Conduire avec un pare-brise sale n'est pas seulement une distraction, mais cela peut également rendre la navigation difficile et dangereuse. La saleté, la crasse et la boue peuvent finir par tacher votre pare-brise si complètement qu'il devient impossible de conduire. Il est important de garder votre réservoir de liquide d'essuie-glace plein pour un pare-brise propre et pour votre sécurité et celle de vos passagers.
Le système de lave-glace fonctionne en utilisant une pompe de lave-glace, qui est située à la base du réservoir de liquide de lave-glace. Lorsqu'un conducteur active l'interrupteur à ressort situé sur la colonne de direction, il actionne la pompe de la laveuse ainsi que les essuie-glaces. Le liquide de lave-glace est pompé à travers un tuyau en plastique qui monte jusqu'au pare-brise. Le tuyau se divise ensuite en deux lignes et le liquide est pompé sur le pare-brise par des buses situées sur le capot de la voiture.
L'ajout de liquide d'essuie-glace au liquide d'essuie-glace de votre véhicule est un travail très facile et ne devrait pas prendre plus de 10 minutes. Dans la plupart des véhicules modernes, un témoin de tableau de bord s'allume lorsque le niveau du liquide de lave-glace est bas. Si la lumière s'allume, vous devez remplir le réservoir dès que possible.
Partie 1 de 1 Remplissage du réservoir de liquide de lave-glace
Les matériaux nécessaires
- Entonnoir
Liquide de lave-glace - haute qualité, température appropriée
Attention: Assurez-vous d'avoir le bon liquide d'essuie-glace pour les conditions dans lesquelles vous conduirez. Le liquide d'essuie-glace conçu pour la conduite par temps chaud peut geler dans des destinations plus froides. Le liquide de lave-glace d'hiver contient généralement de l'alcool méthylique et sera évalué à une certaine plage de température, par exemple, un liquide qui est évalué à -35F.
Étape 1: Éteignez la voiture. Arrêtez le véhicule en vous assurant qu'il est stationné sur une surface plane.
Étape 2: Ouvrez le capot. Relâchez le loquet du capot et posez le capot à l'aide de la tige d'appui de la hotte.
- Pointe: Le levier de déverrouillage du capot est situé sur le côté gauche de la colonne de direction sur la plupart des véhicules. L'emplacement de ce levier varie, cependant, vérifiez votre manuel du propriétaire si vous ne le trouvez pas.
Une fois que la hotte a sauté, aller à l'avant de la voiture et atteindre sous le centre de la hotte avec vos doigts pour trouver la poignée de dégagement de la hotte. Lorsque vous le trouvez, poussez dessus pour libérer le capot. Localisez la tige de propulsion de la hotte et retirez-la de son clip de rangement et placez l'extrémité de la tige dans le trou de support de la hotte.
Le capot devrait maintenant rester seul.
Étape 3: Retirez le capuchon d'essuie-glace. Trouvez le bouchon du réservoir d'essuie-glace et retirez-le. Placez le bouchon dans un endroit sûr ou, s'il est attaché au réservoir par une laisse, déplacez-le de côté afin que l'ouverture ne soit pas bloquée.
Remarque: Dans de nombreux véhicules, le réservoir d'essuie-glace est translucide et le bouchon présente une image d'eau projetée sur le pare-brise. En outre, il aura souvent les mots "Washer Fluid Only" écrit sur le bouchon.
Attention: Ne placez pas de liquide d'essuie-glace dans le réservoir de débordement du liquide de refroidissement qui peut ressembler au réservoir d'essuie-glace. Si vous ne savez pas lequel est, vérifiez les tuyaux. Un réservoir de débordement de liquide de refroidissement aura un tuyau qui sort de celui-ci qui se dirige vers le radiateur.
Remarque: Si vous placez par erreur un liquide d'essuie-glace dans le liquide de refroidissement, n'essayez pas de démarrer la voiture. Le système de radiateur devra être rincé.
Étape 4: Vérifiez le niveau de liquide. Vérifiez que le réservoir est bas ou vide. La plupart des réservoirs de liquide d'essuie-glace sont clairs, vous devriez donc être en mesure de voir s'il y a du liquide dans le réservoir. Si le niveau de liquide est inférieur à la moitié, vous devriez le couronner.
- Attention: Il est possible de confondre le réservoir d'antigel ou de liquide de refroidissement du réservoir de liquide d'essuie-glace. La meilleure façon de distinguer les deux est de regarder les tuyaux. Un réservoir de liquide de refroidissement aura un tuyau qui en sortira vers le radiateur. Si vous versez accidentellement le liquide d'essuie-glace dans le réservoir de liquide de refroidissement, ne démarrez pas la voiture. Le radiateur devra être rincé.
Étape 3: Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir de lave-glace. La plupart ont des marques sur le réservoir pour indiquer le niveau de liquide. Si le réservoir est vide ou à moitié plein, il doit être rempli. C'est aussi un bon moment pour inspecter visuellement le réservoir et les tuyaux pour les fuites ou les fissures.
Si vous trouvez des fuites ou des fissures, le système devra être inspecté et réparé.
Étape 5: Remplissez le réservoir. Remplissez le réservoir de liquide de lave-glace jusqu'à la ligne de remplissage. Ne remplissez pas le réservoir après la ligne de remplissage. Selon l'emplacement du réservoir, vous devrez peut-être utiliser un entonnoir ou vous pouvez verser le liquide directement dans le réservoir.
Étape 6: Rattachez le bouchon. Revissez le capuchon sur le réservoir ou, s'il s'agit d'un capuchon encliquetable, poussez-le vers le bas jusqu'à ce que le capuchon s'enclenche fermement.
Étape 7: Fermez le capot. En faisant attention de ne pas le laisser claquer sur votre main, fermez le capot. Relâchez le capot quand il est d'environ 6 pouces au-dessus du loquet. Cela protégera vos mains et s'assurera que le capot se ferme hermétiquement.
Étape 8: Éliminer la bouteille de liquide. Jetez correctement la bouteille de liquide de lave-glace afin d'empêcher tout liquide restant de causer des dommages à la zone.
Étape 9: Assurez-vous que le système fonctionne. Testez le système de liquide d'essuie-glace. Si aucun liquide d'essuie-glace ne sort lorsque vous tirez sur le levier du liquide lave-glace, il y a probablement un problème avec le système lui-même. Demandez à l'un de nos mécaniciens certifiés d'inspecter l'ensemble du système, y compris le moteur et la pompe.
Garder vos niveaux de liquide d'essuie-glace en échec est essentiel pour maintenir un pare-brise propre, assurant votre sécurité. Remplir votre réservoir d'essuie-glace est facile, mais si vous n'avez pas le temps ou si le système ne fonctionne pas correctement après avoir rempli le réservoir, un de nos mécaniciens mobiles se rendra chez vous ou au bureau pour inspecter et ajuster les pièces du système si nécessaire.