véhicules commencent à avoir des problèmes avec les capteurs à mesure qu'ils vieillissent, cela peut être un problème avec votre véhicule. La meilleure chose à faire est de prendre le véhicule à un mécanicien qualifié. Cela vous aide à mieux prendre soin de votre véhicule afin qu'il dure plus longtemps.

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