Le radiateur est au cœur du système de refroidissement de votre voiture. Ce système dirige le fluide du radiateur ou le liquide de refroidissement autour des culasses et des soupapes du moteur pour absorber leur chaleur et la dissiper en toute sécurité à l'aide de ventilateurs de refroidissement.
Le radiateur refroidit votre moteur et sans lui, le moteur peut surchauffer et cesser de fonctionner. Le radiateur a besoin d'eau et de liquide de refroidissement (antigel) pour fonctionner correctement. Pour ce faire, vous devez vérifier et ajouter régulièrement du liquide de refroidissement afin de maintenir un niveau de liquide de radiateur adéquat.
Partie 1 sur 2: Vérifier le fluide du radiateur
Les matériaux nécessaires
- Gants
- Serviette ou chiffon
Étape 1: Assurez-vous que le moteur est froid. Avant de vérifier le liquide du radiateur, la voiture doit être éteinte et laissée en place jusqu'à ce que le radiateur soit froid au toucher. Le moteur doit être froid ou très près du point de refroidissement avant d'essayer de retirer le bouchon du radiateur.
- Pointe: Vous pouvez vérifier si la voiture est prête en touchant votre main au capot de la voiture. Si la voiture a fonctionné récemment et qu'elle est encore chaude, laissez-la reposer pendant environ une demi-heure. Dans les régions froides, cela peut prendre quelques minutes.
Étape 2: Ouvrez le capot. Une fois le moteur refroidi, tirez le levier de déverrouillage de la hotte à l'intérieur de la voiture, puis passez sous le capot et soulevez complètement le capot.
Placer la hotte sur la tige métallique sous le capot si elle ne reste pas toute seule.
Étape 3: Localiser le bouchon du radiateur. Le bouchon du radiateur est un bouchon pressurisé près du sommet du radiateur à l'avant du compartiment moteur.
- Pointe: La plupart des nouvelles voitures ont des bouchons de radiateurs étiquetés et ces bouchons ont généralement une forme plus ovale que d'autres dans le compartiment moteur. Si votre bouchon de radiateur n'est pas étiqueté, consultez votre manuel du propriétaire pour le trouver...
Étape 4: Ouvrez le bouchon du radiateur. Envelopper légèrement une serviette ou un chiffon autour du bouchon et le soulever du radiateur.
Attention: N'ouvrez pas le bouchon du radiateur s'il est chaud. Ce système sera sous pression et ce gaz sous pression peut causer de graves brûlures si le moteur est encore chaud lorsque le bouchon est retiré.
Pointe: En appuyant sur le bouchon lors de la torsion aide à le desserrer.
Étape 5: Vérifiez le niveau de liquide à l'intérieur du radiateur. Le vase d'expansion du radiateur doit être libre et le niveau du liquide de refroidissement peut être vérifié en regardant les marques de niveau de remplissage du réservoir sur le côté du réservoir.
Ce fluide est un mélange de liquide de refroidissement et d'eau distillée.
Partie 2 sur 2: Ajouter plus de liquide de radiateur
Les matériaux nécessaires
- Liquide de refroidissement
- Eau distillée
- Entonnoir
Gants
Remarque: Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre voiture pour voir les spécifications de liquide de refroidissement pour votre véhicule.
Étape 1: Localiser le réservoir de trop-plein. Avant d'ajouter du liquide au radiateur, examinez le côté du radiateur et localisez le réservoir de trop-plein.
Ce petit réservoir sur le côté du radiateur recueille tout liquide qui se déverse lorsque le radiateur déborde.
Pointe: La plupart des réservoirs de débordement ont un moyen de déplacer le liquide de refroidissement qu'ils contiennent dans le système de refroidissement. Il est donc préférable d'ajouter le liquide du radiateur à ce réservoir de débordement plutôt que directement dans le radiateur. De cette façon, le nouveau fluide pénètre dans le système de refroidissement lorsqu'il y a de la place et qu'il n'y aura pas de trop-plein.
Remarque: Si le niveau du radiateur est bas et que le réservoir de débordement est plein, il se peut que vous ayez un problème avec le bouchon du radiateur et le système de trop-plein et vous devriez demander à un mécanicien d'inspecter le système.
Étape 2: Mélanger le liquide de refroidissement avec de l'eau distillée. Pour bien mélanger le liquide du radiateur, mélanger le liquide de refroidissement et l'eau distillée dans une proportion de 50/50.
Remplissez une bouteille de liquide de radiateur vide à moitié avec de l'eau, puis remplissez le reste de la bouteille avec du liquide de radiateur.
- Pointe: Un mélange contenant jusqu'à 70% de liquide de refroidissement fonctionne toujours, mais dans la plupart des conditions, un mélange de moitié et demi est plus efficace.
Étape 3: Versez le liquide du radiateur dans le système. Versez ce mélange de liquide de radiateur dans le réservoir de débordement, s'il y en a un.
S'il n'y a pas de réservoir de trop-plein ou si le réservoir ne se vide pas dans le système de refroidissement, versez-le directement dans le radiateur, en veillant à ne pas dépasser la ligne «pleine».
- Attention: Assurez-vous de remettre le bouchon du radiateur après avoir ajouté le nouveau liquide de refroidissement et avant de démarrer le moteur.
Étape 4: Démarrer le moteur. Écoutez les sons inhabituels et vérifiez le fonctionnement des ventilateurs de radiateur.
Si vous entendez des bruits de cliquetis ou de bourdonnement, le ventilateur de refroidissement peut avoir des difficultés et cela peut entraîner un refroidissement insuffisant.
Étape 5: Recherchez les fuites. Regardez les tuyaux et les tuyaux qui circulent du liquide de refroidissement autour du moteur et vérifiez s'il y a des fuites ou des plis. Toutes les fuites existantes peuvent devenir plus apparentes avec le nouveau fluide que vous venez d'ajouter.
Garder le liquide du radiateur dans le système de refroidissement est extrêmement important pour garder la transmission en bon état de fonctionnement pendant une longue période. Sans refroidissement approprié, le moteur pourrait surchauffer.
- Pointe: Si vous remarquez que vous perdez rapidement du liquide de refroidissement même après avoir ajouté du liquide, il peut y avoir une fuite dans le système que vous ne voyez pas. Dans ce cas, demandez à un mécanicien certifié d'inspecter votre système à l'extérieur et à l'intérieur pour localiser et réparer la fuite de liquide de refroidissement.
Gardez un œil sur les problèmes de refroidissement lorsque vous conduisez par temps chaud ou lorsque vous remorquez quelque chose. Les voitures sont également susceptibles de surchauffer lors de longues montées et lorsqu'elles sont remplies de personnes et / ou de choses.
Le radiateur de votre voiture est essentiel pour empêcher le véhicule de surchauffer. Si le niveau de liquide de votre radiateur est bas, vous risquez d'endommager gravement votre moteur. La maintenance préventive sur vos niveaux de liquide de refroidissement est beaucoup moins coûteuse que la réparation d'un moteur surchauffé. Chaque fois que vous constatez que les niveaux de liquide de votre radiateur diminuent, vous devez vous assurer d'ajouter du liquide de refroidissement dès que possible.
Si vous voulez qu'un professionnel vérifie votre fluide de radiateur, demandez à un mécanicien certifié, comme celui de Vermin-Club, d'inspecter vos niveaux de liquide de refroidissement et de vous fournir un service de liquide de radiateur. Si vous sentez que le ventilateur du radiateur ne fonctionne pas ou si votre radiateur lui-même ne fonctionne pas, vous pouvez le faire inspecter et remplacer par notre mécanicien mobile compétent.