Est-il sécuritaire de conduire avec le témoin de contrôle de traction (TCS) allumé?

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 1 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 16 Avril 2024
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Atelier mécanique JL Leclerc & fils. (Système anti-patinage)
Vidéo: Atelier mécanique JL Leclerc & fils. (Système anti-patinage)

Le système de contrôle de la traction (TCS) aide le conducteur à maintenir le contrôle et la stabilité du véhicule s'il perd l'adhérence et commence à glisser ou à glisser. Le TCS détecte automatiquement quand une roue perd de la traction à tout moment et peut être déclenchée automatiquement dès qu'elle est détectée. La perte de traction se produit le plus souvent dans la glace ou la neige, de sorte que le TCS déplace l'énergie de la roue qui glisse vers les roues qui agrippent encore le pavé.


Il y a différents cas pour que votre TCS Light s'allume. Lorsque vous découvrez que le voyant TCS est allumé, voici quelques éléments à rechercher:

  • Certains feux TCS s'allument quand il pleut ou qu'il neige, puis disparaissent. Lorsque cela se produit, cela signifie que le système est activé en raison de conditions routières à faible adhérence (glace, neige ou pluie) et aide le véhicule à maintenir la traction. L'intervention du TCS peut être si subtile que vous pourriez à peine le remarquer. C'est une bonne idée de lire le manuel du propriétaire fourni avec votre voiture pour vous assurer que vous savez comment fonctionne votre TCS, et ainsi vous savez à quoi s'attendre dans ces conditions. La chose la plus importante à retenir ici est que le TCS Light s'allume, et qu'il clignote et s'éteint pendant qu'il est activé, ce qui signifie que le système fonctionne correctement.

  • Si le voyant TCS s'allume une fois et disparaît, cela peut ne pas poser de problème. Le TCS peut ne pas fonctionner comme il le devrait, mais il n'est pas assez mauvais que la lumière soit complètement illuminée à tout moment. Ou vous pouvez avoir momentanément frappé un endroit lisse ou humide sur la route. Gardez un œil sur la lumière et si elle commence à clignoter lorsque vous avez clairement une traction, il est recommandé d'avoir un mécanicien pour inspecter le système de contrôle de traction. Il est toujours préférable d'effectuer une petite réparation plus tôt qu'une réparation plus complète si et quand le système échoue complètement.


  • Si le témoin TCS s'allume et reste allumé sans clignoter, ou si votre véhicule est équipé d'un voyant TCS qui indique «TCS désactivé» et reste allumé, cela signifie que le système ne fonctionne plus. En cas de mauvais temps, il n'y aura pas de contrôle de traction disponible. Lorsque cela se produit, assurez-vous de faire preuve de prudence lors de la conduite. Une fois arrivé à destination, contactez un mécanicien pour qu'il inspecte et répare votre système antipatinage. Notez que certains véhicules vous permettent de désactiver manuellement le contrôle de traction, auquel cas le voyant «TCS Off» s'allume également. Seuls les conducteurs expérimentés doivent le faire à leurs risques et périls, car cela augmente considérablement la probabilité que la voiture glisse ou glisse.

  • Conduire sans contrôle de traction peut rendre votre véhicule susceptible de tourner et vous pourriez éventuellement glisser sur la route. Il est préférable de garder votre TCS en état de marche et activé en cas de danger. Cela vous permet de garder le contrôle de votre véhicule en tout temps.


Conduire avec votre TCS Light peut être dangereux car vous avez un risque accru de perdre le contrôle de votre véhicule. Le TCS aide à contrôler la stabilité et la traction de votre véhicule, donc sans lui, le véhicule ne peut pas gérer comme il se doit. Si votre TCS Light reste allumé, votre mesure la plus sûre est d'avoir un mécanicien certifié de Vermin-Club, venez vous rendre visite pour une inspection du système antipatinage et un remplacement du module TCS si nécessaire.