Définition du code de problème P0068
Pression absolue du manifold ou corrélation du débit d'air du capteur de débit d'air massique
Que signifie le code P0068?
Ce code signifie que les capteurs de pression absolue ou de débit d'air massique qui détectent le flux d'air à travers le système d'admission d'air et le collecteur d'admission ont des lectures qui contredisent les lectures qui proviennent du capteur de position du papillon. Le capteur de position du papillon communique au module de commande du groupe motopropulseur dans quelle mesure le papillon se trouve à l'intérieur du corps de papillon, et donc la quantité d'air qui doit être introduite dans le collecteur d'admission.
Quelles sont les causes du code P0068?
Les causes possibles du code P0068 comprennent:
- Un capteur de débit d'air massique défectueux ou le câblage qui lui est associé
- Un capteur de pression absolue du collecteur défectueux ou le câblage qui lui est associé
- Une fuite de vide sur le collecteur d'admission, le système d'admission d'air ou le corps de papillon
- Une connexion électrique lâche ou endommagée liée à ce système
- Un capteur de position de papillon défectueux ou incorrectement installé ou le câblage qui lui est associé
Quels sont les symptômes du code P0068?
Certains des symptômes du code P0068 que le conducteur peut éprouver pourraient inclure un ralenti brutal du moteur pendant les conditions de stationnement et de décélération, une perte de puissance due à l'excès d'air susceptible d'influer sur le rapport air / carburant et Bien sûr, la lumière Check Engine.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0068?
Un mécanicien diagnostiquerait le code P0068 en inspectant et en testant le capteur de pression absolue du collecteur, le capteur de débit d'air massique, le capteur de position du papillon des gaz, le collecteur d'admission et le système d'admission d'air. En ce qui concerne les capteurs, le mécanicien vérifierait que tous les capteurs sont correctement installés et testés pour leur fonctionnalité. Un mécanicien vérifierait également le moteur pour les fuites de vide dans le collecteur d'admission, le corps de papillon, et le système d'admission d'air par l'intermédiaire d'une jauge de vide et / ou un test de fumée.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0068
Les erreurs courantes lors du diagnostic du code P0068 pourraient inclure le remplacement du carburant ou des pièces du système d'allumage en supposant que le problème est un raté, car cela peut faire fonctionner le moteur de manière similaire. Une autre erreur lors du diagnostic de ce problème pourrait inclure le remplacement d'un ou plusieurs capteurs sans tester leur fonctionnalité avant le remplacement. Il est très important de vérifier tous les défauts avant d'essayer de faire des réparations.
Quelle est la gravité du code P0068?
Le code P0068 peut ne pas être sérieux au début, mais pourrait conduire à la voiture ayant des conditions plus graves. Le moteur tournera probablement jusqu'à ce que le problème soit résolu. Si le moteur tourne mal pendant une période prolongée, le moteur peut être endommagé. Il est conseillé de faire diagnostiquer et réparer ce problème le plus rapidement possible afin d'éviter d'endommager le moteur.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0068?
Les réparations pouvant corriger le code P0068 comprennent:
- Réglage du montage ou de l'installation du capteur de débit d'air massique, du capteur de pression absolue du collecteur ou du capteur de position du papillon des gaz
- Remplacement du capteur de débit d'air massique
- Remplacement du capteur de pression absolue du collecteur
- Réparer ou remplacer le câblage associé à ces deux capteurs
- Réparer une fuite de vide
Commentaires supplémentaires concernant le code P0068
Il serait conseillé de résoudre les problèmes causés par le code P0068 le plus rapidement possible car l'économie de carburant de votre véhicule pourrait en souffrir en raison de ce code. S'il y a des fuites de vide, le mélange air / carburant sera incorrect et le moteur tournera au ralenti pendant le ralenti. Bien que le moteur consomme moins de carburant, cela entraîne également une perte de puissance qui diminue donc la consommation de carburant.
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