P0307 OBD-II Trouble Code: Cylindre 7 Raté détecté

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 12 Février 2021
Date De Mise À Jour: 23 Avril 2024
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P0307 Explained - Cylinder 7 Misfire (Simple Fix)
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Définition du code P0307

Cylindre 7 Raté détecté


Que signifie le code P0307?

Lorsque le code de dérangement P0307 est mémorisé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), cela indique qu'un raté d'allumage a été détecté dans le cylindre 7. Plus précisément, le PCM détecte une augmentation ou une diminution du nombre de tours par minute du vilebrequin. dépasse 2%.

Un bref aperçu de ce système:

Chaque cylindre est connecté au vilebrequin. Au sommet de chaque cylindre est une bougie d'allumage, qui utilise un mélange carburant / air inflammable qui a été comprimé à l'intérieur du cylindre pour déclencher une étincelle et mettre le feu au carburant. Le carburant libère alors de l'énergie pour alimenter le vilebrequin. Si les cylindres ne se déclenchent pas correctement, il y aura une augmentation ou une diminution de la vitesse du vilebrequin.

Quelles sont les causes du code P0307?

  • Bougie d'allumage défectueuse dans le cylindre 7
  • Pas de compression dans le cylindre 7
  • Fils de bougies endommagés ou usés
  • Bobines d'allumage endommagées ou usées
  • Bouchon de distributeur endommagé (ne s'applique pas à tous les véhicules)
  • Bouton de rotor endommagé (ne s'applique pas à tous les véhicules)
  • Injecteur de carburant défectueux
  • Soupapes ou tubes de recirculation des gaz d'échappement (EGR) bouchés
  • Vannes brûlées
  • Allumage d'allumage inexact
  • Fuites de vide
  • Basse pression de carburant
  • Fuites de joint de tête
  • Bouchon de distributeur fissuré
  • Capteur d'arbre à cames défectueux
  • Capteur de vilebrequin défectueux
  • Capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux
  • Capteur d'oxygène défectueux (O2)
  • Capteur de position du papillon des gaz défectueux
  • Convertisseur catalytique défectueux
  • PCM défectueux

Quels sont les symptômes du code P0307?

  • Vérifiez que le voyant du moteur est allumé ou clignote (selon la gravité de l'erreur) *
  • Véhicule difficile à démarrer ou qui ne démarre pas du tout
  • Les véhicules se calent pendant l'accélération
  • Le véhicule cale ou meurt au hasard aux arrêts
  • Le moteur du véhicule roule
  • Le véhicule tourne au ralenti
  • Le véhicule manque de puissance pendant la conduite
  • Augmentation de la consommation de carburant
  • Le véhicule n'a aucun symptôme (rare)

* Si l'augmentation ou la diminution du régime du vilebrequin se situe entre 2 et 10%, le témoin Check Engine s'allumera et restera fixe. Cependant, si le régime du vilebrequin dépasse 10%, le témoin Check Engine s'allume et clignote continuellement. Une variation de plus de 10% du régime du vilebrequin indique une condition de mauvais fonctionnement grave.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0307?

  • Utilise un scanner OBD-II pour obtenir tous les codes de panne et les données d'arrêt sur image stockées par le PCM

  • Efface les codes, puis effectue un test pour voir si le code P0307 revient

  • Inspecte le fil de la bougie pour le cylindre 7 pour le câblage endommagé ou usé

  • Inspecte la bougie d'allumage du cylindre 7 pour une usure excessive ou endommagée

  • Inspecte les batteries et le câblage du serpentin pour détecter la corrosion, les ruptures, l'usure excessive ou d'autres dommages

  • Inspecte le chapeau du distributeur et le bouton du rotor pour rechercher la présence de corrosion, de fissures, d'usure excessive ou d'autres dommages (si le véhicule est équipé d'un bouchon de distribution et d'un système de bouton de rotor)

  • Remplace ou répare les bougies, les batteries, le câblage des bougies d'allumage et / ou le câblage de la batterie endommagés


  • Inspecte les injecteurs de carburant et le câblage de l'injecteur de carburant si le code P0307 revient après le remplacement des bougies d'allumage, des batteries, des fils de bougie et / ou du câblage de la batterie endommagés

  • Diagnostique et répare tous les autres codes de panne et effectue un autre test pour voir si le code P0307 revient

  • Si le code P0307 revient, inspecte le système de compression du cylindre 7

Si l'effacement du code de diagnostic P0307 échoue, il se peut que le PCM doive être remplacé ou reprogrammé. Ceci n'est pas commun, mais devrait être considéré comme une possibilité lorsque d'autres mesures de diagnostic n'ont pas résolu la situation de raté.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0307

Une erreur courante consiste à négliger d'exclure toutes les causes possibles de la condition de raté.

Inspectez visuellement le câblage de l'injecteur de carburant avant de remplacer les bougies, le câblage des bougies d'allumage, les batteries et le câblage de la batterie. En plus d'exclure le cylindre défectueux, d'autres codes de panne stockés connexes devront être diagnostiqués et réparés. Prendre le temps de s'attaquer aux autres causes possibles de la condition de raté pendant le processus de diagnostic peut vous faire gagner beaucoup de temps.

Quelle est la gravité du code P0307?

Un véhicule avec une mauvaise condition peut s'arrêter complètement ou ne pas démarrer du tout. Ces problèmes de maniabilité rendent le fonctionnement d'un véhicule peu fiable et dangereux. Pour cette raison, le code d'anomalie de diagnostic P0307 est considéré comme sérieux. Cette condition doit être adressée et réparée dès que possible.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0307?

  • Remplacer les bougies défectueuses ou endommagées
  • Remplacement des fils de bougie endommagés
  • Remplacement des bobines endommagées et / ou des fils de la bobine
  • Réparer ou remplacer les soupapes EGR bouchées
  • Réparer ou remplacer les tubes EGR bouchés
  • Remplacer les valves brûlées
  • Réparer ou remplacer les fuites du joint de culasse
  • Remplacement d'un capteur d'arbre à cames défectueux
  • Remplacer un capteur de vilebrequin défectueux
  • Remplacer un capteur MAF défectueux
  • Remplacer un capteur d'oxygène défectueux
  • Remplacer un capteur de position de papillon défectueux
  • Remplacer un injecteur de carburant défectueux
  • Remplacer le convertisseur catalytique défectueux
  • Diagnostiquer et réparer d'autres codes d'anomalie connexes, si nécessaire
  • Réparer les composants internes du moteur, si nécessaire
  • Le moteur devra être remplacé s'il y a des dommages au cylindre
  • Remplacer ou reprogrammer le PCM, si nécessaire

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0307

Si l'une des bougies est endommagée et doit être remplacée, il sera nécessaire de remplacer toutes les bougies d'allumage. Un bon moyen de déterminer si un fil défectueux ou un paquet de bobines est à l'origine du raté d'allumage est de changer le fil et / ou le paquet de bobines avec un autre fil et / ou bobine. Si un nouveau code d'anomalie revient pour un cylindre différent, cela indique que la condition d'erreur d'allumage est causée par le fil et / ou la batterie. Il se peut également que le véhicule ait besoin d'une mise au point.

Il est également nécessaire d'écarter correctement les bougies d'allumage, car cela pourrait causer des problèmes d'allumage. Pour écarter correctement les bougies, une jauge d'épaisseur sera nécessaire. Les spécifications du fabricant doivent être utilisées lors de l'espacement des bougies d'allumage. Ces spécifications peuvent être trouvées sur un autocollant, sous le capot du véhicule.

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