Nouvelles de l'industrie pour les techniciens de l'automobile: 3 au 9 septembre 2021 |Des articles

Nouvelles de l'industrie pour les techniciens de l'automobile: 3 au 9 septembre


Chaque semaine, nous compilons les dernières nouvelles de l'industrie et les lectures intéressantes qui ne devraient pas être manqués. Voici le résumé du 3 septembre au 9 septembre.

Honda se penche sur la technologie des rayons X sur les nouvelles voitures

Image: Autoblog

Honda a récemment présenté de nouvelles demandes de brevet indiquant qu'elle travaille sur un nouveau système de détection des piétons. Alors que l'idée d'un système de détection des piétons en soi n'est pas nouvelle, l'affichage de l'emplacement des piétons sur un affichage tête haute de la réalité augmentée (HUD), y compris les piétons hors de la ligne de vue du conducteur. Honda a déjà expérimenté des formes avancées de détection des piétons, mais un tel système serait une première dans l'industrie.

Apprenez-en plus sur les nouveaux brevets de Honda, ainsi que sur quelques autres trucs qu'ils ont sur Autoblog.

Le compresseur à vitesse variable présenté comme une solution viable à la réduction du moteur

Image: Congrès de la voiture verte

L'induction forcée a longtemps été utilisée pour augmenter la puissance de sortie des moteurs à plus faible cylindrée, ce qui leur permet de devenir des remplacements viables dans des applications qui nécessiteraient généralement des moteurs à cylindrée plus élevée. L'application la plus courante est la suralimentation par turbocompresseur, mais un nouveau compresseur variable V-Charge développé par Torotrak est présenté comme une meilleure alternative, permettant une puissance à bas régime instantanée qui manque aux systèmes de turbocompresseur, tout en conservant l'efficacité et la puissance .

Plus d'informations sur le compresseur à variateur variable peut être trouvé au Green Car Congress.

Continental poursuit la programmation des capacités clés dans les smartphones

Image: Wards Auto

Votre smartphone peut déjà faire à peu près tout ce que vous voulez maintenant, et si Continental obtient leur chemin, il remplacera complètement votre clé de voiture- à condition que votre voiture utilise un système de télécommande sans clé pour ouvrir les portes et démarrer le moteur. Bien que le porte-clés ne se déplace pas immédiatement, Continental expérimente comment faire communiquer les téléphones avec une voiture. Cela vous permettra de compléter toutes les fonctions de votre porte-clés, même si vous ne trouvez nulle part.

En savoir plus sur le nouveau plan de Continental à Wards Auto.

L'intelligence artificielle ne risque pas de transformer votre voiture en un robot maléfique

Image: Wards Auto

Depuis le début de l'intelligence artificielle, les êtres humains ont eu une petite crainte sous-jacente que les systèmes mêmes que nous créons deviendront un jour plus intelligents que nous et prendront le contrôle du monde. Plus nous nous rapprochons d'une voiture complètement connectée et totalement autonome, plus les gens s'inquiètent de l'arrivée de l'ère de l'IA.

Un groupe d'experts en technologie des véhicules a pris la parole pour nous assurer qu'il n'y a aucun risque que cela se produise. Ces systèmes d'IA sont conçus et limités pour apprendre seulement des tâches individuelles spécifiques mieux que les humains, tels que la détection des piétons et les dangers de la route. Tout ce qu'ils ne sont pas programmés est en dehors de leurs capacités.

Apprenez-en davantage sur les progrès, les attentes et les limites de l'IA en matière de véhicules à Wards Auto.

Drew Technologies lance un nouvel outil J2534 assisté à distance

Image: Avantages du service de véhicule

Drew Technologies, le leader dans ce domaine, a publié un nouvel outil pour apaiser ces craintes des commerçants et des techniciens qui craignent d'acheter ou d'utiliser un outil J2534 pour mettre à jour, reprogrammer ou remplacer des modules de commande électroniques. Leur nouveau kit RAP (programmation assistée à distance) offre un taux de réussite garanti à 100% pour les modules et pièces clignotants, en permettant au technicien de simplement brancher l'outil et de fournir de l'énergie, tandis que Drew Technologies s'occupe à distance de tout le reste. Le système est disponible sans frais initiaux, payables à l'utilisation. Actuellement, le système ne couvre que Ford et GM, mais de nouvelles marques seront ajoutées en permanence.

Apprenez-en plus sur ce nouvel outil prometteur aux avantages du service de véhicules.

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