Si vous avez déjà maudit un conducteur venant en sens inverse parce que leurs lumières vous aveuglaient, ou remarqué que vos lumières ont tendance à éclairer les cimes des arbres au bord de la route plutôt que la route, il y a de fortes chances que vous ayez des phares mal alignés.
Un alignement correct des phares est extrêmement important pour la sécurité du véhicule. Les phares correctement alignés éclairent non seulement la route, mais ils aident à éclairer les panneaux de signalisation et les animaux qui pourraient sauter sur la route. Conduire avec des lumières mal alignées est dangereux, et ils devraient être ajustés dès que possible.
Heureusement, l'ajustement de vos phares est une solution assez facile que la plupart des gens peuvent gérer dans leur allée ou garage. Cependant, les véhicules plus récents qui ont des ampoules halogènes ou à haute intensité devraient être confiés à un professionnel pour un bon alignement.
Partie 1 sur 3: Les phares des raisons doivent être ajustés
Dans la plupart des cas, les phares ne sont plus adaptés au fil du temps. En fait, la plupart des phares devront être ajustés après quelques années. Voici quelques raisons pour lesquelles vos phares peuvent être pointés vers le ciel:
Raison 1: Trop de poids. L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles les phares ne brillent pas sur la route ou sont aveugles conducteurs venant en sens inverse est due à un excès de poids dans le coffre ou la zone de cargaison. Cela poussera l'arrière du véhicule assez pour incliner l'avant de celui-ci, avec les faisceaux lumineux.
- Si vous transportez fréquemment de grosses charges, vous pouvez envisager des amortisseurs pneumatiques de nivellement de charge, qui règleront le problème. Les coûts varient mais attendez-vous à dépenser quelques centaines pour les chocs et l'installation. Ces amortisseurs pompent automatiquement plus de liquide dans les amortisseurs arrière afin de maintenir la hauteur de caisse lorsque le véhicule est alourdi.
Raison 2: chocs usés. Tout comme transporter une charge lourde, les chocs peuvent conduire à des phares qui visent trop haut. Lorsque les amortisseurs s'usent, ils s'affaissent et, si les amortisseurs arrière s'affaissent, la partie avant de la voiture sera pointée plus haut que d'habitude et les phares seront éjectés. Alors que le réglage des phares permettra de résoudre ce problème, le remplacement des amortisseurs est la meilleure option.
Raison 3: La voiture a été touchée. Si quelqu'un tape l'avant de votre voiture avec son véhicule, il est possible que les phares soient alignés, mais il n'y aura pas de dommages visibles sur votre véhicule.
Partie 2 sur 3: Vérification de l'alignement de vos lumières
Il est assez simple de vérifier l'alignement de vos lumières. Tout ce dont vous avez besoin est une surface plane, un mur pour projeter les lumières, un ruban à mesurer, un niveau de charpentier, un tournevis et du ruban adhésif. Voici des instructions étape par étape sur la façon de vérifier que vos lumières sont alignées.
Étape 1: Préparer la voiture. Afin de s'assurer que la voiture est correctement mise à niveau lors de l'alignement des feux, assurez-vous que tous les pneus sont bien gonflés, le véhicule a au moins un demi-réservoir de carburant et quelqu'un assis sur le siège du conducteur. Cela garantira que le véhicule est à niveau et reflète les conditions de conduite courantes lorsque les mesures sont prises.
Étape 2: Garez la voiture. Trouvez une surface plate avec un mur à l'avant et garez le véhicule à environ 10 à 25 pieds du mur ou de la porte de garage avec les lumières dirigées vers le mur. Cette distance est optimale car elle recrée des conditions communes sur la route. Si vous avez une allée plate, la porte de garage devrait bien fonctionner, sinon, considérez le rez-de-chaussée d'une rampe de stationnement, car il est généralement plat, sombre et a un mur.
Étape 3: Mettre la voiture à niveau. Poussez vers le bas les quatre coins du véhicule de haut en bas plusieurs fois pour régler la suspension et assurez-vous que les chocs sont de niveau.
Étape 4: Mesurez les lumières. Utilisez le ruban à mesurer à partir d'un point fixe sur chacun des phares jusqu'au sol. Les mesures doivent être à moins d'un demi-pouce l'une de l'autre. Cela permettra de vérifier que la suspension ne s'affaisse pas de chaque côté, ce qui jetterait les mesures.
Étape 5: Allumez les phares. Allumez les lumières mais n'utilisez pas les phares antibrouillard ou les feux de route. Utilisez le ruban adhésif pour marquer les lignes centrales horizontales et verticales des faisceaux de phares.
Étape 6: Mesurez les lignes. Les lignes centrales ne doivent pas être plus hautes que 3,5 pieds au-dessus du sol. Utilisez le niveau du charpentier pour vérifier que les axes de chaque phare sont uniformes. Si les lignes ne sont pas paires, abaissez le repère supérieur au niveau inférieur.
Étape 7: Sauvegardez la voiture. La voiture devrait maintenant être sauvegardée de manière à ce qu'elle soit exactement à 25 pieds du mur. Cela ne devrait pas être estimé, utilisez le ruban à mesurer de sorte que le véhicule est exactement à 25 mètres.
- Alors que 25 pieds est standard pour la plupart des véhicules, les spécifications varient selon le constructeur automobile, alors assurez-vous de consulter le manuel du propriétaire pour plus de détails. Indépendamment de la distance recommandée, la précision est la clé si soigneusement mesurer la distance avec un ruban à mesurer.
Partie 3 sur 3: Ajuster les lumières
Maintenant, il est temps de faire les ajustements pour que vos lumières brillent sur la route, où elles appartiennent.
Étape 1: Trouver les vis de réglage. La première chose que vous devez faire est de localiser les vis de réglage sur votre véhicule. Dans de nombreux cas, il sera nécessaire de retirer la bague de garniture du phare. La plupart des vis de réglage sont situées sur le dessus et le côté du boîtier de la lampe. Ils devraient être clairement marqués.
Si vous ne pouvez pas localiser les vis, consultez le manuel du propriétaire.
Il convient de noter que certains fabricants ont placé les vis de réglage dans le compartiment moteur derrière le boîtier du phare. Il peut être nécessaire d'enlever la batterie ou même le réservoir de liquide de refroidissement pour atteindre les vis. Dans certains cas, il peut être payant d'avoir un professionnel pour faire le travail.
Étape 2: Réglez les phares individuellement. Si possible, avoir une autre personne assise sur le siège du conducteur qui peut allumer et éteindre les lumières sera d'une grande aide. Les phares doivent être ajustés un à la fois. Mettez un chiffon ou une serviette sur une chaise devant la lumière que vous voulez bloquer. Couvrir l'ensemble de lumière directement peut endommager l'objectif en plastique - il peut devenir trop chaud si complètement bloqué.
Étape 3: Ajustez le champ vertical. La vis sur le dessus du boîtier de la lampe doit être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre pour élever les lumières et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour baisser la lumière. Le phare doit être réglé jusqu'à ce que le sommet de la partie la plus intense du faisceau lumineux brille directement sur ou juste en dessous du centre de la ligne de montage sur le mur.
Il peut être quelque peu difficile de déterminer le milieu de la partie la plus intense du faisceau, mais en général, il devrait y avoir très peu de faisceau global au-dessus de la ligne.
Les lumières doivent être éteintes pendant le réglage des vis, puis rallumées pour déterminer si le réglage a réussi ou si d'autres réglages sont nécessaires.
Étape 4: Ajustez le champ horizontal. La vis sur le côté du boîtier de la lampe doit maintenant être tournée pour que le réglage de droite / gauche soit correct. Ajustez l'objectif de sorte que la partie la plus intense du faisceau soit à la droite de la ligne verticale.
Étape 5: Vérifiez les directives du fabricant. C'est toujours une bonne idée de vérifier les directives du fabricant lors du réglage des phares, car il peut y avoir des spécifications très précises qui devraient être suivies. Cela est particulièrement vrai avec les phares plus lumineux sur les nouveaux véhicules.
Étape 6: Testez vos résultats. Il est temps de sortir le véhicule sur la route pour s'assurer que les phares sont correctement réglés. Cette étape est importante, car si vous avez mal effectué le réglage, les phares pourraient être déréglés. Vérifiez-les sur une route sombre afin que vous puissiez juger correctement le réglage. Si elles ne sont toujours pas correctement ajustées, répétez ces étapes jusqu'à ce qu'elles soient corrigées.
Si vous avez de la difficulté à régler correctement vos phares ou si vous n'êtes pas à l'aise de faire ce genre de travail sur votre véhicule, un mécanicien certifié de Vermin-Club se fera un plaisir de venir chez vous ou au bureau pour effectuer l'ajustement.