P0323 OBD-II Trouble Code: Ignition / Distributeur Circuit d'entrée de vitesse du moteur intermittent

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 12 Août 2021
Date De Mise À Jour: 20 Mars 2024
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P0323 OBD-II Trouble Code: Ignition / Distributeur Circuit d'entrée de vitesse du moteur intermittent - Des articles
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Définition du code P0323

Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un signal interrompu ou erratique du capteur de position du vilebrequin ou du distributeur, un code P0323 est mémorisé.


Qu'est-ce que le code P0323 signifie

Le PCM reçoit régulièrement des signaux du capteur de position du vilebrequin ou du distributeur, indiquant au PCM la position de chacun par rapport à l'autre. Lorsque l'un de ces signaux est interrompu, erratique ou revient anormalement de toute autre manière, le PCM considérera que le distributeur et le vilebrequin sont désalignés.

Quelles sont les causes du code P0323?

Il existe différentes causes potentielles pour le stockage d'un code P0323, notamment:

  • Le faisceau du capteur d'allumage et / ou du distributeur est court-circuité ou ouvert.
  • Il y a une mauvaise connexion dans le circuit du contacteur de vitesse d'allumage ou du moteur du distributeur.
  • La batterie a une charge faible.
  • Le PCM est défectueux.
  • Le capteur de position du vilebrequin est défectueux.

Quels sont les symptômes du code P0323?

Quand un code P0323 est stocké, le conducteur peut remarquer un ou plusieurs des symptômes suivants, en plus de l'illumination du témoin MIL (indicateur de dysfonctionnement) ou du témoin Check Engine:


  • Manque ou perte de pouvoir
  • Le moteur tourne au ralenti ou stalle
  • Difficulté à démarrer le moteur

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0323?

Après avoir détecté qu'un code P0323 a été stocké avec un scanner OBD-II, un mécanicien commencera par inspecter le câblage et les connexions pour déterminer s'il existe un court-circuit ou un circuit ouvert provoquant l'interruption du signal. Si aucun dommage n'est détecté dans le câblage, le mécanicien inspectera alors le capteur de position du vilebrequin, l'engrenage et le connecteur du capteur pour déterminer si l'un de ceux-ci est endommagé. Une fois les réparations effectuées, le code est effacé et le véhicule est utilisé pour s'assurer que le code n'est pas stocké à nouveau. Si aucun autre dommage n'est détecté, la batterie est complètement chargée et / ou toutes les réparations sont effectuées et le code est toujours mémorisé, le PCM est peut-être défectueux.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0323

Ne pas diagnostiquer les causes de tout autre code ou la cause des ratés du moteur, et supposer que le problème est un capteur défectueux, peut entraîner un mauvais diagnostic. Remplacer un capteur lorsque le problème est en réalité une batterie avec une charge faible, un câblage endommagé ou un engrenage de vilebrequin défectueux ne résoudra pas le problème, et le code sera à nouveau stocké.


Quelle est la gravité du code P0323?

Le code P0323 peut être sérieux, ou il peut être un problème mineur qui peut être résolu relativement rapidement, mais il doit être réparé immédiatement dans les deux cas. Si aucun autre symptôme n'est visible en plus de l'éclairage du témoin MIL ou du témoin Check Engine, vous ne pensez pas qu'il doit être adressé immédiatement, mais s'il est laissé seul, il peut entraîner des dommages plus sérieux au moteur, un blocage à un moment dangereux ou lieu, et / ou d'autres problèmes.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0323?

Selon la cause du problème, les correctifs potentiels incluent:

  • Recharger ou remplacer la batterie
  • Réparer ou remplacer un câblage ou des connecteurs endommagés
  • Remplacement du démarreur
  • Remplacer le capteur de position de vilebrequin
  • Réparer ou remplacer le PCM

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0323

Si le code P0323 est stocké, le problème peut être avec le PCM, mais c'est très rare. Dans la plupart des cas, une batterie avec une charge faible ou un câblage endommagé en sera la cause. Ainsi, il est important de diagnostiquer correctement le problème avant de poursuivre les réparations. De plus, si la cause du code P0323 n'est pas réparée et que le code n'est pas effacé, le témoin Check Engine restera probablement allumé et le véhicule ne passera pas les tests d'émissions OBD-II.

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