Comment remplacer une transmission de fenêtre arrière

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 14 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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Les transmissions de vitres de voiture sont conçues pour rouler de haut en bas sans devoir faire tourner une manivelle de fenêtre. Si votre voiture a une fenêtre arrière électrique, alors il a un moteur électrique et un contrôleur appelé une transmission.


Ceci est utilisé comme une partie de toutes les vitres électriques, en dépit du fait que votre réglage de la vitre arrière de puissance est similaire, mais pas la même chose que sur les réglages du conducteur ou du passager avant. La façon dont fonctionnent les deux types de transmissions de vitres électriques est comparable.

Lorsque vous appuyez sur le bouton pour activer les moteurs de la lunette arrière, vous entendez les moteurs produire un bruit pendant la rotation. La transmission s'ouvre et se ferme comme une paire de pinces. Lorsque la boîte de vitesses s'ouvre, elle s'étend largement en poussant la vitre vers le haut. Lorsque la transmission se ferme, elle s'effondre dans une zone étroite permettant au verre de se déplacer vers le bas.

Il existe trois types de vitres de lunette arrière: le verre standard, le verre teinté noir et le verre anti-éclats. Le verre standard a un poids spécifique qui permet au moteur de la transmission de résister à la traction par gravité. Cela fait durer le moteur longtemps, tant que l'interrupteur ne force pas la fenêtre pendant qu'elle est stationnaire.


Le verre teinté noir place plus de seuil sur les engrenages dans le moteur et la transmission. Le poids est beaucoup plus grand et la traction par gravité a plus d'effet sur le train d'engrenages. Ce type de fenêtre entraîne une usure plus rapide du moteur et de la transmission.

Le verre incassable, qui ne se brise pas à l'impact, est conçu avec le plus de poids. Ce type de verre devrait avoir un moteur et une transmission qui peut pousser contre la traction de gravité qu'il permet. Lors de l'installation d'une vitre anti-éclats dans les portes arrière et en laissant la transmission de la lunette arrière standard dans la porte, les engrenages du moteur se dépouilleront dans un court laps de temps ou le moteur sera défaillant en raison d'une surcharge excessive.

Si la transmission échouait, la fenêtre ne bougerait pas vers le haut ou vers le bas. Cela provoque des problèmes avec le pilote si toutes les fenêtres sont en place, mais celui qui est bloqué. Si une fenêtre est collée, des vapeurs provenant du système d'échappement du véhicule, de la pluie, de la grêle ou des débris peuvent entrer dans le véhicule et causer des problèmes.


Habituellement, il n'y a pas de lumière du moteur ou de codes de diagnostic liés à la transmission de la lunette arrière. Cependant, il y a une lumière de porte ou de fenêtre qui s'allume dans le cas où la transmission de la lunette arrière a échoué. La fenêtre peut se branler, grincer ou ne pas bouger du tout si la transmission échoue.

  • Remarque: Le monoxyde de carbone est un gaz inodore qui consomme tout l'oxygène dans les zones environnantes. Les gens tombent malades à cause d'un empoisonnement au monoxyde de carbone dû au manque d'oxygène au cerveau.

Partie 1 de 3: Vérification de la transmission de la lunette arrière

Étape 1: Utilisez la fenêtre. Aller à la porte avec la transmission de la fenêtre arrière a échoué.

Actionnez les commutateurs de haut en bas pour voir si le moteur fonctionne. Vous devrez peut-être désactiver le verrouillage de la fenêtre s'il est en position de marche dans le groupe de portes du conducteur.

Étape 2: Vérifiez un fusible brûlé. Si le moteur ne fonctionne pas, il se peut que vous deviez vérifier la boîte à fusibles pour détecter tout fusible grillé.

Si le fusible du moteur a sauté, changez-le et réessayez l'interrupteur. Les fusibles brûlent lorsque la résistance est supérieure à ce que le fusible peut supporter.

  • Remarque: Puisque vous travaillez sur les portes arrière d'une berline à quatre portes, gardez à l'esprit les verrous de sécurité pour enfants. Si le verrou de sécurité pour enfants est activé, la porte ne s'ouvrira pas lorsque vous actionnez la poignée intérieure.

Partie 2 sur 3: Remplacer la transmission de la lunette arrière

Les matériaux nécessaires

  • Clé Allen
  • Clés à fourche
  • Tournevis cruciforme
  • Nettoyeur électrique
  • Plis-aiguilles
  • Économiseur de batterie de neuf volts
  • Batterie de neuf volts
  • Gants de protection
  • Clé à cliquet avec prises métriques et standard
  • Lame de rasoir
  • Petit marteau
  • Fils d'essai
  • Jeu de bits de couple
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en 1ère vitesse (pour les manuels).

Étape 2: Placez des cales autour des pneus. Dans ce cas, les cales de roue entourent les pneus avant puisque l'arrière du véhicule sera soulevé.

Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Étape 3: Installez un économiseur de batterie de neuf volts dans votre allume-cigare. Cela permet de garder votre ordinateur en vie et votre réglage actuel dans le véhicule.

Si vous n'avez pas un économiseur de batterie de neuf volts, c'est correct.

Étape 4: Ouvrez le capot du véhicule pour déconnecter votre batterie. Retirez le câble de mise à la terre du poste négatif de la batterie en désactivant l'alimentation du véhicule.

  • Attention: Il est important de protéger vos mains. Assurez-vous de mettre des gants de protection avant de retirer les bornes de la batterie.

Étape 5: Retirez les vis fixant l'interrupteur de la fenêtre au panneau de la porte. Avant de retirer le panneau de la porte, retirez les vis fixant le commutateur de la fenêtre au panneau de la porte.

Si le commutateur de fenêtre ne peut pas être détaché, vous pourrez peut-être débrancher les connecteurs du faisceau sous le panneau de porte lorsque vous le retirerez.

Étape 6: Enlever le panneau de porte associé à la transmission de la fenêtre défectueuse. Retirez le couvercle en plastique transparent qui se trouve derrière le panneau de la porte.

Vous aurez besoin d'une lame de rasoir pour aider à enlever le couvercle en plastique.

  • Remarque: Le plastique est essentiel pour former une barrière d'eau à l'extérieur du panneau de porte intérieure. Pendant que vous y êtes, vérifiez que les deux trous de vidange dans le bas de la porte sont dégagés, et qu'il n'y a pas d'accumulation de débris dans le bas de la porte.

  • Remarque: Vous devrez peut-être retirer le haut-parleur de la porte arrière pour accéder aux boulons de fixation de l'ensemble de transmission de la fenêtre.

Étape 7: Regardez à l'intérieur de la porte où la transmission de la fenêtre est. Retirez les cinq boulons de fixation qui fixent l'ensemble de transmission de la fenêtre à la coque de la porte.

Étape 8: Tenez la fenêtre de tomber. Si la transmission de la fenêtre fonctionne toujours, raccordez l'interrupteur à la transmission de la fenêtre et relevez la fenêtre complètement.

  • Remarque: Si la transmission ne fonctionne pas, utilisez un levier pour écarter l'ensemble d'engrenages et relever la fenêtre.

Étape 9: Empêcher la chute de la fenêtre. Obtenez du ruban adhésif bleu et fixez la fenêtre à la porte pour empêcher la fenêtre de tomber.

Étape 10: Retirez les boulons de transmission de la fenêtre. Une fois la fenêtre complètement en place et sécurisée, les boulons de fixation à la transmission de la fenêtre doivent être visibles.

Étape 11: Retirez l'ensemble de transmission de fenêtre de la porte. Vous devrez alimenter le faisceau de câbles fixé au moteur de la fenêtre à travers la porte.

Étape 12: Nettoyer le faisceau avec un nettoyeur électrique. Retirez toute l'humidité et les débris du connecteur pour une connexion solide.

Étape 13: Installez le nouvel ensemble de transmission de fenêtre dans la porte. Nourrir le harnais à travers la porte.

Installez les boulons de montage pour sécuriser la transmission de la fenêtre à la fenêtre.

Étape 14: Retirez le ruban adhésif de la fenêtre. Abaissez lentement l'ensemble de transmission de fenêtre et de fenêtre.

Alignez le trou de montage sur la transmission de la fenêtre et la coque de la porte.

Étape 15: Installez les cinq boulons de montage. Cela fixe l'ensemble de transmission de fenêtre à la coque de la porte.

  • Remarque: Si vous deviez retirer le haut-parleur de la porte, assurez-vous d'installer le haut-parleur et de raccorder les fils ou les harnais au haut-parleur.

Étape 16: Installez le revêtement en plastique sur la porte. Si le couvercle en plastique ne se referme pas sur la porte, vous pouvez appliquer une petite couche de silicone transparent sur le plastique.

Cela maintient le plastique en place et empêche l'humidité.

Étape 17: Installez le panneau de porte sur la porte. Enclenchez toutes les languettes en plastique du panneau de porte en place.

Remplacer les onglets en plastique s'ils ont été cassés.

Étape 18: Accrochez le harnais à l'interrupteur de la fenêtre. Installez le commutateur de fenêtre sur le panneau de porte.

Installez les vis dans l'interrupteur pour le fixer au panneau de la porte.

  • Remarque: Si l'interrupteur ne peut pas être retiré du panneau de porte, vous devrez brancher le faisceau à l'interrupteur lorsque vous installez le panneau de porte sur la porte.

Partie 3 sur 3: Vérifier le fonctionnement de la nouvelle transmission de la lunette arrière

Étape 1: Rebranchez le câble de masse sur le poste négatif de la batterie. Retirez l'économiseur de batterie neuf volts de l'allume-cigare.

Serrez fermement la pince de la batterie pour vous assurer que la connexion est bonne.

  • Remarque: Si vous n'avez pas d'économiseur de batterie neuf volts, réinitialisez tous les paramètres de votre véhicule comme votre radio, vos sièges électriques et vos rétroviseurs électriques.

Étape 2: Activer la clé de l'accessoire ou la position de course. Actionnez l'interrupteur sur la fenêtre de la porte, en vous assurant que la fenêtre monte et descend correctement.

Si votre vitre ne monte pas ou ne baisse pas après le remplacement de la transmission de la lunette arrière, il peut y avoir un autre diagnostic de la transmission de la lunette arrière nécessaire ou un problème électrique possible dans la transmission de la lunette arrière. Si le problème persiste, vous devriez demander l'aide de l'un des mécaniciens certifiés de Vermin-Club qui peut inspecter la transmission de la lunette arrière et diagnostiquer le problème.