Le contrôle de la traction est un système électronique qui empêche les roues de patiner ou de perdre le contrôle de certaines surfaces. Les surfaces glissantes comme la pluie, la glace et la neige peuvent faire perdre de la traction à vos roues lors de l'accélération. En travaillant avec le système de freinage antiblocage ABS, la commande de traction réduit la puissance du moteur et / ou applique le freinage à une roue individuelle pour vous empêcher de perdre le contrôle sur ces surfaces glissantes.
La plupart des véhicules équipés de contrôle de traction ont également un interrupteur pour éteindre le système dans certaines situations telles que celles où vous devez libérer votre véhicule de la neige ou de la glace. Comme tout composant électronique, ces commutateurs peuvent aller mal. Les symptômes d'un mauvais interrupteur de contrôle de la traction comprennent un interrupteur qui ne va pas enfoncer ou une lumière du moteur de vérification éclairée.
Partie 1 sur 2: Accéder à l'interrupteur de contrôle de traction
Les matériaux nécessaires
- Lecteur de code d'erreur
- Ensemble de pilotes multi-bits
- Outils de suppression Trim
Étape 1: Localisez l'interrupteur de contrôle de traction. L'interrupteur de contrôle de traction peut être à différents endroits selon le véhicule.
Il peut être situé sur le tableau de bord à gauche de la colonne de direction, sur la console centrale ou sur la zone centrale du tableau de bord.
- Remarque: Il est possible d'accéder à certains commutateurs de contrôle de la traction en soulevant la garniture à l'aide d'un outil de retrait de la garniture, tandis que d'autres nécessitent le retrait du tableau de bord ou de la console.
Étape 2: Retirez le panneau de garniture approprié. Une fois que vous avez déterminé les panneaux qui doivent être enlevés, déterminez comment ils sont attachés.
Certains auront plusieurs vis et d'autres peuvent être facilement enlevés.
Insérez l'outil de retrait de la garniture à divers endroits autour du panneau et soulevez doucement la garniture.
- Remarque: Prying trop fort dans un endroit peut casser le panneau de garniture.
Étape 3: Débranchez les commutateurs d'accessoires nécessaires. Bien que cela puisse ne pas être le cas avec tous les véhicules, vous devrez peut-être débrancher d'autres interrupteurs et articles tels que les interrupteurs de chauffage des sièges ou des feux de détresse, afin de retirer facilement votre interrupteur de contrôle de la traction.
Retirez les connecteurs avec précaution, en veillant à ne pas casser les clips de montage. Prenez des notes ou prenez des photos pour savoir quels connecteurs reviennent à leurs commutateurs appropriés.
Partie 2 de 2: Installez le nouveau commutateur.
Étape 1: Remplacer les commutateurs. Comparez le nouveau commutateur à celui que vous avez supprimé. Une fois que vous vous assurez qu'ils sont du même type, branchez le connecteur électrique et montez le nouveau commutateur.
Étape 2: Reconnectez tous les autres commutateurs d'accessoires. Reconnectez soigneusement tous les autres accessoires que vous deviez déconnecter.
- Attention: Soyez prudent car le plastique devient cassant avec l'âge et se cassera facilement si trop de force est utilisée.
Étape 3: Réinstallez les panneaux de garniture. Alignez soigneusement les panneaux qui ont été retirés pour accéder à l'interrupteur de contrôle de traction.
Remettez les vis ou les attaches qui ont été retirées. Faites attention ici aussi et assurez-vous de ne pas trop serrer les fixations car les panneaux de garniture peuvent se fissurer.
Étape 4: Allumez votre moteur. Certains véhicules reconnaissent qu'une nouvelle pièce est utilisée à la place du court-circuit et fonctionnent correctement tandis que d'autres peuvent avoir besoin que vous effaciez tout code d'erreur avant d'utiliser les nouveaux commutateurs.
Si le témoin Check Engine est allumé lorsque vous avez démarré votre véhicule, il peut y avoir des codes d'erreur qui doivent être vérifiés et effacés. Si vous n'avez pas accès à un lecteur de code d'erreur, votre magasin de pièces automobiles local peut être en mesure d'effacer les codes pour vous.
Si votre véhicule montre des signes d'un système de contrôle de traction défectueux, demandez à un technicien certifié de Vermin-Club de se rendre chez vous ou au bureau et de vérifier votre véhicule.