Comment remplacer les lignes de refroidisseur d'huile sur la plupart des voitures

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 13 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 26 Mars 2024
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COMMENT FONCTIONNE UN RADIATEUR D’HUILE 🚗 - Tayriz
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De nombreux véhicules à usage intensif ou extrême utilisent une jauge de température d'huile. Ces véhicules lourds sont généralement plus stressés qu'un véhicule moyen en raison du poids plus lourd, du travail dans des conditions plus défavorables ou du remorquage d'une remorque. Tout cela met plus de pression sur le véhicule et ses composants.


Plus le véhicule fonctionne, plus il est probable que la température de l'huile augmente. C'est pourquoi ces véhicules ont normalement un système de refroidissement d'huile auxiliaire et une jauge de température d'huile. La jauge utilise un capteur de température d'huile pour relayer les informations qui s'affichent sur le tableau de bord pour informer le conducteur lorsque l'huile atteint un niveau dangereux et qu'une perte de performance peut se produire. Une chaleur excessive conduit à la décomposition de l'huile et à la perte de sa capacité à refroidir et à lubrifier.

Ces véhicules comprennent généralement un refroidisseur d'huile monté à l'avant pour aider à réduire la température de l'huile. Ces refroidisseurs d'huile sont reliés au moteur par des lignes de refroidissement d'huile, qui transportent l'huile entre le refroidisseur et le moteur. Au fil du temps, ces lignes de refroidissement d'huile se décomposent et doivent être remplacées.


Cet article est écrit d'une manière qu'il est adaptable pour la plupart des applications. La plupart des fabricants utilisent soit un connecteur fileté sur les extrémités des lignes de refroidisseur d'huile ou un connecteur qui nécessite le retrait d'un clip de retenue.

Méthode 1 sur 1: Remplacement des lignes du refroidisseur d'huile

Les matériaux nécessaires

  • Égouttoir
  • Vérin hydraulique
  • Jack se dresse
  • Ensemble de tournevis
  • Boutique serviettes / chiffons
  • Jeu de douilles
  • Cales de roue
  • Jeu de clés

Étape 1: Montez le véhicule et installez des chandelles. Montez le véhicule et installez les chandelles à l'aide des points de levage et de levage recommandés par l'usine.

  • Attention: Assurez-vous toujours que les prises et les chandelles sont installées sur un sol solide. Un réglage sur un sol mou peut entraîner des blessures.


  • Attention: Ne laissez jamais le poids du véhicule sur le cric. Toujours laisser tomber le cric et placer le poids du véhicule sur les chandelles. Les supports de cric sont conçus pour supporter le poids d'un véhicule pendant une période prolongée, alors qu'un cric n'est destiné qu'à supporter ce type de poids pendant une courte période.

Étape 2: Placer les cales de roue des deux côtés des roues toujours au sol. Placez des cales de roue des deux côtés de chacune des roues encore au sol.

Cela diminue la probabilité que le véhicule roule en avant ou en arrière et tombe des chandelles.

Étape 3: Repérez les lignes du refroidisseur d'huile. Les conduites du refroidisseur d'huile déplacent généralement l'huile entre un refroidisseur d'huile monté à l'avant du véhicule et un point d'accès au moteur.

Le point le plus commun sur le moteur est le boîtier du filtre à huile.

  • Attention: De l'huile est perdue lors de la déconnexion des conduites du refroidisseur d'huile et de leurs composants. Il est recommandé d'avoir un bac de vidange sous les points de connexion de la conduite d'huile pour récupérer toute l'huile perdue pendant ces processus.

  • Remarque: Les lignes de refroidisseur d'huile peuvent être retenues par n'importe quel nombre et type de matériel de retenue. Cela inclut les clips, les pinces, les boulons, les écrous ou les raccords filetés. Prenez une minute pour identifier le type de retenue que vous devrez retirer pour terminer le travail.

Étape 4: Retirez les lignes du refroidisseur d'huile du moteur. Retirez les conduites du refroidisseur d'huile là où elles sont montées sur le moteur.

Retirez le matériel qui retient les lignes du refroidisseur d'huile en place. Allez-y et retirez les deux lignes de refroidisseur d'huile à cette fin.

Étape 5: Vidangez l'excès d'huile des lignes du refroidisseur d'huile. Une fois que les deux lignes du refroidisseur d'huile ont été déconnectées du moteur, abaissez-les et laissez l'huile s'écouler dans le bac de récupération.

En abaissant les lignes plus près du sol, cela devrait permettre au radiateur d'huile de s'écouler, ce qui peut aider à réduire le désordre lors de la déconnexion de l'autre extrémité des lignes du radiateur d'huile.

Étape 6: Retirez les supports de support de ligne du refroidisseur d'huile. En raison de la longueur de la plupart des lignes de refroidisseur d'huile, il y a généralement une ou plusieurs équerres de support pour les supporter.

Tracez les lignes du radiateur d'huile jusqu'au refroidisseur d'huile et retirez les supports qui empêchent le retrait des conduites du radiateur d'huile.

Étape 7: Enlever les lignes du refroidisseur d'huile au refroidisseur d'huile. Retirez le matériel qui fixe les conduites du radiateur d'huile au refroidisseur d'huile.

Encore une fois, cela pourrait être n'importe quelle combinaison de clips, pinces, boulons, écrous ou raccords filetés. Retirez les conduites du radiateur d'huile du véhicule.

Étape 8: Comparez les lignes de refroidisseur d'huile de remplacement à celles retirées. Poser les lignes de refroidisseur d'huile de remplacement à côté de celles qui ont été retirées.

Prenez note que les remplacements sont d'une longueur acceptable et qu'ils ont les coudes nécessaires pour permettre le dégagement requis pour les réinstaller.

Étape 9: Vérifier les joints sur les lignes de refroidisseur d'huile de rechange. Vérifiez les conduites du refroidisseur d'huile de rechange pour voir si les joints sont installés.

Certaines lignes de remplacement ont déjà les joints installés tandis que d'autres les fournissent dans un paquet séparé. Ces joints pourraient être sous la forme de joints toriques, de joints, de joints ou d'œillets. Prenez juste une minute pour faire correspondre les joints corrects sur les remplacements à ceux qui ont été enlevés.

Étape 10: Installez des conduites de refroidisseur d'huile de rechange dans le refroidisseur d'huile. Avec les joints appropriés installés sur les lignes de refroidissement d'huile de rechange, allez-y et installez-les sur le refroidisseur d'huile.

Une fois installé, allez de l'avant et réinstallez le matériel de retenue.

Étape 11: Installez des lignes de refroidissement d'huile de rechange sur le côté du moteur. Réinstallez les conduites de refroidisseur d'huile de rechange sur l'extrémité qui est montée sur le moteur.

Assurez-vous de les avoir bien installés et réinstallez le matériel de retenue.

Étape 12: Réinstallez les supports de montage de la ligne de refroidissement. Réinstallez les supports qui ont été retirés pendant le processus de démontage.

Assurez-vous également que les conduites de refroidissement d'huile de rechange sont acheminées de manière à ne pas frotter sur tout ce qui pourrait causer une défaillance prématurée.

Étape 13: Retirer les chandelles. Pour vérifier le niveau d'huile du moteur, le véhicule doit être à niveau.

Vous devrez remonter le véhicule et retirer les chandelles pour cela.

Étape 14: Vérifiez le niveau d'huile du moteur. Tirer la jauge d'huile moteur et vérifier le niveau d'huile.

Terminez avec de l'huile si nécessaire.

Étape 15: Démarrer le moteur. Démarrez le moteur et il fonctionne.

Écoutez les bruits anormaux et vérifiez s'il y a des fuites. Laissez le moteur tourner pendant une minute ou deux, afin que l'huile puisse circuler dans toutes les zones critiques.

Étape 16: Arrêter le moteur et revérifier le niveau d'huile moteur. Il n'est pas rare d'avoir à ajouter de l'huile en ce moment.

L'ajout de refroidisseurs d'huile sur les véhicules à usage intensif peut prolonger considérablement la durée de vie de l'huile moteur. Lorsque l'huile est autorisée à fonctionner dans des conditions plus froides, elle peut mieux prévenir les pannes thermiques et lui permettre de fonctionner mieux et pour une période de temps plus longue. Si, à un moment donné, vous pensez que vous pourriez utiliser une main qui remplace les lignes du radiateur d'huile de votre véhicule, demandez à l'un des techniciens certifiés de Vermin-Club de faire la réparation pour vous.