Les bougies de préchauffage des moteurs diesel doivent savoir quand s'éteindre, et pour cela il existe des minuteries de bougies de préchauffage (également appelées relais ou module selon le fabricant). Lorsque certains critères sont remplis (température, durée de fonctionnement, démarrage du moteur), ces minuteries ou relais s'éteignent et laissent les bougies de préchauffage refroidir. Les bougies ne sont pas nécessaires une fois que le moteur se réchauffe suffisamment pour brûler correctement; les éteindre automatiquement avec une minuterie prolonge considérablement la vie des bouchons. Les symptômes d'une minuterie ou d'un relais défectueux comprennent le plus souvent des bougies de préchauffage défectueuses. Si elles sont surchauffées pendant une longue période à cause d'une minuterie défaillante, les bouchons peuvent devenir cassants et même casser.
Partie 1 sur 1: Remplacement de la minuterie de la bougie de préchauffage
Les matériaux nécessaires
- Pinces
- Minuterie de préchauffage de remplacement
- Jeu de douilles et cliquet
- Ensemble de tournevis
Étape 1: Débranchez la batterie. Débranchez toujours le câble négatif de la batterie de la voiture pour couper l'alimentation lorsque vous travaillez sur un système électrique.
Étape 2: Localisez la minuterie de la bougie de préchauffage. La minuterie de bougie de préchauffage est située dans le compartiment moteur. Il est généralement monté dans un endroit à l'écart, le plus souvent sur un pare-feu ou un mur latéral.
Si votre véhicule est équipé d'un relais, il sera placé dans la boîte à fusibles principale ou à proximité du moteur, où il est moins susceptible de chauffer.
Étape 3: Déconnectez le minuteur. Plusieurs styles de minuteries ou de contrôleurs nécessitent une déconnexion du faisceau de câblage. Vous devrez déconnecter la (les) borne (s) de l'unité.
Certains se retirent simplement, ce qui peut être aidé avec une paire de pinces, tandis que d'autres nécessitent le retrait d'un boulon de retenue avec une petite douille.
Les nouveaux modèles peuvent utiliser un relais qui n'a pas besoin d'être déconnecté.
Étape 4: Retirez le minuteur. Une fois la minuterie déconnectée, vous pouvez retirer les boulons ou les vis qui la maintiennent dans le véhicule. Vous souhaiterez peut-être nettoyer les contacts exposés pour le moment.
- Remarque: Une mauvaise communication entre les capteurs et la minuterie peut provoquer des symptômes de type échec. Assurez-vous de nettoyer les contacts pour assurer une connexion correcte.
Étape 5: Installez la nouvelle minuterie. Comparez votre ancienne minuterie à la nouvelle unité. Vous voudrez confirmer le nombre de griffes (si équipé) et la forme, la taille et les contacts sont les mêmes. Installez la nouvelle minuterie et fixez-la avec les boulons ou vis existants de l'ancienne minuterie.
Étape 5: Remettez les terminaux en place. Assurez-vous que les bornes sont propres. Rattachez les bornes de câblage à la minuterie et serrez à la main.
Si la minuterie ou le relais se branche, confirmez qu'il est complètement engagé et établissez une connexion solide.
Étape 6: Testez le minuteur. Démarrer le véhicule et vérifier la fonction de la bougie de préchauffage. Ils devraient s'éteindre après quelques instants en fonction de la température de l'air ambiant à l'extérieur.
Pour des périodes spécifiques, vérifiez auprès du fabricant de la minuterie de remplacement.
Les bougies de préchauffage fonctionnent dur et doivent supporter des changements drastiques de température à chaque utilisation. Il est courant de devoir les remplacer ou les autres pièces qui leur sont associées, comme les minuteurs de bougies de préchauffage. Si vous ne voulez pas remplacer votre minuterie de bougie de préchauffage par vous-même, prenez rendez-vous avec un mécanicien certifié de Vermin-Club pour le service à domicile ou au bureau.