Qu'est-ce que le code P0318 signifie
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a remarqué un changement dans la position du vilebrequin. Cela indique à votre voiture que vous rencontrez une conduite inégale ou rugueuse.
Quelles sont les causes du code P0318?
Chaque fois que le PCM reconnaît une fluctuation soudaine de la position du vilebrequin lors de la conduite sur des surfaces inégales ou rugueuses, un code de ce type peut être stocké et le témoin de service s'allume bientôt. S'il vous plaît noter que certains véhicules nécessitent plusieurs cycles de défaillance jusqu'à ce que le moteur de service bientôt la lampe s'allume. Vous pouvez également avoir des capteurs routiers rugueux déconnectés, manquants ou défectueux ou tout autre matériel de détection de route rugueux.
Quels sont les symptômes du code P0318?
Les symptômes peuvent inclure un moteur raté ou une hésitation suivie d'un code de panne stocké et d'un voyant Check Engine qui ne s'éteint pas. Vous pouvez également constater que vos systèmes de contrôle de traction ou de freinage antiblocage sont également affectés.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0318?
Vous devriez commencer votre diagnostic par une inspection visuelle minutieuse de tous les capteurs routiers rugueux, des connecteurs électriques, des faisceaux de câblage et de la quincaillerie. Toujours réparer ou remplacer les composants défectueux ou les câbles ou connecteurs déconnectés ou endommagés. Si les connecteurs de câblage, les faisceaux et le matériel sur le système de capteur de route rugueux semblent être en bon état, connectez votre scanner et enregistrez toutes les données d'arrêt sur image et les codes d'anomalie enregistrés. N'oubliez pas de toujours diagnostiquer et réparer les codes dans l'ordre dans lequel ils sont stockés.
Si le problème persiste, inspectez les faces du connecteur pour déceler les débris, la saleté et la corrosion, puis remplacez ou réparez le câblage, les composants et les connecteurs s'ils sont en mauvais état. En utilisant votre volt / ohmmètre numérique, testez les signaux de masse et la tension au niveau du connecteur du capteur. Si les signaux de tension et de masse sont présents, reconnectez votre capteur et testez le câble de signal sur le connecteur tout en recréant un état de route difficile. Si le capteur indique qu'il est alimenté et mis à la terre mais qu'il ne fournit aucune tension de signal ou que la tension du signal ne change pas avec vos conditions de changement, vous savez que vous devez remplacer le capteur.
Cependant, si tout se vérifie, vous pouvez avoir un module de contrôle défectueux. Mais s'il vous plaît noter qu'un technicien expérimenté avec un scanner spécialisé peut être en mesure de déterminer le dysfonctionnement exact plus facilement que quelqu'un avec un ohmmètre volt numérique et un lecteur de code. Pour diagnostiquer un P0318 à l'aide de votre ohmmètre volt numérique, il faudrait examiner des milliers de circuits, ce qui est évidemment long et fastidieux. De plus, une sonde égarée pourrait détruire vos coûteux modules de commande et exiger que le véhicule soit reprogrammé.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0318
Une erreur fréquente consiste à remplacer les capteurs de vitesse de roue, les capteurs de position de vilebrequin et l'arbre à cames. Cela ne résoudra pas nécessairement le problème. C'est pourquoi il est si important d'utiliser l'équipement de diagnostic approprié, ou de prendre votre véhicule à un technicien professionnel qui va diagnostiquer le problème pour vous.
Quelle est la gravité d'un P0318
Parce que ce problème peut affecter vos freins, il devrait être traité très sérieusement. Dès que vous voyez ce code, soit prendre votre véhicule dans un technicien professionnel, ou commencer à faire des recherches pour résoudre le problème vous-même.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0318?
Vous ou votre technicien professionnel devrez peut-être remplacer votre capteur routier rugueux. Cependant, ceci peut être déterminé seulement après l'inspection minutieuse et minutieuse. Il est préférable de laisser un code P0318 à un technicien professionnel, car il aura les outils nécessaires pour diagnostiquer correctement le problème.
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0318
Un P0318 peut devenir compliqué et peut nécessiter que vous sondiez des milliers de circuits indépendamment afin de déterminer le problème exact. Évidemment, cela peut devenir une tâche compliquée et complexe, même pour le technicien le plus expérimenté. Par conséquent, il est important de faire le bon nombre de recherches avant de commencer à travailler. Une erreur de votre part pourrait vous obliger à reprogrammer l'ensemble du véhicule. Si vous envisagez de le faire vous-même, n'hésitez pas à contacter un technicien professionnel pour poser des questions sur la meilleure façon de résoudre votre problème.
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