Comment s'arrêter sur une route glissante sans freins antiblocage (ABS) 2021 |Des articles

Comment s'arrêter sur une route glissante sans freins antiblocage (ABS)


Conduire sur une route glissante ajoute un niveau de difficulté qui peut être difficile à gérer même pour les conducteurs les plus expérimentés. Au cours des dernières décennies, les constructeurs de véhicules ont développé et intégré des freins antiblocage sur pratiquement toutes les marques et tous les modèles afin d'aider les automobilistes à traverser des conditions de route désagréables et dangereuses.

Les freins antiblocage prennent des mesures de capteurs à des endroits stratégiques de votre véhicule, tels que les roues et la transmission, et déterminent le moment où une ou plusieurs roues se bloquent lors du freinage. La roue ou les roues qui ont perdu leur traction ne lisent pas à la même vitesse que les autres, et l'ordinateur du véhicule travaille rapidement pour libérer et appliquer les freins à cette roue pour fournir la meilleure traction possible dans les circonstances.

L'utilisation de freins antiblocage nécessite une application ferme et constante de la pédale de frein dans des conditions glissantes. Mais qu'en est-il lorsque votre véhicule n'a pas de freins antiblocage ou si vous savez que vos freins antiblocage ne fonctionnent pas?

Vous pouvez toujours garder votre véhicule sous contrôle et éviter un obstacle sur la route sans ABS, même sur les routes glissantes.

Partie 1 sur 3: Ralentissez votre véhicule

Quand vous déterminez qu'il y a un obstacle sur votre chemin, vous voulez réduire votre vitesse autant que possible avant que des mouvements dramatiques soient nécessaires. Dans ce tutoriel, supposons que c'est un cerf qui a soudainement émergé sur la route à 100 mètres de la route.

Étape 1: Relâchez la pédale d'accélérateur. Avant de freiner, vous devez vous débarrasser du gaz.

D'une manière rapide mais contrôlée, soulevez votre pied de la pédale d'accélérateur. Si votre voiture est une transmission standard, engagez la pédale d'embrayage jusqu'au sol en même temps.

Étape 2: Appuyez sur la pédale de frein. Appliquer une pression sur la pédale de frein avec contrôle.

À ce stade, il est évident que vous ne vous arrêterez pas avant l'obstacle sur la route - le cerf - de sorte que vous voulez décélérer autant que possible sans perdre la traction avec la route.

Appliquer autant de pression de freinage que possible sans bloquer les freins. Une fois que vos freins se bloquent, vous pouvez facilement perdre le contrôle ou glisser, et vous devez relâcher la pédale de frein pour faire tourner à nouveau les roues.

Étape 3: Pompez les freins. Si vous sentez que vos freins commencent à se bloquer, pomper les freins.

Soulevez complètement le pied de la pédale de frein, puis ré-appliquez les freins fermement. C'est la même fonction que vos freins antiblocage effectuent des dizaines de fois par seconde.

L'objectif est de réduire votre vitesse autant que possible avant de devoir contourner l'obstacle sur la route.

Partie 2 sur 3: contourner l'obstacle

Une fois que vous avez approché le cerf sur la route et que vous avez ralenti le plus possible, vous devrez contourner le cerf pour éviter une collision. Voici le meilleur moyen de dévier sans perdre le contrôle si vous n'avez pas d'ABS.

Étape 1: Arrêtez d'appuyer sur la pédale de frein. Soulevez votre pied complètement de la pédale de frein.

Si vous avez une transmission standard, continuez à appuyer sur l'embrayage à fond. Votre objectif est de faire rouler la voiture de façon neutre, ou en roue libre, d'une manière aussi équilibrée et contrôlée que possible.

À ce stade, vous devez décider de la façon de contourner le cerf - à gauche ou à droite - et de prendre pleinement votre décision.

Étape 2: Tournez le volant des deux mains. Gardez vos mains aux positions 9 et 3 sur le volant.

Utilisez uniquement le mouvement de direction que permet cette position de la main. Si vous utilisez une direction plus exagérée, vous risquez fortement de glisser ou de déraper.

  • Attention: Lâcher le volant ou tourner la main est un moyen sûr de perdre le contrôle.

Étape 3: Une fois que vous avez évité le cerf, retournez dans votre voie. S'il y a du trafic venant en sens inverse ou un autre obstacle, cela peut nécessiter un autre mouvement rapide.

Ne pas relâcher le volant. Tournez simplement la roue dans l'autre sens pour revenir dans votre voie de circulation.

  • Remarque: C'est une erreur commune à ce point de survirer ou d'appuyer sur le gaz. Résistez à l'envie de le faire, car vous risquez fort de perdre la tête.

Partie 3 sur 3: Reprendre le contrôle de votre véhicule

Étape 1: Maintenir votre voie. Une fois que vous avez reculé dans votre voie, prenez le contrôle de votre direction avant d'accélérer ou de freiner à nouveau.

Prenez une seconde ou deux en continuant à la côte pour vous assurer une traction complète.

Étape 2: Accélérer. Accélérez lentement jusqu'à la vitesse une fois que vous avez navigué autour de l'obstacle sur la route.

Étape 3: Arrêtez-vous. Si vos nerfs sont ébranlés, vous voudrez peut-être arrêter complètement et vous rassembler avant de continuer votre voyage.

Trouver un endroit sûr pour se garer sur l'épaule ou dans un parking.

Parfois, vous n'êtes tout simplement pas en mesure d'éviter une collision avec un obstacle sur la route. Si vous avez heurté un objet ou un cerf, trouvez votre chemin sur le côté de la route et allumez vos feux de détresse. Appelez les services d'urgence si nécessaire et évaluez l'état de votre véhicule avant de poursuivre votre voyage. Si vous remarquez que votre volant vibre, contactez l'un des professionnels certifiés de Vermin-Club pour effectuer une inspection.

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