Comment changer vos bougies d'allumage

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 20 Août 2021
Date De Mise À Jour: 21 Mars 2024
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Comment changer des bougies d’allumage ? [Tutoriel]
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Les mises au point ont beaucoup changé au fil des ans. La voiture de votre grand-père avait un distributeur avec des points qui nécessitaient un remplacement périodique. Heureusement, les ordinateurs ont pris le contrôle dans les voitures modernes, éliminant le besoin de beaucoup de ces pièces archaïques. Une chose qui n'a pas changé, cependant, est que les bougies d'allumage doivent encore être remplacées.


Voici comment remplacer vos bougies d'allumage:

Comment changer les bougies

  1. Rassemblez les bons matériaux - Pour changer vos bougies d'allumage, vous aurez besoin des matériaux suivants: Gants de protection, Lunettes de sécurité, Jeu de douilles et cliquets, Jauge d'écartement (en option), Bougie d'allumage (⅝ "ou ¾"), Outil de démontage de bougie (facultatif) et une clé dynamométrique (en option).

  2. Localiser les bougies d'allumage - Ils sont vissés dans la culasse et se trouvent sous le boîtier de la bobine ou sur la gaine du fil de connexion. Si vous avez du mal à localiser les prises, un manuel de réparation pour votre véhicule est utile. De nombreux manuels de réparation peuvent être obtenus gratuitement en ligne via Autozone.

  3. Retirez les batteries ou les fils de la fiche - D'abord, mettez l'équipement de sécurité nécessaire. Cela inclut des lunettes de sécurité. Les gants sont facultatifs, mais fortement recommandés. Pour retirer le fil de prise, saisissez la botte et tirez dessus tout en la déplaçant d'un côté à l'autre. Si vous ne faites pas attention lorsque vous faites cela, le fil de la fiche peut se détacher de la botte. Ce travail peut être rendu plus facile avec l'utilisation d'un outil de suppression de fil de bougie d'allumage dédié.


    Remarque: Si votre véhicule est équipé de fils de bougie, il est recommandé de retirer chaque fil et chaque bougie correspondante à la fois. C'est pour que vous n'oublierez pas l'ordre ou le routage des fils de prise. Alternativement, vous pouvez marquer chaque fil avec le numéro de cylindre avant de le retirer. La ligne de fond est, les moteurs ayant un ordre de tir et les fils de la prise doivent être réinstallés exactement comment ils étaient.

  4. Enlever les paquets de bobine - Si votre véhicule est équipé de batteries individuelles, le travail est beaucoup plus facile. Pour retirer les batteries, commencez par retirer le boulon de retenue. C'est un petit boulon, généralement avec une tête de 8 ou 10 mm. Une fois le boulon déplacé, tirez le pack de bobines vers le haut et hors du couvercle de la vanne.

  5. Retirez les bougies d'allumage - Cette étape est l'endroit où la magie se produit. Attendez que le moteur soit froid au toucher avant de faire cela. Fixez la prise de votre bougie à l'extrémité de votre rallonge et de votre clé à cliquet. Une fois que le moteur est froid, insérez la douille dans le trou de la bougie d'allumage jusqu'à ce que vous sentiez qu'elle se trouve sur le dessus de la bougie. Vous devriez pouvoir pousser fermement la partie en caoutchouc de la prise de courant sur la prise.


  6. Tourner à cliquet - Ensuite, tournez lentement la clé à cliquet dans le sens antihoraire pour desserrer et retirer la prise. Comme indiqué plus haut, c'est une bonne idée de remplacer les bouchons un cylindre à la fois afin que l'ordre de tir ne soit pas mélangé.

  7. Inspecter les vieilles fiches - Jetez un coup d'œil aux anciennes fiches avant de les lancer. Les prises peuvent révéler beaucoup d'informations sur la santé du moteur. Les dépôts normaux seront de couleur brun clair ou beige. Si les prises sont physiquement endommagées, le noir, le mouillé ou le blanc suspectent un problème de moteur.

  8. Obtenez les fiches de remplacement correctes - Obtenir les bonnes prises est aussi simple que d'aller dans le magasin de pièces automobiles et de spécifier l'année, la marque, le modèle et le moteur de votre véhicule. Demander des prises de style d'équipement d'origine (OE) pré-espacées. Bien sûr, c'est une bonne idée de comparer les anciennes prises aux nouvelles avant l'installation.

  9. Gap les bougies d'allumage - Commencez par insérer la jauge d'écart de bougie dans l'espace entre les électrodes. Consultez les informations de réparation de votre véhicule pour déterminer l'écart spécifié (le magasin de pièces sera également en mesure de vous fournir cette information). Si l'écart est supérieur à la valeur spécifiée, diminuez-le en tapotant délicatement le bouchon sur une surface en bois avec la jauge entre l'intervalle de prise jusqu'à ce que la mesure souhaitée soit prise.

    Pointe: La plupart des véhicules modernes utilisent des prises qui sont pré-espacées pour s'adapter à l'application du moteur. Cela signifie que l'espacement n'est pas nécessaire, bien que certains techniciens vérifient toujours le bouchon pour être sûr.

    Pointe: Même si vous avez un véhicule plus ancien qui a été fourni à l'origine avec des prises qui doivent être espacées, vous pouvez demander des prises pré-espacées dans le magasin de pièces automobiles.

  10. Installez les bougies d'allumage - Placez la prise dans l'extrémité de votre prise de bougie. Insérez la douille et l'extension dans le trou et enfilez doucement le bouchon dans la cale (tournez dans le sens des aiguilles d'une montre). Continuez à le tourner jusqu'à ce que vous sentiez le bouchon sortir.

    Remarque: Certains techniciens aiment appliquer une légère couche d'anti-grippage sur les filetages du bouchon avant l'installation. C'est la méthode conventionnelle, cependant, certains techniciens affirment que l'anti-grippage peut causer des problèmes. Ces techniciens préfèrent installer les bouchons secs. Personnellement, nous avons utilisé les deux méthodes sans aucun problème.

    Remarque: Ne jamais trop serrer les bouchons car cela pourrait endommager la culasse. Si vous n'êtes pas sûr de la façon dont les prises doivent être serrées, serrez-les selon les spécifications à l'aide d'une clé dynamométrique. Ces spécifications peuvent être trouvées dans le guide de réparation du véhicule.

  11. Réinstallez les batteries ou les câbles de connexion - Pour réinstaller les fils de la fiche, placez simplement la botte sur l'embout ou la prise et poussez vers le bas. Vous saurez que le démarrage est sécurisé lorsque vous l'entendez cliquer en place. Si votre véhicule est équipé de batteries, il suffit de laisser tomber le serpentin dans le cylindre. Il n'a pas besoin de cliquer en place. Ensuite, installez le boulon de retenue et serrez-le.

Comment travaillent-ils?

Les bougies d'allumage font partie du système d'allumage secondaire. Ils respectent leur nom en fournissant l'étincelle nécessaire pour allumer le mélange air / carburant dans le moteur. La haute tension fournie par la bobine d'allumage saute à travers l'espace de l'électrode de prise pour créer cette étincelle.

Les bougies d'allumage modernes sont généralement en platine ou en iridium et ne nécessitent pas de remplacement aussi souvent que les bougies traditionnelles. Mais ils ont toujours besoin de service. Les bouchons usés peuvent causer toutes sortes de problèmes, notamment des émissions accrues, une perte de performance, un ralenti irrégulier, une hésitation et un démarrage difficile. La fréquence exacte à laquelle ils doivent être modifiés est déterminée par la table de maintenance programmée du fabricant. Cette information peut être trouvée au dos de votre manuel du propriétaire.

Si vous préférez laisser le remplacement de la bougie aux pros, Vermin-Club vous offre un service de bougie rapide et efficace. Et la meilleure partie est que nous venions à votre emplacement. Au lieu de vous salir sous le capot, vous pouvez vous détendre dans le confort de votre foyer pendant que nous faisons le travail pour vous.