Rien de bon ne peut provenir de la conduite trop près d'un camion à benne basculante ou d'un autre véhicule transportant une charge exposée. Peut-être, si vous êtes chanceux, vous pourriez sortir avec de la saleté éparpillée sur votre capot. Si vous n'êtes pas aussi chanceux, votre voiture peut être heurtée par un rocher alors qu'elle saute le long de l'autoroute. Une fois que vous sortez de la voiture, il ne faudra pas longtemps pour se rendre compte que la pierre a laissé un cadeau pour vous: de la peinture écaillée. Pas de soucis, dites-vous. Vous allez attraper de la peinture de retouche, et tout ira bien.
C'est, bien sûr, jusqu'à ce que vous réalisiez que l'application de la peinture de retouche n'est pas aussi facile qu'elle en a l'air. Plus souvent qu'autrement, les propriétaires de voitures utilisent la brosse qui vient avec la peinture, et ils se retrouvent avec un glob laid à la recherche.
Voici quatre suggestions pour enlever la peinture séchée:
Méthode 1 sur 4: Essayez d'utiliser des matériaux de basse technologie
Matériel nécessaire
- Solvant de préparation
- Cure-dents
Essayez d'abord d'utiliser des matériaux de faible technicité parce qu'ils sont souvent l'outil le plus approprié à utiliser, qu'ils fonctionnent aussi bien que ceux que vous achetez dans le magasin de pièces automobiles et qu'ils peuvent vous faire économiser de l'argent. Suivez les étapes ci-dessous pour enlever la peinture de retouche en utilisant des matériaux de faible technologie.
Étape 1: Utiliser votre ongle. De loin, la stratégie la plus simple et la moins coûteuse consiste à utiliser votre ongle pour voir si vous pouvez casser l'excès de peinture.
Grattez la peinture séchée pour voir si vous pouvez en retirer une partie ou même la majeure partie. Assurez-vous de ne pas gratter trop fort afin de ne pas endommager le travail de peinture en dessous.
Étape 2: Utilisation d'un cure-dent. Si la peinture a été récemment appliquée, il pourrait être possible d'enlever le glob avec un cure-dent.
Vaporiser le globes de peinture avec du solvant de préparation pour aider à le desserrer.
Choisissez avec soin les boules de peinture de retouche avec le cure-dents, en soulevant le bout de la peinture. Continuez à travailler le cure-dents sous le glob, en pulvérisant une partie du solvant en dessous si vous avez besoin de le desserrer davantage.
Étape 3: Repeindre la zone. Si vous réussissez à ébrécher le globes de peinture, vous devrez peut-être repeindre la zone.
Cette fois, utilisez un cure-dent au lieu d'un pinceau pour appliquer la nouvelle couche de peinture.
Obtenir la zone ébréchée pour ressembler au reste de la voiture peut nécessiter plus d'une application de peinture. Soyez patient et laissez-le sécher complètement avant d'appliquer la couche suivante.
Méthode 2 sur 4: Diluant à peinture
Les matériaux nécessaires
- Serviettes en microfibre
- Savon doux ou détergent
- Diluant à peinture
- Q-tips
Si vos stratégies d'ongle ou de cure-dents étaient inefficaces, essayez un diluant à peinture. Le diluant à peinture peut endommager la peinture de votre voiture, utilisez donc des cotons-tiges ou des embouts en Q pour limiter son contact avec la peinture environnante.
Étape 1: Nettoyez la zone de saleté et les débris. Lavez soigneusement la zone entourant la peinture en utilisant un savon doux mélangé à de l'eau.
Rincer et sécher soigneusement la zone avec une serviette en microfibre
Étape 2: Appliquer un diluant à peinture. Appliquer une très petite quantité de diluant à peinture en utilisant un Q-tip.
Frottez délicatement le Q-tip sur (juste) la boule de peinture.
Le glob de peinture devrait s'enlever facilement.
Étape 3: retouche. Si vous avez besoin de retoucher un peu, utilisez un cure-dent pour appliquer la nouvelle couche de peinture.
Laissez la zone touchée sécher complètement avant d'appliquer une autre couche.
Méthode 3 sur 4: Diluant de laque
Les matériaux nécessaires
- Diluant à laque
- Serviettes en microfibre
- Savon doux ou détergent
- Q-tips
Si vous n'avez pas de diluant à peinture, ou si le diluant à peinture ne fonctionne pas, essayez un diluant pour laque. Un diluant pour laque, contrairement au diluant pour peinture à solvant unique ou aux essences minérales, est une combinaison de solvants conçus pour lui conférer des caractéristiques particulières.
Étape 1: Nettoyez la zone. Lavez soigneusement la zone entourant la peinture en utilisant de l'eau mélangée à un détergent doux.
Rincer la zone et sécher avec une serviette en microfibre.
Étape 2: Appliquer le diluant pour laque. À l'aide d'un Q-tip, appliquez délicatement un peu de diluant pour laque sur le globes de peinture.
La couche de base de la peinture de la voiture ne devrait pas être affectée.
- Attention: Garder la laque plus mince de la garniture en plastique.
Étape 3: zone de retouche. Si vous avez besoin de retoucher un peu, utilisez un cure-dent pour appliquer la nouvelle couche de peinture.
Laissez sécher la peinture de retouche avant d'appliquer une autre couche.
Méthode 4 sur 4: Sabler le glob
Les matériaux nécessaires
- Ruban de masquage
- Serviette en microfibre
- Savon doux ou détergent
- Bloc de ponçage
- Papier de verre (grain 300 et 1200)
Si vous êtes bricoleur et que vous vous sentez à l'aise avec une ponceuse, essayez de poncer la boule de peinture jusqu'à ce qu'elle soit lisse. Avec un peu de soin, en prenant soin de scotcher la zone, vous pouvez enlever cette boule de peinture en un rien de temps.
Étape 1: Nettoyez la zone. À l'aide d'un savon doux mélangé à de l'eau, lavez la zone du globe de peinture pour enlever toute saleté ou autre débris.
Une fois le nettoyage terminé, rincez et séchez avec une serviette en microfibre propre.
Étape 2: Collez la zone. Masquez les zones immédiatement adjacentes où vous allez poncer.
Étape 3: Poncez les points hauts. Poncez les points hauts de la peinture en utilisant du papier de verre à grain 300 sec et humide.
Pour de meilleurs résultats, vous devez utiliser un bloc de ponçage. Dura-Block est une marque populaire.
Étape 4: Terminer le ponçage. Une fois que la surface est sèche, lisser la finition en utilisant du papier de verre à grain 1200 sec et humide.
Attention: Allez-y doucement avec la ponceuse, en essayant de ne pas enlever la peinture sous-jacente. Aussi, faites attention au niveau de peinture général de la voiture.
Pointe: Si vous découvrez que vous avez enlevé trop de peinture, ne vous inquiétez pas. Obtenez un cure-dent et remplissez l'écart. Encore une fois, il peut prendre quelques applications pour remplir le trou, alors soyez patient et laissez chaque couche sécher complètement avant d'en appliquer une autre.
Avec de la patience, et un peu de savoir-faire, vous pouvez supprimer un travail de retouche disgracieux. Si vous ne vous sentez pas en confiance pour faire le travail vous-même, demandez l'aide d'un spécialiste de la carrosserie. Vous pouvez également demander à un mécanicien de trouver quelles sont vos options et la meilleure façon d'aborder votre problème de peinture de retouche.