Code de problème P0240 OBD-II: Plage / rendement du circuit du capteur B de suralimentation du turbocompresseur 2021 |Des articles

Code de problème P0240 OBD-II: Plage / rendement du circuit du capteur B de suralimentation du turbocompresseur


Définition du code P0240

Plage / rendement du circuit du capteur B de suralimentation du turbocompresseur

Que signifie le code P0240?

P0240 est un code générique OBD-II déclenché lorsque le module de commande du moteur (ECM) détecte que la plage du circuit d'entrée du capteur de pression d'admission B ou les performances sont hors spécifications par rapport au capteur de pression d'admission ou au capteur barométrique BARO) au ralenti et avec la clé, moteur arrêté, avant le démarrage du moteur.

Quelles sont les causes du code P0240?

  • Le capteur de pression de suralimentation B ne corrèle pas la même tension d'entrée de l'ECM avec les capteurs MAP ou BARO au ralenti du moteur ou lorsque la clé est activée et que le moteur est arrêté.

  • Le capteur de pression de suralimentation B est contaminé ou obstrué par des débris ou des dépôts de carbone.

  • Le capteur de pression de suralimentation B est lent à répondre à la pression variable de la détérioration avec l'âge.

Quels sont les symptômes du code P0240?

  • Le témoin Check Engine s'allume et le code P0240 est défini dans la mémoire ECM.

  • Le turbo du moteur peut être désactivé par l'ECM et le moteur manquera de puissance.

  • Le moteur peut manquer de puissance pendant l'accélération si le capteur de suralimentation ne parvient pas à enregistrer la quantité de pression de suralimentation correcte.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0240?

  • Numérise les codes et documente les données d'arrêt sur image afin de vérifier le problème.

  • Efface les codes pour vérifier si le problème revient.

  • Vérifie le fonctionnement du capteur de pression de suralimentation par rapport au capteur MAP.

  • Vérifie que le capteur de suralimentation turbo ne bloque pas le port du capteur, ou augmente le flexible ou la conduite du capteur.

  • Vérifie le connecteur du capteur de suralimentation turbo pour les broches desserrées ou corrodées du connecteur.

  • Vérifie que les lignes de pression du capteur ne présentent pas de plis ou de lignes endommagées.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0240?

Suivez ces instructions simples pour éviter les erreurs de diagnostic:

  • Vérifiez que le flexible du capteur de pression de suralimentation n'est pas obstrué ou plié.

  • Vérifiez que les connexions électriques au capteur sont propres et sécurisées, et que le tuyau de pression ne fuit pas, n'est pas plié ou fissuré.

Quelle est la gravité du code P0240?

  • Si le capteur de pression du turbocompresseur est hors de portée ou présente des problèmes de performance, l'ECM désactivera le boost turbo sur certains véhicules. Cela pourrait entraîner un manque de puissance du véhicule en matière d'accélération et des problèmes de performance du moteur.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0240?

  • Remplacer le capteur de suralimentation s'il ne donne pas la bonne pression d'entrée à l'ECM

  • Réparer ou remplacer les tuyaux et les raccordements au capteur de suralimentation en raison de plis ou de blocage des conduites

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0240

Le code P0240 est déclenché par le capteur de suralimentation d'admission indiquant un problème de plage ou de performance que l'ECM détermine en dehors des spécifications connues. L'échec le plus courant est la réponse lente des capteurs de suralimentation en raison de problèmes de performances moins importants avec le capteur à mesure qu'il vieillit.

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