Définition du code P0243
Turbocharger Wastegate Solénoïde A Dysfonctionnement
Qu'est-ce que le code P0243 signifie
P0243 est un code OBD-II générique indiquant que le module de commande du moteur (ECM) a détecté que le solénoïde du wastegate du turbocompresseur a un circuit ouvert ou court-circuit.
Quelles sont les causes du code P0243?
Le solénoïde du wastegate du turbocompresseur est en court-circuit ou est ouvert dans le solénoïde.
Le connecteur du solénoïde est corrodé, provoquant un circuit ouvert.
Le câblage du circuit du solénoïde est court-circuité ou mis à la terre, ou un circuit ouvert provient d'un fil ou d'un connecteur cassé.
Quels sont les symptômes du code P0243?
Le témoin Check Engine est allumé et le code est en mémoire.
Il se peut que la suralimentation du turbo du moteur ne puisse pas être contrôlée correctement et que le moteur puisse être sous-gonflé.
Le moteur peut manquer de puissance pendant l'accélération si le solénoïde du wastegate ne parvient pas à contrôler la quantité correcte de pression de suralimentation.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0243?
- Scans codes et documente les données d'arrêt sur image afin de vérifier le problème
- Efface les codes pour vérifier si le problème revient
- Vérifie le fonctionnement du solénoïde wastegate
- Vérifie la résistance du solénoïde pour voir si elle est conforme aux spécifications
- Vérifie le connecteur du solénoïde pour les broches desserrées ou corrodées
- Vérifie le câblage du solénoïde à l'ECM pour les courts-circuits ou les circuits ouverts
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0243
Suivez ces instructions simples pour éviter les erreurs de diagnostic:
- Vérifiez le fusible d'alimentation en tension du solénoïde du wastegate pour la tension de la batterie du véhicule.
- Vérifiez les connexions électriques au solénoïde pour détecter la corrosion sur les broches.
Quelle est la gravité du code P0243?
La pression de suralimentation turbo dans l'admission est contrôlée avec le wastegate et le solénoïde de wastegate sur la plupart des véhicules avec un turbocompresseur. Si le solénoïde est défectueux, l'ECM ne peut pas activer et contrôler le turbo boost, ce qui entraîne souvent un manque de puissance.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0243?
- Remplacement d'un solénoïde wastegate par un circuit ouvert
- Réparer ou remplacer une connexion de câblage de solénoïde avec de la corrosion dans les broches
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0243
Le code P0243 est déclenché par l'ECM indiquant une condition de dysfonctionnement dans le circuit du solénoïde wastegate; l'ECM voit un circuit ouvert ou court dans le circuit. L'échec le plus commun est le solénoïde wastegate lui-même.
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