Les bottes à vitesse constante (CV) couvrent les joints CV et les protègent des débris extérieurs. Ils maintiennent également la graisse à l'intérieur des joints pour la lubrification.
Habituellement, lorsque les joints homocinétiques sont endommagés, vous entendez un son «cliquetant» ou «frappant» lorsque vous tournez. C'est un signe que tout l'axe CV doit être remplacé. Si aucun bruit n'est présent et que seul le démarrage du CV est cassé, vous pouvez remplacer uniquement le démarrage du CV.
- Pointe: Avant d'installer un nouvel essieu, vérifiez les joints CV (même si la botte est cassée) et voyez s'ils valent la peine d'être économisés. Si vous devez remplacer complètement l'axe CV, le nouvel axe CV viendra avec les bottes déjà installées.
Les matériaux nécessaires
- Couteau de coupe de boîte ou lame simple de côté
- Seau
- Pince de démarrage de pince / cutters
- Gants
- Vérin hydraulique
- Clé à écrou de roue
- Nettoyeur de pièces
- Chiffons ou serviettes en papier
- Stands de sécurité
- Lunettes de protection
- Cales de roue
Partie 1 sur 4: Immobilisez le véhicule et enlevez la roue
Étape 1: Engager le frein d'urgence. Assurez-vous que votre voiture est sécurisée afin qu'elle ne puisse pas rouler vers l'arrière lorsqu'elle est soulevée.
Étape 2: sécuriser les roues arrière. Placez les cales derrière les roues arrière pour plus de sécurité.
- Pointe: Si vous travaillez par vous-même, ce serait le bon moment pour desserrer les écrous de roue de 2 tours. Une fois la voiture levée, il serait plus difficile de desserrer les écrous de roue.
Étape 3: Soulevez le véhicule. Localisez le côté qui a besoin de la botte CV de remplacement et continuez de soulever le véhicule. Chaque véhicule a des points de levage dans le châssis de carrosserie. Vous pouvez soulever le véhicule correctement en utilisant un vérin hydraulique à ces endroits.
- Remarque: Si vous soulevez la voiture dans un endroit où le châssis n'est pas adapté, vous risquez d'endommager le train de roulement. Assurez-vous de toujours trouver les bons points de levage.
Étape 4: Fixez le véhicule avec des supports de sécurité. Placez les supports de sécurité sous le véhicule aux positions appropriées sur le châssis pour supporter correctement le poids du véhicule.
N'oubliez pas de soulever votre véhicule autant que possible pour vous donner l'autorisation nécessaire pour travailler en dessous.
- Attention: Ne travaillez jamais sous une voiture ou un camion avant d'avoir installé les supports de sécurité.
Étape 5: Retirez la roue. Utilisez la clé à écrou de roue pour retirer la roue. Demandez à quelqu'un d'entrer dans la voiture et d'appliquer une pression sur les freins pendant que vous desserrez les écrous de roue.
Partie 2 sur 4: Retirer la botte CV usée / cassée
Étape 1: Retirez les pinces métalliques. Utilisez les pinces coupantes pour retirer les pinces métalliques. Il y a une pince à chaque extrémité de la botte en caoutchouc.
- Pointe: Si vous regardez attentivement, il y aura des rainures sur l'axe et la zone du joint homocinétique pour indiquer où la chaussure et la pince tiennent.
Étape 2: Coupez l'ancienne botte en caoutchouc. Une fois que les deux colliers sont retirés, procéder à la coupe de l'ancienne botte en caoutchouc CV avec le cutter ou la lame.
- Pointe: Commencez toujours à couper du bord le plus proche de vous vers l'extrémité opposée. C'est un moyen sûr d'éviter les blessures.
Partie 3 sur 4: Nettoyer l'essieu et les articulations
Étape 1: Préparez-vous à nettoyer les articulations. Placez un seau sous la zone que vous allez nettoyer pour éviter de tacher les planchers.
Toujours porter des gants et des lunettes de sécurité.
Étape 2: Nettoyer l'essieu et les articulations. Utilisez l'agent nettoyant pour pièces pour enlever l'ancienne graisse et les débris.
Utilisez les chiffons ou les serviettes en papier pour éliminer tout résidu qui reste. Jetez les serviettes / chiffons usagés dans le seau.
Partie 4 sur 4: Installer le nouveau kit de démarrage CV
Étape 1: Graisser les joints. Les paquets de graisse sont inclus avec l'achat du kit de démarrage CV. Procéder pour couper un bout de toute extrémité du sac de graisse et l'appliquer sur les zones. Appliquer une nouvelle graisse sur les joints homocinétiques et une partie de l'essieu.
Étape 2: Installez le nouveau démarrage. Les bottes CV sont munies de rainures prédécoupées que vous n'avez qu'à ouvrir et à installer sur la surface de l'essieu. Une fois qu'il est sur la zone de l'essieu, appliquez la colle fournie avec le kit de démarrage et coller les deux extrémités de la chaussure ensemble.
Dès qu'elle sèche, la colle devient aussi souple que le caoutchouc.
Étape 3: Graisser l'intérieur de la nouvelle botte de CV. Essayez de remplir la botte de CV avec autant de graisse que possible. Cela empêchera tout dommage futur aux zones communes.
Étape 4: Déplacer le nouveau démarrage CV en place. Notez que la plus petite extrémité de la botte CV va sur la zone de l'arbre de l'essieu et la plus grande ouverture va sur les joints CV externes.
Si vous regardez de plus près, vous remarquerez qu'il y a des rainures pour indiquer où la botte reste en place aux deux extrémités.
Étape 5: Installez les pinces. Une fois que la botte CV est en place, procéder à l'installation des pinces métalliques. Utilisez la pince de serrage pour les maintenir en place.
Maintenant que tout est terminé, procédez à la réinstallation de vos pneus, retirez les supports de sécurité et n'oubliez pas de désengager le frein de secours avant de conduire.
Si, à un moment donné, vous n'êtes pas sûr de l'une des étapes ou si vous avez un véhicule plus récent et plus compliqué, l'un de nos mécaniciens mobiles les mieux notés peut effectuer un changement de démarrage CV chez vous ou au bureau.