P0175 OBD-II Trouble Code: Système P0175 trop riche (Banque 2) 2020 |Des articles

P0175 OBD-II Trouble Code: Système P0175 trop riche (Banque 2)


Définition du code P0175

Système P0175 trop riche (banque 2)

Qu'est-ce que le code P0175 signifie

P0175 indique que le module de commande du moteur (ECM) détecte trop de carburant et pas assez d'oxygène dans le rapport carburant air (AFR). Ce code est défini lorsque l'ECM ne peut pas compenser la quantité d'air ou de carburant requise pour ramener le rapport air-carburant aux paramètres définis.

Pour les moteurs à essence, le rapport air / carburant le plus économique et le plus économique est de 14,7: 1, soit 14,7 parties d'air et 1 partie de carburant. Ce rapport crée également la quantité maximale de puissance pendant le processus de combustion.

Le processus de combustion est très simple mais fragile. Dans la plupart des véhicules, il y a quatre à huit chambres de combustion dans le moteur. L'air, l'essence et les étincelles sont tous acheminés vers les chambres de combustion pour créer une «explosion» (mieux connue sous le nom de combustion). L'étincelle est fournie à chaque chambre de combustion une nanoseconde après que l'air et le carburant atteignent la chambre pour l'enflammer. Il y a un piston dans chaque chambre de combustion; chaque piston est forcé par la combustion à un rythme rapide, et à des moments différents.

La différence dans la synchronisation de chaque piston est déterminée par le rapport air-carburant et la synchronisation du moteur. Une fois que le piston est abaissé, il doit revenir en position haute à temps pour son prochain processus de combustion. Le piston est refoulé petit à petit chaque fois que l'un des autres cylindres subit son propre processus de combustion car ils sont tous reliés à un ensemble tournant appelé vilebrequin. C'est presque comme un effet de jonglerie; à un moment donné, un piston est en route, un autre est à son apogée et un autre piston est en train de descendre.

Si quelque chose dans ce processus se désynchronise, les composants internes du moteur fonctionneront plus fort et fonctionneront les uns contre les autres, ou le moteur pourrait même ne pas fonctionner du tout. Dans le cas du code P0175, il y aura probablement une consommation de gaz plus élevée, car l'ECM a détecté qu'il y a trop de carburant utilisé.

Quelles sont les causes du code P0175?

  • Un injecteur de carburant bouché, coincé ou qui fuit
  • Régulateur de carburant défectueux
  • Capteur de débit d'air massique sale ou défectueux
  • Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux
  • Thermostat défectueux
  • ECM a besoin de reprogrammation
  • Capteur d'oxygène sale ou défectueux
  • Fuite de vide
  • Problème de livraison de carburant
  • Pression de carburant incorrecte

Quels sont les symptômes du code P0175?

  • Consommation de carburant accrue
  • Suie ou résidu noir de l'échappement
  • Vérifiez l'éclairage du moteur
  • Fortes odeurs d'échappement

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0175?

  • Vérifie la pression du carburant

  • Inspecte les injecteurs de carburant pour les restrictions

  • Vérifie l'impulsion de l'injecteur de carburant

  • Examine les lignes de carburant pour les pincements ou les fissures

  • Inspecte toutes les lignes de vide pour les fissures et la détérioration

  • Inspecte les capteurs d'oxygène

  • Utilise un outil d'analyse pour lire la température du moteur, puis compare les résultats à un thermomètre infrarouge

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0175?

  • Ne pas vérifier la température du moteur avec un outil d'analyse et le comparer à un thermomètre

  • Considérer un composant défectueux sans vérifier par des tests

Quelle est la gravité du code P0175?

  • Un système qui fonctionne trop riche forcera le convertisseur catalytique à filtrer plus de polluants, ce qui raccourcira la durée de vie du convertisseur catalytique

  • La consommation de gaz accrue qui en résulte pourrait être très coûteuse

  • Un mauvais ratio air / carburant fait que le moteur travaille plus fort, ce qui réduit la durée de vie du moteur

  • Le moteur va créer des niveaux accrus de polluants nocifs

Quelles réparations peuvent réparer le code P0175?

  • Remplacer les lignes de vide fissurées ou cassées
  • Nettoyage ou remplacement des capteurs d'oxygène
  • Nettoyage ou remplacement du capteur de débit d'air massique
  • Reprogrammation de l'ECM
  • Remplacer la pompe à carburant
  • Remplacer le filtre à carburant
  • Remplacer une conduite de carburant endommagée ou pincée
  • Remplacer un injecteur de carburant défectueux
  • Remplacer un thermostat coincé
  • Remplacer un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0175

Je suggère fortement de vérifier que le système de refroidissement du véhicule fonctionne correctement. Si le véhicule tourne anormalement froid, le moteur tournera toujours dans de bonnes conditions. C'est parce que l'ECM est conçu pour fonctionner à un rythme riche lorsqu'il est froid pour aider à réchauffer le moteur plus rapidement. Si le capteur de température du liquide de refroidissement est défectueux ou si le thermostat est bloqué, le véhicule risque de ne jamais atteindre une température élevée, ce qui le fera toujours fonctionner dans de bonnes conditions.

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