Comment remplacer une bague de support de direction

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 11 Février 2021
Date De Mise À Jour: 26 Mars 2024
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Remplacement d’une bague d’étanchéité | Corteco
Vidéo: Remplacement d’une bague d’étanchéité | Corteco

Chaque voiture, camion ou VUS qui est sur la route aujourd'hui est équipé d'une crémaillère. La crémaillère est entraînée par la boîte de direction assistée qui reçoit l'entrée du conducteur lorsqu'ils tournent le volant. Lorsque la crémaillère tourne à gauche ou à droite, les roues tournent également, généralement sans heurt. Cependant, il y a des moments où la direction peut sembler un peu lâche ou cahoteuse, ou vous pouvez entendre un bruit comme si quelque chose est sur le point de tomber du véhicule. Ce sont généralement des indicateurs que les bagues de la crémaillère de direction sont usées et doivent être remplacées.


Partie 1 de 1: Remplacement des bagues de crémaillère de direction

Les matériaux nécessaires

  • Marteau à panne sphérique
  • Clé à fourche ou clé à cliquet
  • Lampe de poche
  • Clé à chocs / conduites d'air
  • Jack et jack stands ou ascenseur hydraulique
  • Huile pénétrante (WD-40 ou PB Blaster)
  • Bague (s) de crémaillère de direction de rechange et quincaillerie de support
  • Équipement de sécurité (lunettes de sécurité et gants)
  • Paille de fer

Étape 1: Débranchez la batterie du véhicule. Une fois que le véhicule a été soulevé et soutenu par des chandelles, la première chose à faire avant de remplacer cette pièce est de débrancher l'alimentation électrique.

Localisez la batterie du véhicule et débranchez les câbles de batterie positifs et négatifs avant de continuer.

Étape 2: Enlever les plateaux inférieurs / plaques de protection. Afin d'avoir un accès facile à la crémaillère, vous devez retirer les plaques inférieures (couvercles de moteur) et les plaques de protection situées sous le véhicule.


Sur de nombreux véhicules, vous devrez également retirer une traverse perpendiculaire au moteur. Reportez-vous toujours à votre manuel d'entretien pour obtenir des instructions précises sur la façon de compléter cette étape pour votre véhicule individuel.

Étape 3: Retirez le support de la crémaillère de direction côté conducteur et la bague. Après avoir dégagé l'accès à la crémaillère de direction et à tous les supports, le premier que vous devez retirer est la douille et le support du côté conducteur.

Pour accomplir cette tâche, utilisez une clé à chocs et une clé à fourche de la même taille que le boulon et l'écrou.

Tout d'abord, pulvériser tous les boulons de montage de crémaillère de direction avec de l'huile pénétrante comme WD-40 ou PB Blaster. Laisser tremper pendant quelques minutes. Enlevez les conduites hydrauliques ou les harnais électriques de la crémaillère de direction.


Insérez l'extrémité de la clé à chocs (ou clé à douille) sur l'écrou tourné vers vous, pendant que vous placez l'extrémité de la clé à fourche sur le boulon derrière la monture. Retirer l'écrou avec la clé à chocs tout en maintenant la pression sur la clé à fourche.

Une fois l'écrou retiré, utilisez un marteau à percussion pour frapper l'extrémité du boulon à travers le support. Tirez le boulon de la douille et le monter une fois qu'il est lâche.

Une fois le boulon retiré, retirez la crémaillère de la douille / du support et laissez-la pendre jusqu'à ce que vous retiriez les autres supports et bagues.

  • Attention: Chaque fois que vous remplacez des bagues, il faut toujours les faire par paires ou toutes pendant le même service. N'installez JAMAIS un seul manchon car c'est un sérieux problème de sécurité.

Étape 4: Enlevez la bague / le support de traverse de passager. Sur la plupart des véhicules qui ne sont pas à quatre roues motrices, il y aura deux supports qui tiennent la crémaillère de direction. Celui de gauche (sur l'image ci-dessus) se trouve généralement du côté du conducteur, tandis que les deux boulons sur la droite de cette image sont du côté du passager.

Retirer les boulons du côté passager peut être difficile s'il y a une barre de support qui bloque le passage.

Dans certains véhicules, vous devrez retirer cette barre stabilisatrice pour accéder au boulon supérieur. Reportez-vous toujours au manuel d'entretien de votre véhicule pour obtenir des instructions précises sur la façon de retirer les supports et bagues du support de direction côté passager.

D'abord, retirez le boulon supérieur. À l'aide de la clé à chocs (douille) et de la clé à fourche correspondante, retirer d'abord l'écrou supérieur, puis retirer le boulon.

Deuxièmement, une fois que le boulon a été retiré du support supérieur, retirez l'écrou du boulon inférieur, mais n'enlevez pas encore le boulon.

Troisièmement, après que l'écrou a été retiré, tenez la crémaillère avec votre main pendant que vous enfoncez le boulon dans la fixation inférieure. Lorsque le boulon traverse, le support de direction peut se détacher de lui-même. C'est pourquoi vous devez le soutenir avec votre main pour qu'il ne tombe pas.

Quatrièmement, retirez les supports de montage et placez la crémaillère sur le sol.

Étape 5: Retirez les vieilles traversées des deux supports. Une fois la crémaillère de direction desserrée et retirée, retirez les anciennes bagues des deux (ou trois si vous avez un support central).

  • Pointe: La meilleure façon de retirer les bagues de crémaillère est de les frapper avec la pointe d'un marteau à disque.

Reportez-vous à votre manuel d'entretien pour connaître les étapes recommandées par le fabricant pour ce processus.

Étape 6: Nettoyez les supports de montage avec de la laine d'acier. Après avoir retiré les vieilles bagues, prenez le temps de nettoyer l'intérieur des montures avec de la laine d'acier.

Cela garantira que les nouvelles douilles s'ajusteront plus facilement, et assurera également une meilleure fixation de la crémaillère puisqu'elle sera exempte de débris.

L'image ci-dessus vous montre à quoi doit ressembler le support de bague avant d'installer de nouvelles bagues pour la crémaillère.

Étape 7: Installez les nouvelles bagues. La meilleure façon d'installer de nouvelles bagues dépend du type de montage. Sur la plupart des véhicules, le support côté conducteur sera rond. Le support du côté du passager se composera de deux supports avec des bagues au milieu de ceux-ci (de conception similaire aux roulements de chapeau principal pour une bielle).

Reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule pour les étapes recommandées sur la façon d'installer correctement les bagues de crémaillère de direction pour votre véhicule.

Étape 8: Réinstallez le rack de direction. Une fois les coussinets de la crémaillère de direction remplacés, vous devez rattacher la crémaillère de direction sous le véhicule.

  • Pointe: La meilleure façon d'effectuer cette étape consiste à installer le rack dans l'ordre inverse de la façon dont vous avez retiré le rack.

Suivez ces étapes générales ci-dessous, mais suivez également les instructions du manuel d'entretien:

Installez le support côté passager: placez les coussinets de montage sur la crémaillère de direction et insérez le boulon inférieur en premier. Une fois que le boulon inférieur fixe la crémaillère, insérez le boulon supérieur. Après avoir inséré les deux boulons dans les supports, fixez les écrous sur les deux boulons, mais NE les serrez PAS encore complètement.

Installez le support côté conducteur: Une fois le côté passager fixé, installez le support de direction côté conducteur. Encore une fois, insérez le boulon et guidez lentement l'écrou sur le boulon.

Une fois que les deux côtés sont installés et que les écrous et les boulons sont connectés, serrez aux réglages de couple recommandés par le fabricant. Cela se trouvera dans le manuel d'entretien.

Rebranchez toutes les lignes électriques ou hydrauliques attachés à la crémaillère de direction que vous avez retiré dans les étapes ci-dessus.

Étape 9: Remplacer les couvercles de moteur et les plaques de protection. Réinstallez les couvercles de moteur et les plaques de protection que vous avez retirés plus tôt.

Étape 10: Rebranchez les câbles de la batterie. Rebranchez les bornes positive et négative à la batterie.

Étape 11: Remplir le liquide de direction assistée. Remplissez le réservoir de liquide de direction assistée. Démarrer le moteur, revérifier le liquide de servodirection et remplir comme indiqué dans le manuel d'entretien.

Étape 12: Testez la crémaillère. Démarrez le moteur et dirigez votre véhicule vers la gauche et la droite plusieurs fois.

Regarder de temps en temps en dessous pour des gouttes ou des fluides qui fuient. Si vous voyez des fuites de liquide, fermez le véhicule et resserrez les connexions.

Étape 13: Testez le véhicule. Abaissez le véhicule de l'ascenseur ou des chandelles. Après avoir vérifié l'installation et revérifié l'étanchéité de chaque boulon, vous devriez effectuer un essai routier de 10 à 15 minutes.

Assurez-vous de conduire le véhicule dans des conditions normales de conduite en ville et NE PAS prendre le véhicule hors de la route ou sur des routes cahoteuses. Il est recommandé par de nombreux fabricants d'être facile sur le véhicule dans un premier temps pour permettre aux nouveaux roulements de s'installer.

Remplacer les bagues de crémaillère n'est pas très difficile, surtout si vous avez les bons outils et l'accès à un ascenseur hydraulique. Si vous avez lu ces instructions et ne vous sentez pas à 100% confiant dans la réalisation de cette réparation, veuillez contacter l'un des mécaniciens certifiés ASE locaux de Vermin-Club pour compléter le travail de remplacement des bagues de montage de la crémaillère de direction.