P0137 OBD-II Trouble Code: Basse tension du circuit du capteur O2 (Bank 1, Sensor 2)

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 14 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 21 Avril 2024
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Définition du code P0137

Basse tension de circuit de sonde d'O2 (banque 1, sonde 2)


Que signifie le code P0137?

P0137 est le code générique OBD-II indiquant que le capteur O2 pour le banc 1 du capteur 2 ne parvient pas à augmenter la tension de sortie au-dessus de .21 volts indiquant un excès d'oxygène dans l'échappement.

Ce code se produit lorsque le module de contrôle du moteur (ECM) voit la tension du capteur O2 du banc 1 du capteur 2 en dessous de 21 volts lorsque l'ECM a commandé le carburant à un état riche ciblé sur cette banque du moteur.

Quelles sont les causes du code P0137?

  • L'ECM détecte le problème de basse tension et allume le témoin Check Engine.

  • L'ECM utilise d'autres capteurs O2 pour essayer de contrôler l'injection de carburant avec leurs valeurs.

  • Fuites d'échappement

Quels sont les symptômes du code P0137?

  • Le moteur va fonctionner riche pendant le test du capteur pour des problèmes.
  • Le témoin Check Engine s'allume.
  • Vous pouvez avoir des fuites d'échappement avant ou près du capteur d'O2 en question.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0137?

  • Scanne les codes et les documents pour figer les données, puis efface les codes pour vérifier l'échec.


  • Surveille les données du capteur O2 pour voir si la tension est commutée entre bas et haut à une vitesse rapide par rapport aux autres capteurs.

  • Vérifie le câblage du capteur d'O2 et les connexions du faisceau pour détecter toute corrosion dans les connexions.

  • Vérifie le capteur d'O2 pour tout dommage physique ou toute contamination du fluide.

  • Vérifie les fuites d'échappement avant le capteur.

  • Suit les tests ponctuels spécifiques du fabricant pour un diagnostic plus approfondi.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0137?

Suivez ces instructions simples pour éviter les erreurs de diagnostic:

  • Réparer les fuites d'échappement avant le capteur pour empêcher l'excès d'oxygène d'entrer dans le flux d'échappement causant les lectures de basse tension.

  • Vérifiez que le capteur d'O2 ne contient pas d'huile ou de liquide de refroidissement susceptible d'encrasser le capteur.


  • Réparer tout harnais endommagé correctement pour éviter les lectures erratiques des capteurs.

  • Vérifiez que le capteur O2 retiré n'est pas endommagé par un catalyseur cassé et remplacez le catalyseur s'il s'est détaché.

Quelle est la gravité du code P0137?

  • La tension de sortie du capteur d'O2 peut être due à des fuites d'échappement provoquant des tensions de sortie faibles pour les capteurs O2.

  • L'ECM ne peut pas contrôler correctement le rapport carburant / air du mélange de carburant si un capteur d'O2 ne fonctionne pas correctement. Cela conduit à une mauvaise consommation de carburant et à une défaillance prématurée possible de certains composants du moteur.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0137?

  • Remplacement du capteur d'O2 pour le capteur de la banque 1 2

  • Réparer ou remplacer le câblage ou la connexion au capteur O2 pour le capteur 1 de la banque 2

  • Réparer les fuites d'échappement avant le capteur

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0137

Le circuit de détection d'O2 du capteur de la rangée 1 est utilisé pour fournir un retour de tension à l'ECM indiquant la quantité d'oxygène dans le flux d'échappement pour aider le moteur à mieux contrôler le rapport carburant / air. La condition de basse tension est l'excès d'oxygène dans l'échappement ou les problèmes à l'origine du problème.

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