Comment lubrifier les joints en U de votre voiture 2020 |Des articles

Comment lubrifier les joints en U de votre voiture


Le moteur produit de la puissance pour faire bouger votre véhicule. Il envoie la puissance dans la transmission, à travers l'arbre de transmission, à l'essieu moteur (s), qui transmettent ensuite la puissance à travers les roues et vers le sol.

La suspension de votre véhicule doit monter et descendre sur des surfaces de routes inégales, des nids-de-poule et autour de virages, et l'arbre de transmission doit suivre ces surfaces inégales. Si l'arbre de transmission n'est qu'un long tube solide, il n'aurait pas la flexibilité de le faire. C'est là que les joints en U entrent en jeu. Généralement situé à chaque extrémité de l'arbre de transmission, le joint en U permet à l'arbre de transmission de maintenir l'angle correct tout en continuant à monter et descendre avec le mouvement de la suspension.

Garder les joints en U correctement lubrifiés, prolonge leur durée de vie et les maintient silencieux.

Partie 1 sur 3: Levez votre véhicule

Les matériaux nécessaires

  • Prise de plancher
  • Jack se dresse
  • Cales de roue

  • Remarque: Assurez-vous d'utiliser un cric et des chandelles avec la capacité de poids appropriée pour soulever votre véhicule. Si vous n'êtes pas sûr du poids de votre véhicule, vérifiez l'étiquette NIV pour le poids nominal brut du véhicule (PNBV) de votre véhicule. L'étiquette VIN est généralement située à l'intérieur de la porte du conducteur ou sur le montant de la porte elle-même.

Étape 1: sécurisez votre voiture. Placez les cales de roue, une devant et une derrière au moins une roue avant.

Étape 2: Soulevez votre véhicule. Placez votre vérin sous le centre de l'essieu arrière / différentiel. Une fois que le patin est correctement positionné, relevez lentement le véhicule jusqu'à ce que les pneus perdent contact avec le sol.

Étape 3: Abaisser le véhicule sur les chandelles. Positionnez les chandelles sous l'essieu, à égale distance de chaque côté du vérin et abaissez lentement le véhicule sur les chandelles.

Laissez le cric dans la position étendue juste en dessous du différentiel pour faire bonne mesure.

Partie 2 sur 3: Lubrifier les joints en U

Les matériaux nécessaires

  • Creeper
  • Cartouche de graisse
  • Pistolet à graisse
  • Rags

  • Pointe: Si vous n'avez pas de plante grimpante, utilisez un morceau de bois ou de carton pour ne pas avoir à vous allonger sur le sol.

Étape 1: Accédez à l'essieu arrière. En utilisant votre plante grimpante ou en bois / carton, glisser sous l'essieu arrière.

Étape 2: Repérez le point de fixation de la graisse. Le joint arrière est situé à l'endroit où l'arbre de transmission rencontre l'essieu arrière. Un point de fixation de la graisse est situé au centre du joint en U.

  • Pointe: Vous devrez peut-être faire légèrement tourner l'arbre de transmission à la main pour accéder au point de graissage.

Étape 3: Remplissez le joint en U. Fixez le pistolet graisseur au point de fixation et pressez-le plusieurs fois. Continuez à remplir le joint en U jusqu'à ce qu'une petite quantité de graisse sorte ou jusqu'à ce que de la graisse propre sorte.

Une fois que vous avez terminé, essuyez tout excès de graisse de la pointe.

Partie 3 sur 3: Lubrifier les joints de cardan de l'arbre de transmission avant (le cas échéant)

Si vous avez un véhicule à quatre roues motrices, il est probable qu'il ait aussi un arbre de transmission avant avec joints en U. Le boîtier de transfert sera attaché à l'arrière de la transmission. L'arbre de transmission arrière se connectera à elle avant d'aller aux roues arrière, et l'arbre de transmission avant se connecteront à l'avant / côté de la boîte de transfert et sur l'essieu avant. Il aura un joint de cardan avant et arrière identique à l'arbre de transmission arrière.

Si cela s'applique à votre véhicule, répétez simplement les parties 1 et 2, en veillant à caler les roues arrière et serrez le frein de stationnement.

Le joint en U avant est situé à l'endroit où l'arbre de transmission et la transmission se connectent. Utilisez la lieuse pour vous rouler vers l'avant sur le joint en U avant et répétez le même processus de lubrification que pour le joint arrière. Une fois terminé, vous pouvez soulever le véhicule des chandelles, les retirer du dessous du véhicule et l'abaisser lentement au sol à l'aide du vérin.

Certains véhicules à quatre roues motrices utilisent également des joints universels derrière chaque roue avant. Si cela s'applique à votre véhicule, utilisez les mêmes procédures de lubrification lorsque l'avant du véhicule se trouve sur des chandelles.

Le faire vous-même peut être gratifiant, mais vos professionnels du service automobile sont toujours là pour vous aider si vous ne voulez pas effectuer ce service vous-même.

Que vous ayez un véhicule à deux ou quatre roues motrices, les professionnels certifiés de Vermin-Club peuvent vous aider à vérifier et à remplacer les joints articulés pour votre véhicule si nécessaire.

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