Le freinage est une compétence. Le freinage, tout comme n'importe quel autre aspect de la conduite, nécessite un certain niveau de compétence pour réussir. Une bonne technique de freinage sera non seulement moins stressante pour le conducteur et les passagers, mais elle prolongera également la durée de vie du véhicule lui-même.
Les voitures d'aujourd'hui ont des freins qui s'améliorent chaque année. Les disques de frein, les plaquettes de frein et d'autres composants du système de freinage s'améliorent année après année, ce qui signifie que le freinage devient plus facile et plus sûr au même rythme. Cela signifie également que la pédale de frein n'a pas besoin d'être poussée très fort pour envoyer suffisamment de pression aux freins pour arrêter la voiture. S'arrêter trop brusquement est inconfortable, peut entraîner des boissons renversées, et peut mettre en mouvement un certain nombre d'autres articles non garantis. Un freinage trop brusque peut causer suffisamment de chaleur pour provoquer un gauchissement sur la surface du rotor de frein.
La bonne technique est la clé
La méthode Pivot est un moyen infaillible d'appuyer sur les freins en douceur et de manière cohérente. Pour freiner avec la méthode Pivot, le conducteur doit:
Plantez le talon du pied droit sur le sol, assez près de la pédale de frein pour que la balle du pied puisse toucher le centre de la pédale.
Reposez la majeure partie du poids du pied sur le sol tout en le faisant pivoter vers l'avant pour exercer une légère pression sur la pédale de frein.
Augmentez graduellement la pression jusqu'à ce que la voiture soit presque complètement arrêtée.
Atténuez légèrement la pédale de frein avant de s'arrêter complètement pour éviter que le véhicule ne rebondisse trop fort.
Choses à éviter
Piétinement: Ceci est difficile à éviter lorsqu'une situation surprenante surgit qui nécessite un freinage rapide mais, pour toute autre situation, la méthode du pivot sera plus efficace que le blocage de la pédale.
Mettre du poids sur la pédale: Certaines personnes s'appuient naturellement sur la pédale avec le poids du pied ou de la jambe.
Créer trop de distance entre le pied du conducteur et la pédale de frein: Si le pied du conducteur n'est pas très proche de la pédale de frein, le conducteur risque de rater la pédale en cas de freinage brusque.
Maîtriser cette technique peut conduire à une vie de passagers heureux et de boissons non renversées!