P0153 OBD-II Code de panne: 02 Réponse lente du circuit du capteur (banc 2 capteur 1)

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 19 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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Définition du code de problème P0153

02 Réponse lente du circuit du capteur (banc 2 capteur 1)


Qu'est-ce que le code P0153 signifie

Le code d'anomalie P0153 indique que le capteur d'oxygène ne régule pas correctement les niveaux de carburant et d'oxygène. La tension du capteur d'oxygène bascule entre haute tension (carburant) et basse tension (air) à une vitesse rapide.

Lorsque le capteur d'oxygène bascule à une vitesse plus lente que la normale, il provoque une réponse lente entre le capteur d'oxygène et le module de contrôle de puissance (PCM).

Quelles sont les causes du code P0153?

  • Fuites d'air d'admission
  • Fuites de gaz dans l'échappement, situées près du capteur d'oxygène
  • Fils cassés, nus ou en court-circuit menant au capteur d'oxygène
  • Un capteur d'oxygène défectueux

Quels sont les symptômes du code P0153?

Les deux symptômes les plus fréquemment associés au code d'anomalie P0153 sont:

  • Le moteur de service bientôt / Check Engine Light sera allumé
  • Il y aura une augmentation de la consommation de carburant.
  • Ce n'est pas commun, mais il y a peut-être aussi des problèmes de maniabilité.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0153?

  • Utilise un scanner OBD-II pour enregistrer tous les codes de panne et les données d'arrêt sur image
  • Inspecte l'échappement et vérifie s'il y a des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement
  • Inspecte les fils conduisant au capteur d'oxygène pour détecter les bris ou les fils exposés.
  • Inspecte les tuyaux d'admission et d'aspiration en allant à l'admission ou au moteur pour vérifier les fuites de vide
  • Inspecte le capteur d'oxygène à la recherche de dommages ou de contaminants pouvant entraîner un dysfonctionnement du capteur d'oxygène
  • Vérifie le commutateur de tension du capteur d'oxygène, en utilisant le scanner OBD-II, pour déterminer si les tensions du capteur commutent ou non

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0153

L'erreur la plus fréquente lors du diagnostic du code d'anomalie P0153 est que le capteur d'oxygène est remplacé sans inspecter d'abord les autres composants du système. Le remplacement du capteur d'oxygène ne résoudra pas le problème ou n'effacera pas le code d'anomalie P0153 s'il y a un autre problème à l'origine du code d'erreur, comme une fuite dans l'échappement ou l'admission.


Quelle est la gravité du code P0153?

  • Ce n'est pas un code sérieux. La voiture utilisera plus de carburant mais cela ne devrait pas causer plus de problèmes que ça.

  • Dans de rares cas, et sur une longue période, ce code pourrait affecter les performances du convertisseur catalytique.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0153?

  • Réparer les fils cassés ou nus allant au capteur d'oxygène
  • Réparation des fuites dans l'échappement
  • Réparer les fuites de vide
  • Remplacement du capteur d'oxygène (banc 2 capteur 1)

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0153

Dans la plupart des cas, cette réparation nécessitera des outils spécialisés. Le capteur d'oxygène s'arrête généralement dans le tuyau d'échappement et lorsque cela se produit, un outil de détection d'oxygène et un agent de chauffage seront nécessaires pour terminer la réparation.

Un ensemble de capteur d'oxygène peut être acheté ou loué auprès de nombreux magasins de pièces automobiles et une torche au propane est couramment utilisée comme agent de chauffage.


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